1. 五菱之光离合器起步间隙不好怎么办

把档位杆下方的塑料颗壳子拆掉，你会看见两根档位拉线，上面用两个并帽螺丝， 把他松掉，调整后面的螺丝，往里紧是缩小间隙，松是增大间隙，然后你自己试一下就行了

2. 五菱之光离合器起步间隙不好怎么办视频

离合器无法分离的方法：

1、检查中间压盘是否装反、分离弹簧弹力是否过软或折断，位置不正确或不合格调整更换即可；

2、若踏下离合器踏板感觉松且工作的推杆不动，则表明油路中有空气，进行放气即可；

3、若组刚和工作油缸漏油，可清洗器内腔和活塞或更换皮碗和密封圈即可；

4、检查分离杠杆内端高低是否一致、分离杠杆支架螺栓是否松动，调整或拧紧即可；

5、双片式离合器应逐个检查调整限位螺钉与中间主动盘之间的间隙，使之符合要求即可；

6、如新换摩擦片过厚，可在离合器盖与飞轮间增加适当厚度的垫片予以调整使各垫片的厚度保持一致即可。

3. 五菱之光离合器打滑必须更换吗

很简单，就是调到踏离合器时脚上有点间隙就行，或到下面直接调一下间隙，没有间隙就要把离合器轴承磨坏，重载或上陡坡会打滑，烧坏离合器。 我今天换了一套离合器，包括：压盘、片、飞轮，一轴小轴承共计：430元； 看着配件质量还好，换总成很快。

4. 五菱之光离合器太高

方法1:调离合器助力泵的推杆，在变速器的侧边，先松开杆的固定螺母，再旋转推杆（固定螺母松开后推杆是活动的可以正时与逆时旋转），看杆变长变短，要压着杆往压盘方向退送，觉得有间隙了就OK，如果没有就缩短一下推杆。（有时候如果方法2没的调的话，就只能调助理器，一般都是间隙越大离合越低，间隙越小离合越高）

方法2:调离合总泵，在离合踏板下面，当你使用方法1调整合适后，试车觉得太高还是太低就可以先看一下总泵有没有的调，一样的道理总泵也是一个推杆，就在踏板低下，也同样有固定螺母的，只要松开就可以把杆缩长或缩短，总泵的一般都是松长离合就会高,(也不能松太长你要把踏板抬起放下会有间隙感觉，总泵一定要留有间隙不然会损坏总泵)。

5. 五菱之光动力不足和离合器有关系吗

建议检查一下发动机的积碳是否过多，检查各缸火花塞和喷油器工作是否正常，再有就是点火系统、燃油压力、发动机电子控制系统、各缸工作情况是否正常，还有离合器的工作和使用情况都会造成车辆动力不足，建议您到专修店进行详细的检查检测和维修。

6. 五菱之光离合器起步间隙不好怎么办呀

可以调。 方法1，调离合器助理泵的推杆，在变速器的侧边，方法很简单，先松开杆的固定螺母，再旋转推杆（固定螺母松开后推杆是活动的可以正时与逆时旋转），看杆变长变短，要压着杆往压盘方向退送，觉得有间隙了就OK，如果没有就缩短一下推杆。

（有时候如果方法2没的调的话，就只能调助理器，一般都是间隙越大离合越低，间隙越小离合越高）

方法2，调离合总泵，在离合踏板下面，当使用方法1调整合适后，试车觉得太高还是太低就可以先看一下总泵有没有的调，一样的道理总泵也是一个推杆，就在踏板低下，也同样有固定螺母的，只要松开就可以把杆缩长或缩短，总泵的一般都是松长离合就会高,(也不能松太长要把踏板抬起放下会有间隙感觉，总泵一定要留有间隙不然会损坏总泵)。

7. 五菱宏光离合器踏板间隙大怎么调

方法1，调离合器助理泵的推杆，在变速器的侧边，方法很简单，先松开杆的固定螺母，再旋转推杆（固定螺母松开后推杆是活动的可以正时与逆时旋转），你看杆变长变短，你要压着杆往压盘方向退送，觉得有间隙了就OK，如果没有就缩短一下推杆。（有时候如果方法2没的调的话，就只能调助理器，一般都是间隙越大离合越低，间隙越小离合越高）

方法2，调离合总泵，在离合踏板下面，当你使用方法1调整合适后，试车觉得太高还是太低就可以先看一下总泵有没有的调，一样的道理总泵也是一个推杆，就在踏板低下，也同样有固定螺母的，只要松开就可以把杆缩长或缩短，总泵的一般都是松长离合就会高,(也不能松太长你要把踏板抬起放下会有间隙感觉，总泵一定要留有间隙不然会损坏总泵

8. 五菱之光气门间隙小了发动机不平稳

由于气门处在高温下工作，气门等机件因受热膨胀而伸长，所以，必须要在气门冷态时预留一定的气门间隙，以保证在气门受热膨胀伸长时，才能使气门与气门座紧密配合。但由于气门长时间的工作，就会改变了原来的气门间隙。

9. 五菱之光离合太低怎么调

五菱之光离合器片正反的安装方法是：离合器片有凸台的一面朝向变速器，没有凸台的一面朝向飞轮。

需要更换离合器片的情况有：

1、离合器越用越高；

2、车子爬坡无力；

3、车子行驶一段时间后，能够闻到股被烧焦的味道；

4、挂一挡起步，离合时感觉到不平，车有前后闯动感。

离合器片是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料。汽车用摩擦材料主要是用于制造制动摩擦片和离合器片，这些摩擦材料主要采用石棉基摩擦材料，随着对环保和安全的要求越来越高，逐渐出现了半金属型摩擦材料、复合纤维摩擦材料、陶瓷纤维摩擦材料。

10. 五菱之光离合器起步间隙不好怎么办呢

汽车离合器坏了的表现有以下三种：

1.变速时，换挡时会出现打齿现象。

2.离合器不分离，感觉无力，踩离合时分不开或特别重。

3.如果严重的话，将无法挂挡，汽车无法行驶。

扩展：离合器打滑会使车辆动力不足，低转速启动困难，重负荷不能启动，最常见的原因是摩擦片表面有油污，此时拆开离合器用汽油清洗摩擦片和从动盘即可。另外，离合器调节间隙太小或不一致，导致踏板没有自由行程，此时应按照维修手册调整间隙至规定的范围，并使三个分离杆位于同一平面。不拆开离合器可不是一个小问题，将踏板踩到底却不能完全切断动力，就会造成挂挡困难甚至无法停车，在一些长下坡路段是非常危险的。

出现这样的情况，主要是踏板自由行程太大或分离轴承与分离轴承之间的间隙太大，要及时调整到规定的范围。此外，也有可能是车辆长期使用后造成离合器轴花链磨损严重或者摩擦片破裂，需要及时到维修店更换新零件。引擎在空转时踩下离合踏板有异响，放松踏板的响声消失；有时，无论离合器接合或分离时，都有异常响声。

11. 五菱之光离合器很重怎么调

调节方法如下：在离合器踏板的上方，有一根螺杆。用十二号板手将螺杆上的锁紧螺母松几圈后，旋动螺杆便可调整离合器行程，调节到适当位置即可。离合器调整必须适中，不能过高也不能过低！另外也是最重要的一点，离合器太硬也与自己平时的开车习惯有着直接的关系。