1. 法拉利车的保险都有多少钱的

法拉利一般是七年免保，一年只能免保一次，一年只能用一次免费保养的机会，而一般保养周期为1万公里，如果一年行车的里程大于1万公里的话，就自掏腰包去保养，法拉利一般的保养费要13000人民币。光最基本的保养费一次就要13000了。以百公里油耗是20个L为标准的话，一年的油费要花上12500元左右。强制保险950元左右，还有商业险100000元。如果不小心来个小剐小蹭，4S店维修费要至少要上万所以等于12500油费+强制险950+商业险100000+备用10000综合下来一年养车费用130000左右

2. 法拉利488前保险杠多少钱一个

目前有两款。

第一款是法拉利488 Pista。车尾带有“488 Pista”车身品牌的488 Pista，重新设计的车头，不仅前保险杠和下扰流板采用了全新的空力设计，前后备箱盖也采用了与前代相似的内凹设计:458 Speciale但更夸张，可以提供更强的下压力，车尾的底盘转向器也采用了更夸张的造型，可以对应大幅提升的动力。在驾驶舱内部，法拉利为488 Pista打造了战斗氛围更强的内饰，使用了更多的碳纤维饰板和Alcantara麂皮涂层，取消了乘客座椅的杂物箱，将排挡座椅改为类似458 Speciale的轻质碳纤维设计。第二款是法拉利LaFerrari。法拉利推出的旗舰超级跑车LaFerrari于2013年3月在日内瓦车展上首次亮相，取代法拉利Enzo，限量499辆。LaFerrari具有出色的性能症状，空空气动力学效率和机动性，这为超级跑车树立了新的标杆。拉费雷拉使用一种叫做HY-KERS的混合动力系统。一台6.3升V12自然吸气发动机可输出最大功率588 kW，电机独立输出120 kW，使得拉费瑞的综合输出功率高达708 kW。LaFerrari公里/小时加速时间

3. 法拉利标志和价格图片大全集

汉腾的车标是菲亚特和法拉利的合体。凭借着看起来霸气的车标，让汉腾在市场中的表现也还算可以。今天咱们要说的这款车型，猛的一看的话，像是汉腾。当然了，其实是像法拉利。但是，并不是法拉利，而是比法拉利还要上档次的一个品牌，相信咱们国内的土豪基本上没有听过。

没错，这个品牌就是卡尔森。它是由卡尔森的首席设计师Rolf Schepp亲自进行操刀设计的，命名是卡尔森C25。而且，值得一提的是这款车型全球销量达到25辆，售价方面高达1200万。同样，卡尔森非常的看重中国市场，据说是给了中国市场7个市场配额。

其实，卡尔森是奔驰官方的改装厂之一，凭借着专业的设计和专业的制造，被称为“德国至宝”。从卡尔森C25这款车型的造型来说，是根据奔驰SL65AMG改装而成的，但是基本已经脱离了原本的模样，而是经过升级改造，打造出了全新的造型。而在车身的长宽高上，达到了4681mm，2100mm和1290mm。

内饰上，新车看起来同样相当的奢华，棕色的真皮包裹加上中控大屏在2010年亮相的时候已经算是非常的流行了。而在动力上，新车搭载了6.0L的V12发动机，最大马力达到了753马力，百公里加速达到了3.7秒。

这样的一款车型，如果不看车标的话，很多人表示，这倒像是有着美系车该有的狂野。不得不说，奔驰光在改装车上走的还挺远。像今天咱们说的卡尔森，巴博斯，劳伦士和AMG都是它们的改装工厂。只是目前，AMG才是奔驰的官方改装伙伴。

当然了，今天说的卡尔森，肯定在奢华程度上更牛气。因为，一款上百万的车型，能够在价格上溢升到一千多万，你想想是多么恐怖的事情。说了这么说，卡尔森之所以这么有底气叫价。一方面，确实是自身在设计水准和技术水准上的见长。另一方面，更多的是，奔驰也在做着背书！

4. 法拉利后保险杠多少钱

法拉利f12前保险杠是碳纤维材质。碳纤维，是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。

它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成，经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。碳纤维外柔内刚，质量比金属铝轻，但强度却高于钢铁，并且具有耐腐蚀、高模量的特性，在国防军工和民用方面都是重要材料。

5. 法拉利的图片和价格图片

一般在五百万以上：最便宜的是552马力的Ferrari California， 价格20万美元， 中国售价大概500万人民币最贵的是1050马力的Ferrari LaFerrari, 价格700万美元， 中国售价大概是一亿五千万人民币

6. 普拉多前保险杠价格

丰田普拉多与「霸道」是两个不同命名·属于兰德酷路泽系列

作为车迷应当了解这样一则知识：

普拉多定名“霸道”是辱华的命名，作为中国人不应当认可并使用该名称！

每每看到一些资深车评人或车迷将普拉多称之为霸道，内心对其都是持“鄙视”的态度；如果不了解其命名的原因尚可理解，而很多人是了解其中问题但仍旧这样称呼，此类日精就不配为人了。

定名霸道是丰田汽车公司在2003年刊登的一则广告，内容为石狮像丰田普拉多敬礼，并打出“霸道，你不得不尊敬”的在广告语。

要知道抗日战争全面爆发的节点是「卢沟桥事变」，驻丰台的日军在军演中谎称失踪一个士兵，要求进入宛平县搜查；29军37师与其交涉后约定调查，但是在交涉期间日军开枪射击并炮轰宛平城，29军奋起反击至此开启了全面抗日战争。

相信但凡读过小学的人都知道这段历史和卢沟桥的狮子，其实这里所谓的狮子是【狻猊·suāní】；所谓龙生九子各不相同，狻猊是第五子。其代表的其形象是百兽之王，象征的是威严；所以在古代的宫殿或其他重要建筑上，狻猊的形象都会频频出现。那么丰田汽车公司设计出让狻猊给普拉多敬礼的设计，这是不是辱华呢？

日本人骨子里的东西是从来没变的，霸道的命名也是个印证；所以任何有人格的人，都不应该这样称呼普拉多。

普拉多和兰酷是什么关系？

参考两个名称：

land cruiser·兰德酷路泽

land cruiser prado·兰德酷路泽 普拉多

丰田旗下的越野车系列只是兰德酷路泽而已，普拉多属于该系列中的一款车，就是这么简单了。其因为释义为陆地巡洋舰，prado只是个自创词罢了，至于兰德酷路泽和普拉多都只是音译而已。

在车型设计方面为普通版本的陆巡尺寸大一些，而且排量也要大一些；普拉多则是在小一号的陆巡，按照年代款的标号应当是LC80系列，陆巡是LC100/200。

图1：新款陆巡

图2：停产的普拉多

普拉多的合资版本是由丰田四川工厂生产，这家工厂还在生产考斯特；这两台车其实都属于廉价的低端车，包括价格虚高的考斯特也不例外。曾经这台客车被当作公务通勤车使用过一次，其目的是为了体现出“没架子”的态度；但是丰田反而将其作为炒作的噱头，中下层逐级效仿结果把这么台技术非常落后且驾乘感受相当一般的小客车炒作成豪车了。

陆巡、普拉多、日产途乐、三菱帕杰罗等车也是相同的标准，走非澳等区域确实会经常看到这些车，然而销量高的原因无非是价格低廉。要知道这些车的NA发动机特点是排量大但功率低扭矩小，只有技术落后的汽车才会坚持使用自然吸气发动机。

所以这些越野车在汽车工业发达的北美和中国都不受欢迎，结果是普拉多和帕杰罗停产，剩下的选项也因排放不代表而无法销售。日本的汽车工业为全球汽车史似乎没有什么贡献，反倒是持续数十年的各类型造假闻名全球；这就是日系车主流品牌在欧洲以低廉的价格销售，但销量还不比PSA&FCA的原因之一。

陆巡是怎样诞生的？

有些无知的车评人和车迷将Land cruiser包装成自主研发，或者是日本战后丰田授命研发的越野车；其实这些都是谎言，陆巡的诞生和朝鲜战争有绝对关系。

二战后的日本至今都还是美国的马前卒，或者说看门狗也很恰当；二战结束后美国的军火贩子尝到了发战争财的甜头，于是美国佬是到处的兴风作浪。朝鲜战争美国是罪魁祸首，不过这个问题这里不讨论了。重点需要了解的是美国威利斯品牌的JEEP越野车，这是美军曾经的军车。

在美国本土生产后再运输到朝鲜战场的成本过高，甚至跟不上战损的需求；所以威利斯JEEP的生产放在了日本，交由丰田汽车“代工”。在生产过程中丰田复制了这台越野车，也就是说陆巡的本质是山寨吉普，这是不争的事实。

丰田陆巡系列在北美的销量为什么差？原因当然是JEEP品牌至今还在，虽然母公司克莱斯勒因美国金融危机在2008年被菲亚特收购，但也没有改变其美系品牌的定义。新款的牧马人用的虽然是2.0T的中等排量发动机，但是超195kw/400N·m的动力储备要比普拉多4.0L还要强（202kw/381N·m），稍微有些机械常识的消费者都不会再选低转动力差且高油耗的普拉多。

总结：普拉多是台非常糟糕的硬派SUV，老款唯一的亮点是托森式差速器，最后一款改为分时四驱后就没有任何亮点了。羸弱的动力和虚高的油耗决定了必然被淘汰，日系车最终的生存空间只能是在印非等区域。

至于兰德酷路泽就像是埃尔法一样，是包装炒作的产物；包括一些美系品牌的大排量NA动力的车辆，这些车都只是在消费情怀罢了。不过在PHEV&EV即将主导的阶段中，面对新成长起来的年轻汽车消费者，陆巡的情怀也没有多少人认可了。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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7. 法拉利拉法价格及图片

帕加尼和法拉利相比帕加尼贵。

帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。旗下代表车系有1999年正式发布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二个全新车系帕加尼Huayra等。法拉利虽然也是世界知名的豪华跑车，但是帕加尼因为限量纯手工打造价格更贵。

8. 法拉利后杠多少钱一个

带杠的一般指的是法拉利race的团队，也就是那些追求极速的比较限量的车。比如说tdf和458speciale就是一个很好的例子。

9. 法拉利车标 保时捷多少钱

1、保时捷来自德国，所以标志的配色风格是德国国旗的三色：黑、红、黄。

2、法拉利来自意大利，可以清晰地看到法拉利LOGO的顶端有三条色带，所以标志的配色风格是意大利国旗的三色：绿、白、红。

3、保时捷：porsche盾徽，是1953年由费利·保时捷博士构思的。跃动的黑马象征porsche惊人的爆发力，正中央stuttgart字样，代表保时捷公司的所在地斯图加特，四周厂徽取自巴登佛登堡州州徽，并镶以德国国旗黑、红、黄三色，共同构成一面令人热血沸腾的盾徽。

4、法拉利：法拉利的标志是一匹跃起的马。在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员的飞机上就有这样一匹会给自己带来好运气的跃马。法拉利的标志也是为了纪念这位牺牲的飞行员。