1. 汽车机油是什么颜色

1、种类不同

蓝壳属于半合成机油，黄壳分为HX6和HX5，其中HX6为半合成机油，而HX5为矿物质机油。

2、等级不同

蓝壳的等级优于黄壳。

壳牌共有5种颜色包装桶的分类，从次到好分别是：白壳牌<红壳<黄壳<蓝壳<灰壳。名种功能从前到后增加一个星，级别越高质量越好。

3、性能不同

蓝壳的性能优于黄壳。蓝壳的半合成机油性能要比黄壳的矿物质机油好，价格又比全合成机油低很多，所以蓝壳更适合一些追求性价比的20万以内经济型轿车使用，特别是带有涡轮增压发动机或者柴油发动机的车型。黄壳比较适合15万以内的车型。

2. 汽车里的机油是什么颜色的

颜色发白，不能加糖

糖被添加到发动机中。如果只是短时间添加，就能发现糖的颜色和形状。但如果车辆运行一段时间，发动机高温融化，就检测不到了。

现在一些修理厂为了自己的利益，会给发动机加糖，导致车辆机油堵塞，让车主回店修理，赚黑心钱。发动机加糖后，糖受热会变粘，从而堵塞油路，造成汽车加速无力的症状，可直接损坏发动机，使其报废。

修车时应该尽量从4s店修车。虽然价格比较贵，但是质量有保证。如果你在修理厂外面，可以的话可以全程监控。选择有名气有名气的修理厂。

3. 汽车机油正常什么颜色

发黄好，只能说绝大部分机油的正常颜色是淡黄色，透明的。

但是有的品牌的机油是红色的，这种情况下就不会出现淡黄色。

比较常见的机油颜色有透明的无色、淡黄色透明的、棕色透明的、红色透明的、绿色透明的、蓝色透明的等。

总结就是：机油看起来比较清就是正常的。如果机油看起来比较浑浊了，那就不正常了，这种情况下就该更换机油了。

也就是说，单纯靠颜色来判断机油是否正常，这种方法是不科学的。

4. 汽车机油是什么颜色的

机油黑色是不正常的。

更换机油的特征是：1、检查机油粘度，无粘度需要更换机油；

2、机油的颜色呈黑色；

3、机油中黑色颗粒物、金属屑、积碳过多；

4、机油的味道是否正确。

机油的作用：

1、减少零件相互移动时的摩擦和损坏；

2、吸收发动机燃烧室及活塞顶内产生的热量，冷却发动机并保护其过热；

3、防止燃烧时产生的污染物和氧化物杂质粘附在发动机内部，保持内部的清洁；

4、中和燃烧气体产生的酸性物质，防止发动机生锈和腐蚀。

5. 汽车机油正常是什么颜色的

变色的原因有：

1、发动机运转过程中，燃油会出现不完全燃烧，汽油中烯烃含量越高就越容易被氧化，而形成黑色油泥。

2、空气滤清器过滤效果不好，灰尘进入气缸粘附在缸壁上，被活塞环刮到油底壳内与机油混合。

3、活塞环与缸壁间隙过大，造成大量的高温气体蹿入油底壳使机油氧化。如果机油使用一段时间后出现颜色变灰、变白，说明加注机油中混入了水，而发生乳化。机油的基本性能已完全丧失，发动机冷却系与燃烧系有泄漏，不宜继续使用。请立即与维修站联系进行彻底检修。

6. 汽车机油是什么颜色,什么气味

烧机油味道会很刺鼻 但是开始一点点烧机油的话 也不是很明显 烧机油 尾气是蓝色的 机油燃烧后的颜色。

冒的烟是蓝烟，车子在受负荷大的情况下正常，如果怠速下冒烟就不正常，冒蓝烟就是烧机油，冒黑烟就是喷油过多，燃烧不完全，冒白烟就水进缸体里了。

7. 汽车机油是什么颜色才正常

机油颜色没有灰色的，灰色是不正常的。

8. 汽车机油的正常颜色

本身机油颜色有黄色和蓝色，所以不影响质量。机油颜色取决于基础油及添加剂的配方，不同的基础油和添加剂配方会使机油表现出不同深浅的颜色。机油的性能是通过一系列发动机台架试验以及实车路试来评定的，这些测试从氧化、腐蚀、沉积物、粘环、油泥、擦伤、磨损等多个方面来测试机油的性能。