1. 重汽16档新型变速箱维修

一、变速箱跳档故障产生的原因：

1、变速箱固定不牢固。

2、轴的花键齿与滑动齿轮花键槽磨损过度。

3、同步器锁销松动，同步器散架或接合齿长度方向已磨损严重。

4、第二轴花键扭曲变形或键齿磨损过度，锁紧螺母松脱引起轴或齿轮的前后窜动。

5、变速弯曲变形、磨损过度、固定螺钉松动或变速杆变形等，使齿轮不能正常啮合。

6、自锁装置磨损松旷，弹簧弹力不足或折断，造成锁止力量不足，使变速叉轴不能可靠定位。

7、轴和轴承磨损严重，轴向间隙过大，或第一、二轴与中间轴不平行，使齿轮不能正常啮合而上下摆动。

8、变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过度，沿齿长方向形成雏形，啮合时便产生一个轴向推力，在工作中又受振抖，转速变化的惯性影响，迫使啮合的齿轮沿轴向脱开。

二、变速箱跳档故障的判断与维修方法：

1、检查变速箱固定螺栓，如松动要紧固。

2、检查同步器工作情况，如有故障应修理或更换。

3、如变速机构良好，而齿轮或齿套又能正确啮合，则要检查齿轮是否磨损成锥形，如磨损严重应更换。

4、检查轴承和轴的磨损情况，如轴磨损严重，轴承松旷或变速轴沿轴向窜动时，应拆下修理或者更换。

5、在发现变速箱跳档时，要将变速杆换人该档，然后拆下变速箱盖看齿轮啮合情况，如啮合良好，就检查变速叉轴锁住机构。

6、用手推动跳档的变速叉检查定位装置，如定位不良，要拆下变速叉轴检查定位球及弹簧，如弹簧过软或折断应更换，如变速叉轴凹槽磨损过度应修理或更换。

7、检查齿轮的啮合情况，如齿轮未完全啮合，就用手推动跳档的齿轮或齿套，使它们正确啮合，然后检查变速叉是否弯曲或磨损过度，以及变速叉固定螺钉是否松动，叉端与齿轮投槽间隙是否过大，如变速叉弯曲应校正，变速叉下端磨损或滑动齿轮槽过度松旷时应拆下修理

2. 重汽16档变速箱维修全过程

1.挂挡连杆机构失调，没有挂到底；

2.变速箱内倒档锁止机构磨损，无法有效锁止倒挡齿轮。

3.惯性锁环或同步器锥体锥环上的啮合齿与滑套上的内啮合齿长期磨损形成锥形，从而使啮合齿上产生轴向推力，当此推力大于档位弹簧锁力时就会产生脱档。

4.档位弹簧锁力变软或折断，自锁钢球脱出或损坏。

5.档位锁块磨损过度。

6.滑动齿或换档机构齿座与齿套内外啮合齿因磨损形成锥形。

7.挂档拨叉与挂档齿套磨损严重或拨叉变形。

8.作杆中挂档机构调整不当，致使挂档不到位，啮合齿处于半啮合状态。

3. 重汽16档新型变速箱维修多少钱

1、汽车挂挡不走的原因一：汽车挂档不走

汽车挂档不走，是功能性综合故障，涉及离合器、变速器和驱动桥，诊断时应首先判断故障部位，可先检查两轮情况。诊断的顺序一般是从驱动车轮往前经后桥到传动轴再到变速器，最后到离合器。传动轴旋转，但汽车并比前进，则故障在后桥

支起后桥，转动一侧后轮，若另一侧后轮反向转动，但传动轴并不跟转，说明从东锥齿轮铆钉全部切断;若另一侧后轮也不转动，则应拆检半轴是否折断。

2、汽车挂挡不走的原因二：汽车挂档某挡起步，传动轴不转

汽车挂档某挡起步，传动轴不转，说明故障在变速器。拆下变速器盖，检视变速器换挡叉又是否折断，导块固定螺钉是否松脱。若上述检查均正常，再进行挂档实验。若某一档时，第二轴不转，即为该档位齿轮半圆键切断

若在直接档时，第二轴转动，但在其他档位时，第二轴均不转，则为中间轴两端支撑轴承散架而中间轴下落。

3、汽车挂挡不走的原因三：变速器在任何挡时，传动轴均不转动

变速器在任何挡时，传动轴均不转动，则故障在离合器，应检查离合器是否严重打滑，从动盘花键齿毂与钢片铆钉是否全部切断或钢片断裂。

4. 重汽16档自动变速箱

重汽豪沃16挡变速箱装的是重汽自主变速箱，变速箱有16个前进档，两个倒退档。和沃440不太实用，耗油特别大，使用成本比较高

5. 中国重汽12档变速箱维修视频

只要是原厂的DVD系统，所有的车在行驶过程中都无法播放视频，这是为了防止驾驶员注意力被分散而作的安全限制。

就像正规手机的拍照的那个咔嚓声无法取消一样，防止偷拍。

你想取消这个功能两种选择，1、是把你的原厂DVD刷新操作系统，2、采用非原厂的DVD视频系统。

6. 重汽十二变速箱的维修

检查拉线和换挡机构连接杆回位是不是正常的，如果正常就是在变速箱内部，内部的话就是拨叉轴和拨叉有问题。找个修理师傅看看！

7. 重汽10档变速箱维修视频完整版

这款车型采用了标准版的窄体高顶驾驶室，顶部还设有醒目的中国重汽白色标识，两侧还设有醒目的LED示宽灯，这是与G7、C7H重型卡车的差异化配置，在复杂工况下行驶警示作用更到位。遮阳罩采用了宽体设计，两侧的示宽灯同样具备更好的警示作用，双级加持整体安全性更到位。

前脸依然采用了家族式主流的造型设计，黑色横向条幅中网居中位置设计醒目的立体车标，既然是高端品质中型载货车的典范，SITARK专属比标识必不可少。

保险杠居中位置设有宽体防滑脚踏板，整体面板采用了集成式设计，不过结合主流车型普遍使用的分体式组件而言，集成设计在损坏的情况下还是会增加不少。

大灯采用了与工程版车型非常相似的集成式设计，如果可以提供选装透镜光源，在主动安全性方面也会有很大的提升。雾灯内置有LED日行灯，长途行车时可以实现更加理想的警示作用。

对同级别车型中，汕德卡G5使用的高顶驾驶室顶部还标配了宽体扰流罩，这对于选装集装箱、仓栅货箱的卡友来讲，高速行车时扰流效果更到位。

升级版MC07发动机适应性更强 多元化底盘空间利用率极高

动力方面搭载排量7.36L的是中国重汽MC07H.32-50发动机，符合国五排放标准，最大功率320马力，最大扭矩 1200N.m。这款升级版的曼技术动力链在整体扭矩输出更加理想，意味着车辆在更多复杂工况下可以实现出色的运输能力，运输绿通货物不用担心时效性跟不，卜与之匹配的是 中国重汽HW13709XSTCL变速器，头挡速比为9.51，尾挡速比为1。值得一提的是，根据散户车主的用车需要还可以选择AMT变速器，省去了频繁换挡增加的行车疲劳。

中国重汽汕德卡G5 7.8米 1094自调臂前轴前桥最大承载质量6500/7000kg，和速比为4.11的MCJ11BG自调臂单后桥承载质量为11500kg。整车采用鼓式制动结构，再加上应用了前3/3/8+7片钢板悬挂，对于合理降低车辆自重效果到位。整车配备了295/80R22.5的低滚阻公路真空胎，这款轮胎具备更好的低摩擦阻力，同时承载能力也非常出色，通过卡车之家车速计算器我们可以得出，发动机在1100-1300rpm的转速区间内，实拍车辆的车速为63-74km/h，足以适应零担普货、绿通运输的时效要求。油箱总容量400L，结合百公里平均油耗25L来计算，整体续航能力在1600km。根据绿通运输散户车主的实际需要，还可以选择总容量600L的大容量配置，能够实现更常汕德卡G5的底盘空间在同级别车型中的优势也是非常突出，后处理系统、尿素罐、电瓶的紧凑型设计也为其提供上装工具箱、外置发电机提供充足便利。

货箱基本尺寸：7800x2470x500（mm），轴距1800+4600mm，整备质量10200kg，额定载重质量14670kg。从整体运输能力来看，相比同类型的6m8 4x2车型还是增加不少的运输能力。

多项调节座椅品质到位 宽敞驾乘空间舒适性更高。

主驾驶采用了舒适性极佳的多项调节的气囊座椅，靠背两侧还设有双级腰部支撑，跑长途舒适性更到位。不过像电加热、通风散热等功能还是没有提供选装，这对于原本已经具备高端品质的车辆自身而言，舒适性还有待提升。玻璃窗位置还设有空调出风口，针对室内外温差较大的情况减少玻璃窗起雾等问题的出现。反光镜片还提供与同品牌重卡相同的集成式设计，整体使用效果还是，四幅式多功能方向盘采用了集成式设计，左侧为蓝牙电话、影音娱乐等功能，右侧则是巡航定速等操作，当然选择高配置的卡友可以选装真皮材质，整体操控性方面还是非常，仪表盘采用了与G7重卡相同的平面式布局，左侧为时速表、双回路气压表，右侧为时速表、油量表、电压表，居中位置还设有双色液晶显示屏，读取相关中控台采用了家族式的模块化组件，平面式设计可以实现更加理想的操控感，相比环绕式设计可以实现更加理想的操控性。

中控台设有9寸多功能液晶显示屏，提供导航、影音娱乐以及重汽智能通等功能，随车Wifi在卡友们驻车休息时看电影打发枯燥时光，360°全景影像监测减少货物偷盗问题的出现。

居中位置还设有多角度调节的出风口，在主副驾驶座椅还是后排卧铺休息时都能提供极佳的舒适性。下方还设有水杯限位孔、置物格，放置简易随车物品格外实用。

在舒适性方面，主副驾驶座椅之间还设有通道式地板，卡友驻车休息时的基本舒适性有保证，由于空滤系统占据一定的卧铺空间，以至于下方并没有提供可以放置随车物品的储物格。

高顶驾驶室前部还设有双体储物格，隔断式设计放置夫妻、父子随车必须的生活物品非常便利。

后排卧铺有效宽度在650mm，不管是卡友短暂休息还是长期休息都能具备更好的生活体验，有了良好的睡眠空间，疲劳驾驶的问题也会大大缓解。

卧铺后方还设有玻璃升降开关，驻车休息时可以灵活开启方便通风、换气，同时内置的USB接口在驻车休息时为充电提供便利。上排卧铺有效宽度在700mm，非常适合夫妻、父子长途行车的舒适性所需，不过卧铺外侧也应当加装限位网，这样驻车休息时安全性更加有保证。

编后语：汕德卡G5 7m8 6x2载货车型属于品牌车型中的新秀，主要是结合眼下高速公路按轴收费以及散户车主对于车辆运输能力的实际要求，同时所具备的曼技术动力链以及出色的驾乘空间也是卡友为之心动的优势体现。

8. 重汽16档变速箱拆装

将变速器拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上，再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。

拆卸手动变速箱总成的方法：

1:打开发动机盖，拆开蓄电池负极接线。

2:举升并安全地支撑汽车。

3：将变速杆置于空佰挡N位，并从变速器拆下变速杆或松开换挡拉索。

9. 重汽变速箱维修视频十二档-搜索页

　　变速箱出现异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”　　高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬， 最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。　　因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。这也是实现免拆修解决变速箱故障的关键所在，具体内容可以百度详细了解！

10. 重汽16档新型变速箱维修费用

变速箱窜气,那么就是变速箱里面气压压力过高,变速箱里面只有变速箱油,也就是变速箱温度过高导致油变成油气,压力过高,窜气