1. 自动变速箱油温表指针处于红色区域表示

黑针 测量温度红针 跟随黑针走 显示运行时最高温度下面的KI K2 K3 是设定温度

2. 自动变速箱油温表指针处于红色区域表示什么

【分析】(1)指针偶尔落在红色区域，说明红色区域占的比例较小；

(2)指针经常落在红色区域，说明红色区域占的比例较大；

(3)指针落在红色区域和灰色区域的可能性相等，说明两种颜色占的比例一样大。

1、(1)转动3号转盘，指针会偶尔落在红色区域。

(2)转动1号转盘，指针会经常落在红色区域。

(3)转动2号转盘，指针落在红色区域和灰色区域的可能性相等。

【点评】转盘中，哪种颜色占的面大，指针指向这种颜色的可能性就大。

3. 主变油温表上的红色指针

只有在下列情况下，才会出现油温高于绕组温度：

1。变压器的铁芯损耗太大，导致油温太高

2。漏磁太大，导致结构件或箱壁发热，从而导致油温太高。

4. 变速箱油温报警灯亮表示什么

车辆年审仪表盘上出现报警灯亮。不要着急，这是因为在检测尾气时，工作人员检测车辆插入O BD.端口的信号暂缓消失。只要没出现发动机故障灯就行。这个随着检测尾气完毕，车辆跑个一里地就会自动消失，不要担心，不会对车况受的危害希望对你有所帮助。

5. 变速箱油温指示灯

自动变速器油温传感器装在控制阀上，对变速器主要进行高温控制。变速器油温高于150℃时变矩器立即进入锁止工况，30s后如果变速器油温仍不 下降，变矩器解除锁止工况，变速器退出超速挡。油温传感器自身或线束短路，数据流会显示变速器油温高于150℃，所以油温传感器自身或线束短路后，变矩器 不进入锁止工况，变速器没有超速挡，汽车没有高速。

6. 油温表盘红色标记

方法如下：

1、首先，打开需要进行设置的excel 文档。

2、选中需要设置的区域。

3、将excel表格切换到功能区的开始选项卡。

4、点击条件组内的条件格式选项。

5、点击之后会出现下拉菜单，在其中选择第一个选项。

6、选择等于。

7、弹出一个等于弹框，在左侧输入要显示的数据值，在右侧选择想要让这些数据显示成什么颜色。例如，在左侧输入10，右侧还是以深红色文本显示。

8、点击确定之后，excel表格内的所有的10都会以深红色文本显示。

7. 自动变速箱油温表指针处于红色区域表示什么此时应什么

斑马线旁的红色区域是指专门供非机动车行驶的通道，与斑马线行人通道区分开来，各行其道，减少行人和非机动车冲突。

期间，斑马线上也施划了通行箭头，将相对方向通行的行人区分开来，进一步规范通行秩序，提高通行效率。

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8. 检测自动变速箱油时,油温在多少时进行

变速箱油温传感器故障会出现自动脱挡、乱挡、变速器主要零部件的耗损形式及其对总成工作性能的影响等。

变速器油温传感器作用是用于检测自动变速器液压油的温度，以作为电控单元进行换挡控制、油压控制和锁止离合器控制的依据。

变速器油温传感器内部是一个负温度系数半导体热敏电阻，温度愈高，电阻愈低。其电阻随温度变化而变化的特性曲线见冷却液温度传感器中负温度系数热敏电阻的特性。电脑根据其电阻的变化测出自动变速器液压油的温度。

9. 变速箱油温表标志

三至四成的油温是八十五度至一百二十度之间，五至六成热的油温在一百二十度至一百八十度之间，七至八成热的油温是一百八十度至二百四十度之间，九至十成热的油温是三百度左右

我们通常称的低温油，是指三至四成热，高温油是指八成热，而油温在九至十成热，就是烈油，此时的油即将到达燃点。

10. 变速器油温高 仪表提示

　　造成变矩器油温过高的原因由以下几方面引起： 　　

1、变速箱油位过高或过低 　　检查变速箱油底壳油量，调整传动油至规定位置。

2、变速泵损坏，吸油管路不畅 　　变速泵的作用是控制由液力变矩器产生的高压油经过变速分配阀向2轴总成分配高压油，来实现铲车的前进和倒退。变速泵损坏会造成变速箱供油不畅。　　随着装载机使用时间的增长，磨损加大，会造成变速泵内泄，变速压力和机械效率达不到要求。从而引起吸油管路供油不畅，油液不能润滑各部件运动，摩擦力加大，也会引起系统过热。需要注意的是，变速泵吸油管路有漏气或者阻塞现象，也会引起流量不足，造成油温过高。　　

3、液力传动油变质 　　变速箱里的液力传动油油品变质，起不到润滑效果，会引起系统过度磨损，从而引起发内部件高温。建议用户，装载机每使用1500小时，更换一次液力传动油。

11. 变速箱油温表 怎么看

叉车仪表板图标了解燃油油位计:

该仪表指示燃油箱的燃油油位。当指示器到达绿色区域的中间时，它指示中等油位；当指示器到达绿色区域的右端时，它指示高油位；当指示器到达红色区域时，它指示低油位。请及时加油。

水温表:该表显示发动机冷却水的温度。黄色区域表示水温低，绿色区域表示水温在正常工作温度范围内，红色区域表示水温过高。

变矩器油温表:变矩器油温表指示变矩器的工作温度。黄色范围为低温，绿色范围为常温，红色范围为高温。