1. 起亚赛拉图空调热风怎么开

不开空调用热风：只要把温度旋钮向右顺时针转向红色暖风，不需要按下空调按钮（中间绿色指示灯熄灭状态），风会通过水箱加热，吹出的是热风；不开空调用凉风，只要把温度旋钮逆时针转到最冷，不需要按下空调按钮（中间绿色指示灯熄灭状态），风是完全的室外空气；注意：温度旋钮中间的指示灯亮为室内空气循环，熄灭状态才是室外空气——建议尽量使用室外空气。

2. 赛拉图空调制热怎么开

1、更新空气

在开启热空调之前，我们需要先启动汽车、预热发动机，并打开车窗通风，对车内污浊的空气做一个排除，这样可以在开启空调内循环时，保证车内空气较为新鲜。

2、打开空调

在中控台位置找到空调按键，并同时按下内循环，将车内空气流通更改为内循环模式，这样可以最快速度让车内温度环境发生变化，达到我们想要的温度。

3、调节温度和风口

转动温度旋钮，往红色那边转就是制暖了，还可以调节具体温度。调整到合适的空调档位之后，可以调整吹气的风口位置，控制它吹向胸部、脚部、前挡玻璃，车窗玻璃等位置。

这样我们就将制热空调操作步骤说得差不多了，此外，开启热空调是不需要打开A/C键的，因为A/C键主要控制的是空调的压缩机，其主要功能是制冷，我们在使用热空调的过程中并不需要这个功能，如果打开的话会额外浪费油耗和车子电量。

3. 起亚赛拉图的热风怎么开

汽车空调的暖风是靠发动机水箱的温度传送到出风口吹出来的，没有暖风，应该是你把水箱到出风口之间的阀门关闭了，打开了就行。

4. 起亚赛拉图空调温控开关

1、水温是从C——H C表示60度 只要水温表指针一到C说明 水温已经达到60度 。H红格表示的温度是110度 从60-110度的跨度你就可以估计出水温表指示的温度。

2、水温表的传感器是一种热敏电阻式传感器。用螺纹固定在发动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小。从而驱动表头指针摆动。以前汽车发动机的冷却水都是用自来水来充当．现在很多汽车发动机冷却系统都用专门的冷却液。因此也称为冷却液温度表。

3、开空调水温高，因为开空调发动机的怠速会自动提高，从而散发更多的热量 你车停那不动靠风扇降温的速度不够。不过一般的轿车不会出现这个事情，因为还有一个温控的风扇。长期水温高会使发动机的润滑油的润滑做用降低导致发动机内部零件的磨损。

4、汽车仪表盘上的水温表指示标识不尽相同，不过水温的判定标准都是相同的。一般指示在中间位置，大概90℃左右为宜。发动机冷却液温度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的范围内，正常的温度也就是指针的中央 90℃。

车辆启动后防冻液温度迅速上升，指针到达中央位置后，热交换平衡防冻液温度不再上升，一般来说温度达到中间位置时起步最佳。

5. 起亚赛拉图暖风怎么开

您好，直接关闭暖风开关即可，楼主可以做个参考。

6. 起亚赛拉图空调怎么用

汽车空调校用的制冷剂是r134a，是比较环保的制冷剂。

汽车空的制冷剂用于制冷。汽车空的制冷原理很简单。空其实就是利用制冷剂在不同形态之间的转换来制冷。

当car 空开启制冷时，发动机会带动压缩机运转。此时，压缩机可以不断压缩制冷剂，并将其输送到蒸发箱。

7. 起亚车空调热风怎么开

车子暖风空调的打开方法主要是：

1、首先点火将汽车启动后，汽车预热后，水温升至正常温度，此时可以开启暖风，也就是水温升至中间时。

2、找到车内循环按钮，按下此按钮将空调的循环方式调整为车内循环。

3、把空调的温度调到暖风模式。

4、暖风吹风方向设置为向前及脚下吹风，冷风设置为向前吹风。

8. 起亚赛拉图空调出风口怎么换

1、汽车空调的压缩机损坏，由于缺少润滑、转轴磨损、不能正常压缩空气或者漏气等原因。当空调压缩机出现问题时，车内的空调系统就会出现异响或者不制冷的症状。

2、空调出风口堵塞。

3、风扇叶片磨损：如果风扇叶片磨损、风扇轴承失去润滑、风扇叶片被异物卡住也会使汽车空调出现哒哒哒的异响。

4、发动机异响：如果发动机的皮带松了或者因别的原因而产生异响。

5鼓风机或空调翻版电机异响：由于异物阻塞或本身损坏导致异响发生。

9. 起亚赛拉图空调热风怎么开启

1.

当发动机水温还没有达到空调暖风的工作标准,空调暖风会出现不热的情况。这种情况最常见的就是汽车冷启动时,水温还没有上来,等待几分钟热车之后水温上来之后空调就能出暖风了。

2.

空调不热是因为暖风水箱里面出现了堵塞。可以找一个维修技师去洗车的地方,把暖风水箱的进出水管拆下来,然后使用高压水枪对其冲洗,等流出来的水不浑浊就行了。

3.

空调不热是由于冷却液循环阀和流量阀工作不正常,导致冷却液的温度和流量也达不到正常的工作标准。通常情况下对冷却液循环阀和流量阀进行检修更换就可以了。

4.

换完冷却液没有及时排气,冷却系统内部会有气阻,从而导致空调不热

10. 起亚赛拉图空调内外循环怎么开

可能是发动机油路堵塞：发动机点火、进气、喷油嘴共同决定燃油的燃烧，是发动机的动力来源。如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，导致产生顿挫感。

变速箱油脏：导致电磁阀损坏，变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。