1. 机油压力报警器在哪里

所谓发动机油压报警灯闪亮是指安装与发动机润滑系统主油道上的“油压过低报警器”在主油道的油压低于规定值时报警灯出现红灯讯号。红灯闪亮与许多因素有关，是一个复杂的问题。

（1）发动机本身容易出现的问题有：

①机滤堵塞。

②润滑油输送系统油管破损、渗漏, 润滑油路密封件老化或破损致使油路中进入空气。

③主轴承盖松动。

④油管吸入高度不合适：吸油不足或吸不到油。

⑤车辆运行里程较高，润滑油泵磨损严重, 机油泵内、外转子磨损或间隙过大。

⑥某些大功率柴油发动机润滑油路设有旁通阀，而起开启、未关闭到位或渗漏。

⑦部分大功率柴油发动机（特别是“康明斯发动机N、K系列）的油压报警器下限设置较一般发动机为高，易出现报警情况。

⑧由于车辆外部垃圾或其它附着物太多油底壳散热不足，导致发动机油温度过高。

⑨主轴瓦、连杆轴与曲轴轴径的配合间隙过大。

⑩调压阀失灵、油压表或机油感应器失灵。

（2）发动机油可能出现的问题有（因发动机原因油导致此类故障所占比例只占5%）

①发动机油被水乳化。

②使用劣质燃料导致大量燃料的未燃烧完全的残余物流入油底壳的润滑油中，稀释了发动机油黏度，产生密封不好、窜油。

③油底壳油位过高或者过低。

④发动机油规格型号不适合实际使用要求。

根据长期的售后服务经验，总结了几种常见现象的分析举例如下：

（1）换油就亮红灯----------其主要原因是“润滑油供油系统不通畅”我们的油成为他们的“清洗用油”。

主要的原因是：劣质机滤、机滤未更换、机滤安装不良、输油管路中因换油进入大量油底壳里的油泥等杂物而产生堵塞；应再次将我们的机滤和机油一起更换，多数情况下就会消除。

（2）车辆在日常运行或者保养时机油报警灯亮灯后，一换其它一种发动机油马上亮红灯现象消失。

①前后所换发动机油质量等级、规格型号是否相同。

②车辆在大修后的磨合阶段，其第一次使用任何品牌的发动机油均可能出现亮红灯现象（装配精密度、配件材质状况），使用一段时间后该现象自动消失。

③换油时加注量过多或者过少。

④发动机满负荷长时间运行，造成发动机过热时极易出现此现象。

⑤车辆偶尔的长途高速行车极易导致此现象的发生。

（3）换油后运行一段时间就亮红灯且不再熄灭-------其主要原因是：活塞环安装不良、磨损严重甚至破损、断裂。

由于活塞环的磨损或断裂等缺陷导致“窜油”、“窜气”，未完全燃烧的燃料残余物稀释发动机油，引起密封不足、油压下降；可以将在用发动机油取样检测“闪点”或闻其气味予以鉴别 。

（4）换油后运行一段里程亮红灯，停机后再发动红灯消失，稍后又出现亮红灯现象------其主要原因是：发动机油黏度等级偏低（黏度偏小）。

由于我们的车辆大多数是“超负荷运行”且维护保养不及时、磨损较大，多数旧车应使用比其“车辆使用手册”规定型号的发动机油要高一黏度等级的产品。

（5）出现亮红灯现象后，我们应如何判断下一步应采取的措施？

将同一批次新油与在用油进行理化数据分析、对比：

①在用油出现：V100℃下降、闪点降低、机杂升高。

可判断为：车况不佳、发动机密封性不达标；采用高一级黏度等级产品。

②在用油出现：V100℃升高、机杂升高：

可判断为：窜烧机油或油品质量等级偏低；可补加或更换高一质量等级产品。

2. 机油压力报警灯在哪

轩逸提醒请速更换机油是提示车主尽快补充机油，给汽车做保养，避免因机油不足对发动机造成损伤。

当机油油量不足时，会导致机油泵的泵油量减少或空气泵不上油，汽车则亮起机油压力不足报警灯，仪表盘显示请速更换机油。汽车发动机运转工作的过程中，机油起着润滑、密封、冷却等作用，减少摩擦损耗，延长发动机的使用寿命。汽车都有机油尺，用来检测汽车机油的剩余量，机油尺有上下两刻度线H和L，当机油液位低于下刻度线L时，汽车则会报警灯亮起，提示车主需要更换机油。

3. 机油压力报警开关安装在哪里

缸盖后方。

一般汽车发动机上的机油感应塞有两个，一个在机油格座的主油道上是高压感应塞 还有一个在缸盖上面感应配气机构润滑油道的机油压力是低压感应塞，机油感应塞里有个弹簧的接触开关，没有机油压力或压力不足时开关闭合接通机油感应灯感应电路的负极对地放电形成回路机油灯亮或闪烁，机油压力正常了弹簧被压缩开关断开机油灯熄灭。

4. 机油压力报警器在哪里装

发动机机油压力过低原因可能是机油油路堵塞，机油泵损坏，机油压力传感器损坏，机油粘度太低，机油滤清器有问题；当机油压力过低极易造成发动机内部部件的异常磨损，严重的还可能会出现发动机烧瓦、拉缸甚至发动机的直接报废。

机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的血液。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

机油压力过低的原因，机油油液不足：当机油油液不足，液位低于一定值时，将会影响机油泵的正常泵油。机油油道堵塞：当机油油道堵塞（机油压力过低一般堵塞部位为机油压力传感器前段）时会造成机油压力过低。机油变质：当机油使用超过机油寿命或混入了其它液体时会使机油致使机油粘度过低，从而造成机油压力过低。机油泵磨损：当机油泵过度磨损后，其泵油齿轮间隙过大，将会影响泵油压力，从而造成机油压力过低。机油压力传感器故障：当机油压力传感器故障将会造成机油压力报警器误报警。

5. 机油压力报警器的作用

长安凌轩汽车机油灯报警的原因是：

机油不够，机油压力报警器堵塞或损坏，或者机油泵磨损导致压力不够，机油粗滤器堵塞要赶快进行修理，如果机油粗滤器堵住的话 发动机会抱死！

6. 机油压力指示器

取消方法是：

1.首先不要启动汽车,看一下仪表盘,找到仪表盘上的两个按钮。

2.下面按住仪表盘上的机油灯复位按钮。

3.下面启动汽车,继续按住机油灯复位按钮不放 ,这时汽车保养周期指示器进入复位模式。

4.下面松开车辆的机油灯复位按钮,接着按下按钮“A键”即可。

7. 机油压力报警器在哪里图片

发动机机油压力过低原因可能是机油油路堵塞，机油泵损坏，机油压力传感器损坏，机油粘度太低，机油滤清器有问题；当机油压力过低极易造成发动机内部部件的异常磨损，严重的还可能会出现发动机烧瓦、拉缸甚至发动机的直接报废。

机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的血液。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

机油压力过低的原因，机油油液不足：当机油油液不足，液位低于一定值时，将会影响机油泵的正常泵油。机油油道堵塞：当机油油道堵塞（机油压力过低一般堵塞部位为机油压力传感器前段）时会造成机油压力过低。机油变质：当机油使用超过机油寿命或混入了其它液体时会使机油致使机油粘度过低，从而造成机油压力过低。机油泵磨损：当机油泵过度磨损后，其泵油齿轮间隙过大，将会影响泵油压力，从而造成机油压力过低。机油压力传感器故障：当机油压力传感器故障将会造成机油压力报警器误报警

8. 机油压力开关报警

如果是线路故障就需要换线。

原因分析及解决办法：

1、发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。解决办法：补加油。

2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油。

3、机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。解决办法：换油或检修冷却系。

4、机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力。解决办法：检修。

5、曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏，造成机油压力低。解决办法：检修。

6、限压阀或泄压阀弹簧过软或发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。解决办法：更换检修。

7、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。解决办法：更换检查。

9. 机油压力报警器在哪里买

这个是机油压力报警器,需要检查一下机油油压。机油压力报警器:配置于发动机油路上,当油压超过机油开关的额定压力值时触点断开,当油压下降到低于机油开关的额定压力值时触点闭合,此时电信号输出,开始报警,它的作用是监测润滑系统是否正常工作,防止因缺机油导致发动机烧毁。