1. 奥迪刹车片材质有哪些

布雷博。奥迪q5原厂出厂配的是半金属刹车片，价格低廉，这种刹车片摩擦系数比较低一般摩擦系数为0.38寿命较短，但奥迪把这种刹车片做的摩擦系数很高 ，当然缺点就是容易发生噪音。

比之性能好的还有少金属刹车片，陶瓷刹车片，碳钛陶瓷纤维刹车片，高 碳碳纤维刹车片，性能愈来越好、价格也就越来越高 ，各有利弊。具体牌子不重要，重要的是材质、正品。

2. 奥迪刹车片材质有哪些型号

原厂一般都不印品牌。但是世界上知名的刹车片厂商就那么几家。不过现在国内奥迪的零部件减配严重很多零件都使用小厂的。建议你购买知名大厂同款刹车片。另外为了环保请不要使用石棉材质的刹车片！

3. 奥迪原厂刹车片用的什么品牌

菲罗多刹车片更好一些

菲罗多刹车片这个品牌品牌也是挺大的，质量还是不错的，可以使用。不过刹片如果过硬 虽然就会耐磨，但是会伤盘。这些顶尖大牌，质量、技术、性能都是比较靠谱的，千万别选没听过的，不安全。

选购时要看摩擦系数，摩擦系数决定基本的刹车片制动力矩，太高会造成制动过程中的车轮抱死、方向失控和烧片，太低则制动距离过长；二要看安全性，刹车片在制动时会产生瞬时高温，尤其在高速行驶或紧急制动时，高温状态下，摩擦片摩擦系数会下降

4. 奥迪刹车片通用吗

大众奥迪所有的车型当中大部分都不一样，甚至前后刹车片都有可能不是一个品牌。例如奥迪Q5它前面是菲罗多后面是格雷弗。所以说配件不一定必须用原厂的品牌，只要质量性能OK就可以。

其实，所有的4S店里原厂刹车片都是汽车生产厂商授权委托给第三方专业刹车片生产企业贴牌生产的，并在得到测试与认证之后统一供货给各个4S店进行销售与安装，也就是被业内称作为的“OE"订单。

正常情况之下，在刹车片的背面可以同时分别看到汽车制造厂商标识、制动卡钳厂商标识和刹车片厂商标识。

5. 奥迪原厂刹车片材质

菲罗多刹车片这个品牌品牌也是挺大的，质量还是不错的，可以使用。不过刹片如果过硬 虽然就会耐磨，但是会伤盘。这些顶尖大牌，质量、技术、性能都是比较靠谱的，千万别选没听过的，不安全。

6. 汽车刹车片的材质有哪些?

刹车片的材质:

A 石棉型刹车片(由于有致癌危险已经为NAO型取代)

B 无石棉摩擦材料分为以下几类:

(a) 半金属摩擦材料，应用于轿车和重型汽车的盘式刹车片。其材质配方组成中通常含有30%~50%左右的铁质金属物(如钢纤维、还原铁粉、泡沫铁粉)。半金属摩擦材料因此而得名。是最早取代石棉而发展起来的一种无石棉材料。其特点:耐热性好，单位面积吸收功率高，导热系数大，能适用于汽车在高速、重负荷运行时的制动工况要求。但其存在制动噪音大、边角脆裂等缺点。

(b) NAO摩擦材料。从广义上是指非石棉-非钢纤维型摩擦材料，但现盘式片也含有少量的钢纤维。NAO摩擦材料中的基材料在大多数情况下为两种或两种以上纤维(以无机纤维，并有少量有机纤维)混合物。因此NAO摩擦材料是非石棉混合纤维摩擦材料。通常刹车片为短切纤维型摩擦块，离合器片为连续纤维型摩擦片。

(c) 粉末冶金摩擦材料。又称烧结摩擦材料，系将铁基、铜基粉状物料经混合、压型，并在在高温下烧结而成。适用于较高温度下的制动与传动工况条件。如:飞机、载重汽车、重型工程机械的制动与传动。优点:使用寿命长;缺点:制品价格高，制动噪音大，重而脆性大，对偶磨损大。

(d) 碳纤维摩擦材料。系用碳纤维为增强材料制成的一类摩擦材料。碳纤维具有高模量、导热好、耐热等特点。碳纤维摩擦材料是各种类型摩擦材料中性能最好的一种。碳纤维摩擦片的单位面积吸收功率高及比重轻，特别适合生产飞机刹车片，国外有些高档轿车的刹车片也使用。因其价格昂贵，故其应用范围受到限制，产量较少。在碳纤维摩擦材料组分中，除了碳纤维外，还使用石墨，碳的化合物。组分中的有机粘结剂也要经过碳化处理，故碳纤维摩擦材料也称为碳--碳摩擦材料或碳基摩擦材料。

7. 奥迪刹车片是什么材质

奥迪a4lb9原厂刹车片是塔明顿旗下品牌。

在汽车的制动系统中，刹车片是关键的安全部件，所有的制动效果都是决定性的。

刹车片一般由钢板、粘合绝缘层和摩擦块组成。

钢板涂了一层涂层以防生锈。在镀膜过程中，smt4炉温跟踪器用于检测镀膜过程中的温度分布，以保证质量。