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菲亚特派力奥拆车件(菲亚特配件最全拆车件)

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菲亚特派力奥拆车件(菲亚特配件最全拆车件)

1. 菲亚特配件最全拆车件

1.拆开门装饰板。

2.撬开外拉手装饰盖,注意别伤油漆,可以用抹布做垫,用小起子轻轻撬。

3.把支座上的摇杆往车门外压到底,并轴向推动约15MM,松手,则摇杆固定在该位置,不影响抽出拉手。

4.先把拉手前端装到位,然后装后端,记得装上垫片,别漏了。

2. 菲亚特派力奥拆车配件

发动机进气歧管拆卸步骤为分离车体,固定位,打开卡扣,将进气歧管打开,掏出空滤,然后将整个进气管道取下,卸下节气门,卸掉进气歧管安装螺丝,将歧管卸下。

进气歧管的位置在于节气门和气缸盖之间,但是在拆卸这个进气歧管之前,首先要将连接在节气门的气道拆卸下来,之后才能拆掉进气歧管。这个步骤无法省略,不然节气门是无法自由动作的。

进气管道内部是一条长的管道连接着空滤,首先要打开机盖,然后顺着进气管道,将空滤掏出来,空滤拆除后,就可以将整条进气管从节气门下来。然后节气门就可以通过拆卸螺丝,从歧管上拆卸下来,这个时候,进气歧管就可以从发动机上拆卸了。

进气歧管一般由六个螺丝进行安装,顺序拆下六个螺丝,进气歧管就能够从发动机上拆卸下来了。

3. 菲亚特汽车配件大全

菲亚特与南京合作分手了,现在又与上汽合作,市场占有率很低,还是买其它品牌的吧。

4. 菲亚特拆车件网上商城

首先需要拆掉空滤,发电机皮带,还有正时皮带,然后拆掉电瓶,以及上下水管。然后拆掉排气支管。再把气门势盖打开,拆掉缸盖螺丝就可以了。

5. 汽车菲亚特把手拆装图

1、用平口起子向下撬开门拉手下部饰板,从中间向下再向外拉开(后门是撬前半部分)

2、卸开拉手下饰板后可见内部两颗黑色八号六角螺栓,用套筒扳手拧下来

3、拔掉车窗升降开关插头(里面有个卡子,要用手指从后面勾一下才能拔掉)

4、用平口起子从前向后撬开开门拉手装饰板,拆下时要拉开门拉手

5、用手将门内饰板下方稍稍扳开一道缝隙,然后把一子扳手伸进去撬,那个内饰板是用一圈塑料卡笋扣在门板上的,撬的时候要稍稍用一点力气,一个一个的撬。如果怕扳手把塑料内饰板硌坏的话,可以用宽一点的钢条之类物品,但不能太厚,否则无法伸进去。

6、一圈卡笋全部撬开后,托住门内饰板从下向上拆掉即可

6. 菲亚特车配件好找吗

2013款的菲亚特手动挡不值得购买。

菲亚特的手动挡还是自动挡车型都不值得购买。因为菲亚特属于一款冷门车,在社会上的保有量非常低,如果你买回来之后更换配件或者维修都是非常昂贵的,尤其更换一次配件需要进口,价格会高的离谱,不建议入手。

7. 菲亚特领雅拆车件

记得八十年代初期,改革的春风刚刚吹起,汽车对于中国人绝对是新鲜事物。日本汽车一路过来,丰田车第一次走入中国人的心中,其广告词:有路,就有丰田车。四十多年过去

了,中国人的私家车遍布大江南北,不知道咋回事?丰田的这个广告词短短的几个字一直深植我心间,挥之不去,虽然我一直用国产车。

8. 菲亚特二手拆车配件

1、需要先将拆卸工具准备好。

2、先将两个塑料销钉拆除,所以需要先用工具将中间那点往里按,再用剪刀撬出来,注意一定要按下中间那点。

3、直接用准备好的工具将余下的两个螺丝扭松,取下即可。

4、取下所有的螺丝与销钉之后,手抓住车门处,用力往身边拽拉,整个车门就被拽下来了。5、被取下来的固定部件一定要保存好,以免再次组装时,找不到固定部件就麻烦了,注意,在安装时,要先让中间的那个小点先露出来一点,在其他部分安装上去后,再将中间的那个小点按下去。

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文章名称:《菲亚特派力奥拆车件(菲亚特配件最全拆车件)》
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