1. 法士特变速箱11509c是快的还是慢速

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这是由于不知道法士特变速箱的工作特点所致。

如果法士特变速箱主箱中没有同步器，离合器制动器将用于配合起动和换挡。如果只踩下离合器踏板而没有顶开离合器制动器开关阀，制动器将无法工作，并且很难换档。如果离合器踏板转动了制合器开关阀顶开，而起步档仍然难挂(好像离合器没有完全分离)，则离合器制动系统有故障。此时，首先检查制动气路，松开从制动阀到变速箱左下侧的接头，并踩下离合器踏板顶开离合器制动阀的位置，观察气管接头。如排气不良，制动开关阀故障应拆除或更换。

如果排气顺畅，则需要拆卸并检查离合器制动缸，以查看制动缸的密封圈是否磨损和漏气，以及活塞是否移动自如，有无发卡现象，如有漏气，则需更换“O”形圈，最后检查活塞制动弧凹面是否严重磨损。如果磨损严重，更换制动缸活塞。

如果发现汽车正常行驶时换档困难，首先检查是否是远距离操纵换挡杆系的故障，如果是换挡杆调节不当，或连接接头漏气都将导致换挡阻力增加和换挡困难。特别是，某些档位挂挡困难，可调节变速箱上的换档拐臂支承调整螺杆，从而使操纵杆处于适当的位置。

如果远程操作杆系统与变速箱的换档拐臂脱离，用直接操作换档拐臂的方式换档，仍然可以找到一些位换档困难，则说明故障出在变速箱内部，需要拆卸检查。一般来说，这是由于变速箱盖的换档轴变形，啮合套和第二轴变形或过度磨损，或者换挡轴和换挡块的锁销松动所造成的。

2. 法士特变速箱1190A报价

优点，质量过关，声感好，性能好，轮胎抓地稳，越野能力强。

法士特的变速器在中重卡中市场份额占到85%，市场保有量每年500万台，是中国最大的变速器厂商，用户口碑和市场声誉都是佼佼者，东风、福田、陕汽、青岛汽车、柳汽、北奔、大运，红岩的主流产品甚至全部产品都是用法士特的变速器，轻卡和客车中也占有较大份额，象宇通、金龙、大宇、江淮、东风、福田等都是用法士特的变速器。

一定要说缺点么就是体力大点

3. 法士特变速箱11档挂档困难

车辆的变速箱润滑油到了更换周期没有更换，直接更换就可以了。2.手动挡车辆的离合器片过度磨损，导致车辆挡位不好挂，需要更换离合器片。手动挡车辆的离合器片是非常重要的，一旦出现损坏，对车辆挂挡有着很大的影响。

机动车辆出现了挡位比较难挂的情况，可能是车辆的变速箱油失效了，或者是长期没有更换，已经出现了变质的情况，去当地的售后或者是维修厂对车辆的变速箱油进行检查和更换，更换之后车辆的状态就会恢复，机动车辆的变速箱油是可以保持排档清洁的油类用品，是可以让车辆的变速箱正常使用的润滑油。

4. 法士特变速箱119b和么么05 cf哪个快

如果你的发动机是260－290马力的，建议你换装9JS119A,这款箱子头档速比11.02完全能满足公路用车的上坡路段,而9档速比0.73,在高速上行驶也没有问题,如果你的发动机是300-340马力的,九档箱的选择比较麻烦,RT-11509F的头档速比偏小,9JS135A,9JS150这两款箱子基本没多少产量,.要不上10档,或12档?

5. 法士特变速箱119的可以对换成160的吗?

如果你想比较9JS119和8JS118这两种箱，那么在最高档在同等情况下，这两种箱的速度完全是一样的，因此在最高档的速比都是1.00，而其他档位的速度是不同的，基本上说9JS119要比8JS118要慢一些。

如果你想比较9JS119A和8JS118A，那么在各自最高档在相同的情况下9JS119A要快一些（9JS119A九档速比是0.73，8JS118A的八档速比是0.76），其他档位9JS119A要慢一些。因此在比较两种箱的要看这两种箱在相同的工作下的的速度，不然是不准确的。如有其他问题可以电话咨询：0719－8368508

6. 法士特变速箱1150型副箱装卸视频

法士特小八挡油耗28.66个左右，一台汽车油耗的高铁是固定的，驾驶员开车行驶在任何路段，任何季节，任何时候都要遵守交通规则，有序的变换汽车档位，不要急踩刹车，猛踩油门，造成车辆的磨损情况严重引发交事故，确保不了安全，开车行驶在任何路段都要回家慢行

7. 法士特变速箱11509f参数

法士特八档，速比4.875。

头档速比：10.36

2档传动比：6.48

3档传动比：4.32

4档传动比：3.47

5档传动比：2.4

6档传动比：1.5

7档传动比：1

8档传动比：0.8

倒档1传动比：10.53

倒档2传动比：2.44

变速箱重量：180kg

变速箱油容量：6L

操纵形式：单H

由速比看出，最高档速比小于1，为0.8，所以是超速档箱子，也就是快箱！

8. 法士特变速箱11档12档挂不上去

变速箱过热的主要原因是发动机和水温高、变速箱离合器打滑、节温器卡死等。

发动机水温过高3360如果发动机长时间启动或过载，冷却液的温度会升高，从而影响变速箱的散热；此外，水箱中冷却液不足会降低冷却系统的散热，导致变速器过热。

离合器打滑3360离合器打滑会产生额外的温度，使变速器温度升高，损害变速器油的品质，增加变速器的磨损。

节温器卡住：变速箱的节温器卡住，变速箱内的油无法进入冷却系统，变速箱产生的热量无法冷却。

变速器缺油：变速器缺油会增加汽车换挡的顿挫感，降低冷却效果，造成变速器温度升高，烧坏内部零件。

如果格栅被挡住，变速箱产生的热量就不能及时排出，变速箱的温度就会升高。