1. 法士特变速箱怎么样起步换挡

口诀为“起步时先挂一档。挂挡逐级换。离合器踩到底，车速合适才换挡。”

法士特主箱分带同步器与不带同步器两种，带同步器时给主箱挂档，先摘挡至空档，离合器踩到底，直接挂相应的档位，过程速度不要太快，挂档要柔和；不带同步器时给主箱挂档，采用两脚离合的方法，掌握好车速和发动机转速，熟练后即可不发出噪音正常挂挡。

2. 法士特变速箱10档

法士特10挡变速箱型号及的参数。挡位数

10挡

换挡形式

手动

前进挡位

10挡

倒挡数

2个

换挡方式

手动

最大输入扭矩

1400N.m

是否有同步器

是

头挡速比

12.74

2挡传动比

9.43

3挡传动比

6.67

4挡传动比

4.83

5挡传动比

3.53

6挡传动比

2.64

7挡传动比

1.95

8挡传动比

1.38

9挡传动比

1

10挡传动比

0.73

倒挡1传动比

13.73

倒挡2传动比

2.84

变速箱重量

285kg

变速箱油容量

12.5L

3. 10速法士特变速怎么换挡

一般根据发动机转速进行挂档，经济转速是1500～1800rpm,重车的转速应该是在1500rpm左右

4. 法士特变速箱怎么样起步换挡慢

1、增减档两脚离合

现在绝大多数的变速箱都有同步器，但是这款法士特十二速变速箱中没有同步器，所以在换档时必须采用两脚离合，降低或提高变速箱内部主动齿轮的转速，使变速箱内部待啮合的两个齿轮转速相适应，以实现平顺换档，降低变速箱机件的磨损。

具体的操作方式是：

低档换高档时，要以迅速敏捷的动作，先踏下离合器踏板，同时放松油门踏板，并随即将变速杆换入空档位置，迅速抬起离合器踏板再随即踏下，同时将变速杆换入高一档位置，抬起离合器踏板，同时加油门，当离合器片刚接触时稍停顿一下，待离合器片完全接触后，再完全抬起离合器踏板。

高档换低档时，要以敏捷的动作，先踏下离合器踏板，同时放松油门踏板，将变速杆置入空档位置，迅速抬起离合器踏板，同时快速加一脚油门再随即放松油门踏板(加空油是为了提高发动机转速来带动变速器主动齿轮的转速)。再迅速踏下离合器踏板，将变速杆换入低一档位置。

整个换档过程动作要迅速、紧凑、准确，不要拖泥带水，犹豫不决。不过在实际操作中，高档换低档比较困难，很多人都掌握不了发动机的转速与车速、档位之间的关系，加空油门时不是多了就是少了，时机不是早了就是晚了，这样换档时不是挂不进去就是咔咔响，对变速箱磨损也比较大。这是一个熟练的过程，需要驾驶员用心练习。

2、高低速两秒钟切换

这种带有主副箱结构的变速箱，在使用过程中有一个高低速切换的操作，这也是很多驾驶员操作失误的地方。

在变速杆上有高档和低档两个空挡位置，停车时变速杆应置于低档区的空档位置。当变速器从低档区向高档区换档时，应先将开关阀置于H 位置，然后摘下档，有意识在空档位置稍等片刻（两秒钟），再挂高档（从六档到七档）；当变速器从高档区向低档区换档时，应先将开关阀置于L 位置，然后摘下档，有意识在空档位置稍等片刻（两秒钟），再挂低档（从七档到六档）。在这个过程中不得跳档操作（比如直接从五档挂入高速七档），否则将影响副箱同步器的使用寿命。

3、换档时机参考瞬时油耗和发动机转速

与法士特十二速变速箱向匹配的发动机，一般都是大马力的柴油机。这些发动机的经济转速一般是1100转—1300转/分，大扭矩输出时转速在1000—1400转/分。我们在驾驶车辆时注意油门的控制。尽量使发动机转速保持在1000—1400转/分范围内，并且要保证汽车在换档后的转速回落到这个区间。这样既可以保证汽车有足够的动力，又可以更好的节约燃油。

4、根据动力需求合理选择档位

车辆在挂低挡（爬行挡）或倒挡时，应先停车，再挂挡，以免损坏变速器内部的零件。挂倒挡时，需使用较大的选挡力以克服倒挡锁的阻力。空车平路起步可用四档或五档，然后逐级升入六档再转入高速挡（在平整路面上起步的时候，需要快速跨过低档区）；当车辆达到高档区后，要逐级加档，避免产生拖档情况；重车要用二档起步，必要是使用爬行档；汽车在上陡坡时要提前换入低速挡，尽可能不在坡路换档，禁止在坡路变换高低速；在下坡时禁止空档滑行，在时速高于30km/h时禁止换入低速挡；在行驶中动力不足时要及时挂入低一级的档位。

法士特十速变速箱的操作与十二速基本相同，操作过程与注意事项也是一样的，只是十速变速箱的超速档传动比更小，同样的发动机转速下车速更快，但是动力更低，所以十速变速箱一般用于公路行驶，而十二速变速箱一般用于场地作业。另外还有一个十六速变速箱，它的操作更复杂，在此就不再赘述了。

5. 法士特变速箱高低切换是在什么时候

不能。

6. 法士特多少转速换挡

口诀为“起步时先挂一档。挂挡逐级换。离合器踩到底，车速合适才换挡。”

法士特主箱分带同步器与不带同步器两种，带同步器时给主箱挂档，先摘挡至空档，离合器踩到底，直接挂相应的档位，过程速度不要太快，挂档要柔和；不带同步器时给主箱挂档，采用两脚离合的方法，掌握好车速和发动机转速，熟练后即可不发出噪音正常挂挡。

7. 法士特变速箱怎样挂挡

法士特变速箱左右甩档操作说明。法师的变速箱。左右甩甩挡就是一个高速区和低速区换挡。直接甩甩到最左边是低速区。甩到最右边，挂挡就是高速区。

8. 法士特变速箱高低切换用踩离合吗

法士特车需要从高档减挡换挡时，要先处于空档位置，再操作高低档拨片，不能从跳档转换。

首先降低车速，踩下离合器踏板，将变速杆从高挡换到空挡，然后抬起离合器，稍微踩空油，再次踩下离合器，将变速杆放入低挡，松开离合器的同时平稳加速。

从低速变高速时，速度控制在20码左右或以下。当从低速换到高速时，拨动档位中的高速和低速开关，踩下离合器，分离档位，然后将档位推到高速以在高速和低速档位区域之间切换。跳档会造成副箱同步器严重磨损。

法士特高低档变速箱不允许在高档区空挡停车。高档区空挡停车，容易导致无法换挡，损坏车辆。对于法士特变速箱来说，是否先在高速和低速之间切换并不重要，因为即使在法士特变速箱中有一个档位时，拨片在高速和低速之间切换，变速箱也只会在档位空了之后才会改变。

9. 法士特变速箱高低速切换

可能是副箱没有挂上，而主箱挂上了，副箱再高档切换低档时速度不能太快，要等副箱挂上了才能主箱挂档，否则副箱没有挂上，也容易损坏副箱同步器。建议：在高档转低档时，不管单H或双H，都要再空挡多停留一会儿，一般停顿1s就可以，通过听挂档时变速器的声音就能判断，这时副箱就挂上档了，接着进行主箱挂档就可以了。

10. 法士特变速箱怎么样起步换挡顿挫

80码，

可以上10档，实测时速72-75公里可到10档

变速箱的档位数其实都是根据实际的转速来设定的，正常情况下，4000转左右是可以升到第十挡位的，当然具体的话还要看一下路况。

变速箱是与发动机匹配的，哪怕是4挡，跑的速都是一样齿轮比例。拿4挡举例，不管是6挡还是10挡，他增加的是1挡与4挡之间的齿轮，为的是1与4挡之间的燃油经济型。档位肯定越多越好，但是档位多了容易顿挫