1. 玉柴发动机配件中心库零售配件

江动发动机能用玉柴的配件。江动发动机机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05（润滑系统高效快速清洗剂）清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。

定期清洗燃油系统燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳

2. 玉柴发动机原厂配件

从西南边陲的农具小作坊，到享誉国际的全球汽车零部件100强企业，广西玉柴集团是行业发展中的一个奇迹，其成长也投射出中国民族企业发展的勃勃生机。

靠2万元起步的工业社

1951年7月，玉林市政府响应中央号召，决定投资2万元在城郊创建玉林泉塘工业社，以帮助当地农民开垦荒地、打造农具。很快，这一工业社就从原本生产农具、打谷机等的小作坊，发展为融合机械零件加工和汽车修理等业务的工厂。

1958年，玉林市政府将试制动力机械的任务交给当时已小有名气的泉塘工业社。1年后，他们成功试制出第一代2105型柴油机并投入生产，成为当时全国为数不多的发动机生产单位。从此，这家后来更名为广西玉林柴油机厂的工厂，与柴油机制造结下不解之缘。

20世纪70年代末，国内汽车市场开始升温，汽车发动机需求量剧增。玉柴老一代技术员开始自主研发车用涡流式柴油机。到80年代初，作为运输主力的重型卡车需求急速上升，玉柴又抓住机遇，全力投入新产品试制工作。他们自主研发的直喷式柴油机，改变了国内涡流柴油机全靠进口的历史，成为当时国内各类车辆的首选。

1992年，玉柴实施股份制改造，成立广西玉柴机器集团公司、广西玉柴机器股份有限公司。2年后，玉柴国际股票在美国纽交所挂牌上市，成为中国制造业一张闪亮的名片。

然而，发展的道路并非一帆风顺。进入新世纪后，面对严峻的外部市场环境，玉柴开始大刀阔斧改革，通过“机构重组、精简人员”“降低成本、提高效益”“以人为本、重金奖才”等一系列措施，为企业带来新的生机。

为突破当时的“卡脖子”技术，玉柴捕捉到绿色发展商机，在全国范围内布局柴油机相关配套产业研发生产基地，成功打造了“两条产品链、多个产业群”的发展格局。

如今，玉柴“立足广西、布局全国、谋划全球”的发展构想，正稳步推进。在越南、印尼、新加坡等国家的基建和生产活动中，随处可见玉柴机器的身影。2020年，玉柴集团定下用5年实现600亿元销售额的目标，立志将玉柴打造成中国最强、国际一流的发动机企业。

3. 玉柴发动机配件中心库价格低一点

汽车水箱缺水，经常性发生的话，一般就说明有可能存在漏点。冷却液漏掉了之后自然就体现出缺水的现象了。

导致泄漏的原因，第一个是水温过高。汽车水温过高，可能是节温器故障导致大循环出问题，从而冷却液高温蒸发，导致缺水。那么如果排查确认后就要维修更换节温器。或者水箱太脏无法良好散热、风扇故障也会导致车辆水箱高温。

排除了高温疑点之后，我们需要检查车辆水系统的漏点问题。

一般情况下，各个部件之间的连接管路存在泄漏的可能性比较大，需要认真排查。

另外，发动机内部由于气缸垫问题导致冷却液进入气缸，那么我们就叫做“冲缸”，也是导致缺水的一个重要因素。但维修的话需要打开气缸盖，是大工程。

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发动机运行情况很好，油耗非常低，与进口发动机的油耗相当，而玉柴发动机性价比、配件价格和维修成本优势明显

5. 玉柴发动机配件中心库零售配件拖拉机

可以，玉柴柴油机可以用到拖拉机上，因为柴油机是动力源！可以根据用户需要来给用户加工所需要的东西！包括用户所需的规格和需求！玉柴集团是一个研发制造聚一身的一个大型企业，现在许多企业都和玉柴有合作关系！玉柴也是一个国际有名的企业！

6. 玉柴发动机配件批发

柴油机喷油嘴坏了发动机症状是：1、发动机冒黑烟；2、发动机有异响。喷油嘴是电喷发动机的重要部件之一，其工作状况好坏直接会影响发动机的性能。

喷油嘴堵塞的原因：1、发动机燃烧时产生的积碳沉积在喷油嘴上或者燃油中的杂质造成喷油嘴堵塞；2、汽车在行驶一定的里程后，燃油系统中会形成一定的沉积物；

3、油本身含有的胶质、杂质或在储运过程中带来的灰尘、杂质也会在汽油的油箱、进油管路等部位形成油泥状的沉积物质；4、加入的机油过多，从活塞环窜气缸内，附着在喷油嘴上，经高温燃烧后形成积碳。

7. 玉柴发动机配件中心库零售配件新疆销售电话

发动机一般都是湿式

发动机为玉柴6K13N系列天然气发动机，功率覆盖范围400-500马力，500马力版本扭矩2200Nm（1100-1400r/min），能满足“小速比后桥+高档位行驶”的动力需求, 发动机经济转速运转频率较高，整车气耗较低，顶置凸轮轴发动机，经济性更优越。玉柴国六燃气机在动力参数上看着还不错，500马力属于燃气机中的大马力，未来玉柴推出K15N燃气机后，就能提供600马力的天然气发动机。

8. 玉柴发动机配件查询系统

柴油机漏水是指散热器中的冷却水经散热器、水泵、汽缸套等处漏出的故障。柴油机漏水可分为两种情况:一种是柴油机的外部渗漏，另一种是柴油机内部渗漏。外部渗漏的常见原因有:机体或缸盖裂纹漏水、水箱裂纹漏水、机体和水箱砂眼漏水、水堵漏水、水箱螺栓漏水，一般可用紧固螺栓，焊补及涂密封胶的方法加以解决。

而柴油机内部漏水不易发现，渗漏部位也不容易找到，冷却水漏入油底壳，发动机油底壳里的机油量逐渐增多，机油由蓝变灰、由浓变稀，机油表上的读数越来越小。油水混合后会使机油变质，加剧配合件的磨损，甚至发生拉缸、烧瓦、抱轴故障，严重影响柴油机的使用寿命。因此，发动机漏水故障不容忽视，应及时查找原因并排除。

1 柴油机内部水渗漏故障分析

(1)缸套封水圈漏水。柴油机缸套上装有两根或三根封水圈，其漏水的原因及排除方法是:

①封水圈的直径大小相差较大或有其它缺陷，会引起封水圈漏水，这时应更换合格的封水圈。

②装配封水圈时，由于安装不当使封水圈扭曲，因此装配时要注意，不要使封水圈扭曲。

③缸套封水圈槽内夹有硬物等也会使封水圈变形而失去封水效果，这时应把硬物或垃圾清除。

④缸套封水圈槽底直径尺寸过小，也会造成封水圈漏水，这时可在封水圈槽底部缠适量生料带后再装封水圈，即可解决问题。

⑤机体上与缸套封水圈结合处的孔口倒角不好或没有倒角，缸套装入机体时封水圈被切破，造成漏水，这时应对准孔口倒角后再进行装配，其倒角为 20°，倒角长为 4 mm。发现封水圈漏水，要及时找出原因。为了预防封水圈漏水，装过的封水圈不宜再次使用。在安装封水圈前，要查看封水圈的安装位置，并对这一部分进行严格的清洗，确保在安装封水圈的路径上没有积碳等细小颗粒。

除了安装位置以外，还需要对机体上用来支撑汽缸套的环带部位进行清洗，防止杂物粘连，影响封水圈的正常效果。另外装配缸套时，可在封水圈处涂漆防漏。在汽缸套等部件安装完成后，可以进行水压实验，查看封水圈的密封性能是否良好。具体操作方法是:施加 147 ～196 kPa 的水压，经过 5 min 以后，观察封水圈部位不得出现渗漏现象。

(2)水堵漏水。水堵漏水较为常见，水堵漏水的主要原因是水堵外圆与水堵孔配合不当，或压装水堵时水堵外圆膨胀量太小，使水堵被水冲出后大量漏水。缸盖水堵孔处局部轻微漏水，解决的办法是将原水堵取下(如损坏应换新的)，在缸盖水堵孔处涂密封胶，装上水堵后用专用冲头敲紧。柴油机缸盖上装有三只水堵，上面两只水堵漏水在柴油机的外面，下面的一只水堵漏水则会通过缸盖下部回油孔处流到油底壳里，检修时要特别注意。

(3)汽缸垫漏水。①汽缸垫使用时间长后，积碳严重，密封性差，这时应更换新的汽缸垫。②机体与缸盖结合平面不平、粗糙度差以及有伤痕，或在结合面处有污物，都会造成汽缸垫漏水。这时可对机体或缸盖结合平面进行刮削或修磨，去除污物，保证装配时的清洁度，并按规定扭矩拧紧汽缸盖螺母。③由于汽缸盖加工时基准面不对或因铸件质量差，使机体水道孔与缸盖水道孔位移较大，汽缸垫不能堵住水孔。遇此情况，可试用汽缸垫错位的方法解决，如此仍不能解决，则应更换汽缸盖。

(4)其它部位漏水。机体靠缸盖端的水、油道之间的隔板有砂眼、装封水圈的孔处有缩孔，孔与曲轴箱处的连接辐板处有砂眼、缸盖进、排气门座之间有裂纹、缸盖水道与进、排气口处有砂眼、缸套破裂等都会引起漏水。经检查后确定引起的漏水的原因，无论哪种失效都要更换新零部件，排除故障。

9. 玉柴发动机配件中心库零售配件济南

Top1：潍柴

潍柴创建于1946年，是中国最早一批生产柴油机的厂家之一，是目前中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一，也是国内唯一同时拥有整车整机、动力总成、豪华游艇、汽车零部件和金融服务五大业务板块的企业。在过去的2017年，潍柴柴油机的销量超过42万台，一举拿下销量冠军。

Top2：玉柴

广西玉柴机器集团有限公司始建于1951年，总部位于广西玉林市，是中国产品型谱最齐全、完整的内燃机制造基地。2018年伊始，玉柴发布14款全系列国六发动机，率先发力国六，也将玉柴迈向高端、实现转型升级的重要契机。

Top3：上柴

上海柴油机股份有限公司前身为上海柴油机厂，始建于1947年，是一家从事发动机、零部件以及发电机组研发、制造的国家大型高新技术企业，拥有国家级技术中心和博士后工作站、国际一流的自动化生产线和乘用车标准的质量管理体系。

Top4：锡柴

一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂位于江苏省无锡市，是中国第一汽车集团公司下属全资企业。锡柴具有国内领先的自主研发能力。是柴油机行业唯一同时掌握VCU、GPS、EGR、发动机制动等多项关键核心技术、我国第一家研制成功四气门柴油机、第一家研制成功电控共轨柴油机、第一家研制成功两级增压柴油机并成功推广的企业。

Top5：重汽

中国重汽始建于1956年，是全国第一批国家级企业技术中心，拥有“中国实验室国家认可委员会”认可的检测实验室，具有整车、发动机、零部件、材料供应的全方位的研发和检测能力，拥有各种加工、实验、测试等高、精、尖设备，发动机、整车、部件振动、强度测试等设备均达到世界先进水平。

Top6：全柴

全柴集团有限公司坐落于皖东历史名城--全椒，公司始建于1949年，是一家集研发、制造、经营、投资于一体的现代企业集团，是目前国内最大的四缸柴油机研发与制造企业。当前，非道路柴油机市场已经成为全柴的重要市场，甚至占了上风，并在在工程机械等非道路市场的增长速度很快。

Top7：雷沃

天津雷沃发动机有限公司是集研发、制造、销售、服务于一体的现代化柴油发动机制造企业。产品广泛应用于农业装备、发电机组、船用辅机、汽车、工程机械等领域，立足国内，面向海外，行销欧洲、中东、南美、非洲等一百多个国家和地区。

Top8：云内

昆明云内动力股份有限公司成立于1999年，是由云南内燃机厂作为独家发起人。公司主要生产490、495系列柴油发动机及天然气发动机产品，并以国家燃气汽车工程技术研究中心分中心为平台，将建成全国天然气发动机研制基地。

Top9：莱动

山东华源莱动内燃机有限公司位于山东莱阳，是中国主要的中小功率柴油机生产基地。主要从事发动机及零部件的开发设计、生产、销售及相关进出口贸易。公司具有强大的产品研发和生产制造能力，年产能力可达30万台。

Top10：新柴

浙江新柴股份有限公司是一家集研发、制造于一体，产品系列化、生产专业化、管理规范化的小缸径多缸柴油机生产企业，国家级重点高新技术企业，中国机械500强企业，拥有省级技术研发中心和国家级博士后科研工作站。