1. 自卸车三角臂

南骏自卸车配件最主要的就是车辆的整体部件，主要包括的内容有：车厢，油罐（油缸横顶），三角臂，拉杆等。

2. 自卸车举升三角臂

导致车辆动态稳定失调，严重是下摆臂断裂导致车辆行驶和转向失控。下摆臂坏的跟换方法：

1、举升车辆，拆下三角臂胶套，然后拆下三脚臂的两头，选择两个对应尺寸的铁套，装买来的胶套，大的要分左右，上面有标识（L或R）。

2、之后再进行拆装将螺钉拆卸，这是拆下来的胶套，用手轻轻一拉就脱落了，说明质量问题，会出现敲鼓声，轮胎前后有旷度，会加快小吊杆的磨损，这就是在过坑洼路面时颠簸非常大的坠毁祸首。

3、新的下摆臂胶套涂上洗洁精可以起润滑作用，同时方便安装，也可使用其他的润滑脂，不腐蚀橡胶，但不能用机油，然后反顺序装回即可。

3. 自卸车三角臂能搞焊吗

先试试钻孔的方法 需要比较好的钻头 那个螺丝硬度是10.9的 太便宜的钻头钻不动 钻通后可以用更大的钻口扩孔 然后用取断丝器拧出来 或者直接用簪子簪出来 之前仁兄回答的焊上再取是个办法 但有点麻烦 因为三角臂两头两根螺丝 一根是横穿一根是垂直向上 两根都隔着东西不是摆在表面的 前面的螺母在元宝梁上后边的在前纵梁上 如果要焊需要拆卸元宝梁 但发动机是座在元宝梁上的 那样至少需要用门架把发动机吊住 而且拆装后还需要做定位 因为定位是靠元宝梁来确定下部位置的 所以能不拆尽量不拆

4. 摇臂盖自卸车

欧曼潍柴发电机皮带6pk1410型号,

发电机皮带在外面属普通三角皮带，正时皮带在罩壳里面呢里面带齿的才叫正时皮带，正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；

正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用

5. 自卸车三角臂马 原理

双球节弹簧减振支柱悬挂，主流前独悬主要有麦弗逊式独立悬挂、双叉臂式及多连杆式三种，其中，麦弗逊式悬挂是当今世界应用最广的轿车前独悬。麦弗逊式悬挂由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂组成。

乍一看双球节弹簧减振支柱，外形其实和麦弗逊式悬挂较为相似，不过取消了传统的三角臂，将三角臂换成了两个自由活动的摆臂，并用了四个活动球节（三角臂是单球节）。双球节式这样改动的主要目的是改变转向轮的运动轨迹，优化抗侧倾能力和即时可变能力（非独立悬挂没有活动球节，独立悬架有活动球节，而且活动球节越多说明可自由活动的摆臂越多），这样的改变应用在运动轿车上本无可厚非，因为麦弗逊式悬挂较硬的特点改变不了。无论如何，双球节将麦弗逊式的这样改变，确实在操控和舒适的平衡方面更加优化了一些舒适环节，但改变不了麦弗逊式悬挂的大多数本质特征。

6. 自卸车拉臂图片

垃圾车垃圾倒不出一般有两种原因，一种是垃圾勾臂车拉臂钩没有提起来，导致垃圾箱自卸角度不够，所以垃圾在垃圾箱里倒不出来，第二种原因就是垃圾箱尾门没有打开，还是锁紧的状态，那垃圾自然也是倒不出来。

　　勾臂车垃圾箱多为长方形，前端安勾臂环，起起吊勾拖垃圾箱的作用，长方体的尾盖是可以打开的，在钩臂实现上提，后盖又打开的情况下，厢内垃圾杂物自动滑落，自然而然的就倒出去了。钩臂垃圾车箱子拉上去后垃圾倒不出，有多种原因。首先看取力器开关能否打开（不能开是因为管道漏气，还是取力器不工作，逐一排除），再检查液压系统的多路阀是否工作。