1. 普拉多刹车总泵泄压

2年或10万公里。

丰田普拉多防冻液更换教程

1、将车辆静置半个钟后才能更换防冻液，因为车辆刚熄火时防冻液的温度较高。拧开水箱底部的放水螺丝，直到防冻液从中完全排出。

2、将车辆挂至空挡运行，此过程同时往储液罐不停加清水，原理是让清水冲洗原有的防冻液，直到看到放水口处放出的水没有颜色为止，这时旧的防冻液就基本排出。

3、水流不再滴漏后，装上放水螺丝，然后关闭发动机。将新的防冻液倒入储液壶中，加注到MIN和MAX刻度线之间即可，如果不小心加多了一些也没关系。

4、再次启动发动机，因为在怠速工作状态下，空气从冷却系统中被赶跑排出，使防冻液液面降低一定高度。

5、待液面平稳后，接着补充加注防冻液到两刻度线之间，此时完成防冻液的更换。

丰田普拉多加多了防冻液放出来方法

1、使用注射器是较为简单的办法，打开加注口用导管抽取一部分防冻液出来。

2、散热风扇的下面的水管有个放水螺丝，拧松它即可放出多余的液体。（没有维修经验，不能轻易拆卸。水箱里面存在压力差，泄压不对会伤害到人身安全。况且水管放水螺丝的位置隐蔽，操作起来就更加困难。）

2. 普拉多刹车分泵坏了有什么反应

1、拆开清洗下，检查闭气阀有无破损，完好的加点黄油装好就行；

2、在进总泵的两支气管上加装气路滤芯可解决总泵老是漏气问题；

3、如果漏气必须马上去更换，如果是漏气变大，制动力就会开始下降，而且很有可能突然没了刹车，影响行车安全。

3. 普拉多刹车泵故障

原因及解决方法是：

1、缺少助力油：查看一下储液罐里的助力油液位，如果低过最低刻度就要补充进去，直到液位最高刻度线为止。

2、助力转向油泵有问题，比如助力转向油泵进气了，高压油管漏油、油壶有问题等，转向助力泵损坏的话，第一反应是打方向很沉，而且打方向盘时转向助力泵异响很大，解决方法：换转向油泵。

3、滤网堵塞：有滤网的油壶时间长了会堵塞，这时候要进行清洗，光换油是不行的。

4、助力泵皮带松：助力泵皮带松了，也会出现嗡嗡叫，这时候把螺丝拧紧，然后试试皮带松紧度。

4. 刹车总泵内部泄压的表现

刹车总泵换了还泄压考虑是由于真空助力管，或者真空助力器故障引起的，建议车主及时把车辆开到维修厂或者4s店内检测维修。如果刹车总泵没有受损，需要把刹车总泵拆下来清洗，通常状况不错的时候，只需要添加一些黄油即可安装。然后在进气主缸的两个支管上，能够安装对应的滤芯，从而有效改善漏气或者漏油的现象。

5. 刹车总泵为什么会泄压

制动分泵锈蚀造成刹车盘、片间隙过大，会造成刹车时制动踏板发软，踏板高度降低，此时需要到服务站对刹车分泵进行保养，排除制动分泵回位不良的故障。

制动总泵内部磨损会造成制动系统内部泄压，踩刹车踏板时踏板会缓慢下降，施加到制动分泵的压力会降低，影响制动效果。

6. 刹车泄压换了总泵还是泄压

离合器总泵泄压原因：

1、大部分都是活塞或密封圈损坏，需要更换新泵。离合器总泵是连接在离合器脚踏板并通过油管与离合器助力器连接的部分。作用是采集踏板行程信息通过助力器的作用使离合器实现分离；

2、离合器总泵活塞中部有一个径向长圆通孔，限向螺钉穿过活塞长圆孔，防止活塞旋转，进油阀装入活塞左端轴向孔中，进油阀座通过活塞表面的直孔插在活塞孔中。未踩离合器踏板时，总泵推杆与总泵活塞之间有间隙，由于限向螺钉对进油阀的限位，进油阀与活塞之间有很小的间隙。这样储油筒通过管接头和油道、进油阀进油阀与总泵左腔相通；

7. 普拉多刹车泵储能器压力低

气泵安装在霸道汽车的底座上。

气泵的机械分类:气动增压泵分为气液增压泵和气体增压泵。

气液增压泵的原理是利用大面积活塞的低气压产生小面积活塞的高液压。

各种气体驱动的压缩空气体、氮气、水蒸气、天然气都可以作为泵的驱动气源。

用途广泛，用于机床卡盘夹紧，蓄能器充气，高压瓶充气，工业领域将减压气体转化为高压气体。

当气源压力不够高时，增压泵可用于机械和测试设备。气泵的机械原理:无论什么原因导致保压回路压力下降，增压泵都会自动启动，补充泄漏压力，保持回路压力恒定。气体驱动，无电弧无火花，完全用于有易燃易爆液体或气体的场所。

8. 刹车总泵压力内泄是感觉

货车刹车自调方法：

1、先检查刹车片是否过度磨损，一般中高挡轿车都带有刹车片磨损报警功能，一旦刹车片磨损接近临界值，仪表板上就会点亮相应的报警灯，即使没有这个功能的轿车，在刹车片磨损到临界值时，刹车盘会和刹车片预留的金属部分接触，发出异响，提醒驾驶人应该检查更换刹车片了；

2、检查刹车总泵和分泵是否存在内部泄露的情况。刹车总泵内部是由若干个皮碗通过刹车踏板挤压制动液，制动液把力传递到分泵，推动刹车片摩擦刹车盘产生制动力；

3、如果总泵和分泵内部皮碗磨损，导致压力内泄，会造成刹车变软的感觉。

9. 普拉多刹车泵频繁启动

普拉多踩急刹车时双闪自动亮可以通过以下方法解决:

在车辆启动的状态下按住双闪开关3秒钟即可关闭。踩刹车时双闪灯会亮是汽车管理模块设置的原因，当紧急制动时电脑以为车辆出现故障或者前方道路障碍，点亮双闪灯，起到警示后方车子的目的。

10. 普拉多刹车踏板会泄压

正常温度下什么时候都可以更换。

2年或10万公里。

丰田普拉多防冻液更换教程

1、将车辆静置半个钟后才能更换防冻液，因为车辆刚熄火时防冻液的温度较高。拧开水箱底部的放水螺丝，直到防冻液从中完全排出。

2、将车辆挂至空挡运行，此过程同时往储液罐不停加清水，原理是让清水冲洗原有的防冻液，直到看到放水口处放出的水没有颜色为止，这时旧的防冻液就基本排出。

3、水流不再滴漏后，装上放水螺丝，然后关闭发动机。将新的防冻液倒入储液壶中，加注到MIN和MAX刻度线之间即可，如果不小心加多了一些也没关系。

4、再次启动发动机，因为在怠速工作状态下，空气从冷却系统中被赶跑排出，使防冻液液面降低一定高度。

5、待液面平稳后，接着补充加注防冻液到两刻度线之间，此时完成防冻液的更换。

丰田普拉多加多了防冻液放出来方法

1、使用注射器是较为简单的办法，打开加注口用导管抽取一部分防冻液出来。

2、散热风扇的下面的水管有个放水螺丝，拧松它即可放出多余的液体。（没有维修经验，不能轻易拆卸。水箱里面存在压力差，泄压不对会伤害到人身安全。况且水管放水螺丝的位置隐蔽，操作起来就更加困难。）

11. 迈腾刹车总泵泄压

汽油压力保持半小时

一般的车辆油压基本相同在怠速状态下油压应该保持在280-300kpa

也就是2.8-3公斤压力，熄火后半小时内保持在2.5左右是正常现象，（油泵油有止回阀防止泄压，压力越接近启动时的压力越好）如果油压不足2.0那么会造成启动困难。

汽油泵泄压，发动机启动时由于汽油压力不够，所以难以起动，行驶时的故障，也是汽油泵的供油压力不足造成的，你可以用汽油压力表量一下汽油压力应该达到2mpa，熄火后，在十五分钟内不应该泄压，如果泄压的话，就要更换汽油泵了，同时应该检查油压调节器有没有泄压。如果油泵不泄压的话，就要用电脑检测，看看发动机有没有故障码，如果有故障码，就按照故障码排除故障，如果没有故障码，就读取数据流，让修理工根据经验判断故障。