1. 福瑞迪空调自动关闭

12款的福瑞迪冬天让空调泵不工作，只需要在中控台的ac按钮关闭就行了，

车辆的暖风空调打开的正确方法就是水温上来之后把 AC按钮关闭，因为不需要压缩机的工作，然后把温度调25度左右到30度，这个时候直接只需要将鼓风机的旋转钮旋转到一定的风速就行了。

2. 老款福瑞迪空调开关

起亚福瑞迪空调关闭的方法是：

1.按下A/C键，指示灯熄灭，空调关闭。

2.自动空调会有OFF键，按下OFF键可以关闭空调。对于关闭顺序，建议在快要到达目的地停车前先关闭压缩机，停车时再关闭风扇然后熄火。

空调运行时大量冷媒在蒸发器里液化吸热，所以蒸发器温度非常低。

3. 福瑞迪空调怎么关

1、前挡风玻璃除雾

按下按钮之后指示灯点亮，压缩机工作制冷，并且风量会自动开到最大挡位，冷风会吹向挡风玻璃用以除雾。

2、后车窗除雾器和外后视镜除雾器开关

后窗和后视镜都是通过电热丝除雾，按下按钮后指示灯点亮，电热丝会将玻璃加热从而除雾。因为玻璃不适宜长时间加热，所以该功能只会持续15分钟。

3、温度控制

顺时针转/按向上升高温度，逆时针转按向下降低温度。

左侧旋钮用于调节驾驶位温度，右侧旋钮用于调节副驾驶位温度。

4、风量调节

调节鼓风机挡位。

5、内/外循环

内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则让外界空气进来换掉原有的车内空气。拥堵路段或空气质量差的环境使用内循环。高速路段应该每隔一个小时左右切换外循环，以避免车内空气有害气体过多。

6、AUTO

AUTO功能打开后，空调系统会自动维持车内温度的稳定，无需车主手动调节。这时制冷或制热，风量的大小都会通过传感器感知，能够智能进行适时的调整。

7、OFF

如果当前处于吹风、制热/制冷模式、除雾模式或自动模式，按下OFF之后就会关闭。

8、出风模式

有上身出风、脚部出风、挡风玻璃出风以及它们两两组合多种出风模式，每按一次就切换一次。

拨动出风口叶片可以改变风向。

9、A/C开关

空调压缩机的开关，可以降低车内的温度。

10、空气净化系统

净化汽车内空气中的异味、有毒有害气体、细菌病毒等车内污染。

4. 福瑞迪空调自动打开

1、前挡风玻璃除雾

按下按钮之后指示灯点亮，压缩机工作制冷，并且风量会自动开到最大挡位，冷风会吹向挡风玻璃用以除雾。

2、后车窗除雾器和外后视镜除雾器开关

后窗和后视镜都是通过电热丝除雾，按下按钮后指示灯点亮，电热丝会将玻璃加热从而除雾。因为玻璃不适宜长时间加热，所以该功能只会持续15分钟。

5. 福瑞迪空调自动关闭什么原因

配备自动空调系统的车型，在开启AUTO，风挡玻璃除雾，内循环等功能的时候，空调AC制冷开关都会自动启动，我们在冬季开暖风的时候也会出现这种情况。

这个空调系统默认的一个设置，所以我们在冬季开启暖风的时候直接关闭AC开关就可以了

6. 福瑞迪自动启停怎么关

带没任何影响自动启停的车辆可以进行断电的，只不过是断电之后，启停功能就会消失，一般的车辆启停功能消失之后，您需要等待车辆四小时以后启停功能就可以自动恢复。或者是将车辆停放一晚，启停功能第二天完全就可以正常使用的。断电的话，对车辆是没有任何影响的。

7. 福瑞迪空调自动关闭怎么办

汽车空调风机不转的原因是：1、主控开关接触不良；

2、风扇电机线圈损坏；

3、风机的电机与风叶间紧定螺钉松脱；

4、风扇电容器断路或短路。

8. 福瑞迪启动暖风空调怎么关闭

原因是：卡有异物；润滑不好；控制板出问题。

汽车空调的正确的使用方法：汽车在经过暴晒之后，刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去，等车厢内温度下降之后，再换成内循环。

9. 福瑞迪空调打不开什么原因

我的福瑞迪就是这样，今天回来路上突然空调不制冷，风扇工作，空调指示灯和内循环灯关不掉，开到修理厂，小师傅把电瓶负极断开后检查电路。再重新连上好了，讲空调过热保护！

10. 起亚福瑞迪空调开关怎么都没用了

车子暖风空调的打开方法主要是：

1、首先点火将汽车启动后，汽车预热后，水温升至正常温度，此时可以开启暖风，也就是水温升至中间时。

2、找到车内循环按钮，按下此按钮将空调的循环方式调整为车内循环。

3、把空调的温度调到暖风模式。

4、暖风吹风方向设置为向前及脚下吹风，冷风设置为向前吹风。

11. 福瑞迪空调自动关闭怎么回事

1、缺少冷媒

汽车空调一般2~3年会检查添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。

2、空调翻板损坏

空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。

3、冷凝器过脏

夏天往往发现汽车空调不制冷原因，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。

4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏

关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。

5、皮带老化过松

关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。

汽车空调不制冷原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等，有很多非常细小的不容检查原因，出现空调不良莫着急，排除上面这5点，基本都不会有问题了。