1. 欧曼510马力离合器片

欧曼280马力的离合器是免调的，可以调节离合器分泵的推杆和离合器总泵的推杆来实现。都是间隙尽量小，能够感觉到自由行程的存在即可。

2. 欧曼510增压器

欧曼510离合器限钮，由于离合器自由行程过大，所以踩下离合器踏板时不能使膜片弹簧充分压缩。解决方法是将从动盘正反面进行更换处理，如果从动盘仍然和飞轮有摩擦，

3. 欧曼510马力多少扭矩

原车配是220V的一般是300W

欧曼GTL牵引车最大550马力，搭配的是潍柴专属定制的WP13+发动机，还有搭配510马力、460马力、430马力等康明斯发动机车型，动力强劲，更节油。

欧曼GTL配装的是康明斯全新技术的X12发动机，2000bar超高压燃油系统，45mm超大进气门，进气充分，专利燃烧室设计，燃油雾化好，燃烧充分，更节油；超宽经济油耗区间，70%工况都在低油耗区间，有效降低油耗；

LBSC智能转速控制，就像虚拟教练，确保省油驾驶；低速大扭矩，可最快到达经济转速区，减少加速阶段燃油消耗。

扩展资料：

逆变器是把直流电能（电池、蓄电瓶）转变成交流电（一般为220v50HZ正弦或方波）。通俗的讲，逆变器是一种将直流电（DC）转化为交流电（AC）的装置。它由逆变桥、控制逻辑和滤波电路组成。

简单地说，逆变器就是一种将低压（12或24伏或48伏）直流电转变为220伏交流电的电子设备。因为通常是将220伏交流电整流变成直流电来使用，而逆变器的作用与此相反，因此而得名。处在一个“移动”的时代，移动办公，移动通讯，移动休闲和娱乐。在移动的状态中，不但需要由电池或电瓶供给的低压直流电，同时更需要在日常环境中不可或缺的220伏交流电，逆变器就可以满足需求。

4. 欧曼510自动挡离合器片过热

1.

冷却水不足造成的发动机过热,风扇持续运转;

2.

水箱漏水造成发动机过热,胶管松动或者破损造成漏水,风扇持续运转;

3.

节温器失效导致,由于节温器的原因,使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水,或者送水量过少,导致发动机过热,使得风扇持续运转。

5. 欧曼430离合器片是什么型号

1、控制合理的胎压

大货车承重比较大，对于胎压的要求会更高，气压过低会使轮胎滚动阻力增大，从而导致油耗升高，合理控制胎压能达到节省油耗的目的。

2、起步加速要平稳

大货车在起步加速时油耗会增大，所以起步时要注意平稳操作，尤其避免出现轰油门的情况，轰油门会出现油耗飙升的现象，同时也会对离合器造成一定的损伤。高速机转数控制在2000左右。低速机转速控制在1200—1500左右。尽量减少不必要的轰油门，如需提速，要果断换档。

3、保持经济车速

每辆车都会有一个经济车速区间，开车时可以参考这个区间控制车速。大货车在国道上的经济车速一般为40-60km/h，在高速公路上保持80-100km/h的车速会比较省油，司机在保证安全的前提下，可以参考这个速度区间进行驾驶。

6. 欧曼510马力离合器片怎么换

货车风扇离合器坏了肯定能修的，首先要知道维修可能耽误时间，有时候可能工时费要高一些，总比换新的便宜，风扇离合器坏的多的可能是线路问题，线路磨断或者搭铁了，再就是可能里面硅油漏了，还有线圈烧了，这些只要有配件，完全可以维修的。

7. 欧曼510马力离合器片怎么拆

1、打开驾驶室车门，松动发动机盖拉杆，打开发动机盖。用干净的布清洁离合器储液罐盖周围。准备一软管和装有离合器液的玻璃容器。将软管的一端与放气螺钉连接，另一端浸入装有离合器液体的玻璃容器中；

2、旋开放气螺钉。向总泵储液罐中注入离合器液直到玻璃瓶中无气泡溢出为止，然后旋紧螺钉；检查离合踏板自由行程。踩下并松开踏板数次，测量行程，如自由行程过大通常为12.7mm，则继续放气。

8. 欧曼510马力故障大全

发动机抖动厉害一般有四大原因：

1.发动机缺缸；

2.机脚胶老化或松脱；

3.积碳问题；

4.燃油系统故障。发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机的抖动，有时会伴随着突突的声音。这种多半和点火线圈故障有关。机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。

9. 欧曼510马力离合器片更换

货车离合器重的解决办法：

1、调离合器助理泵的推杆，在变速器的侧边，方法很简单，先松开杆的固定螺母，再旋转推杆（固定螺母松开后推杆是活动的可以正时与逆时旋转），看杆变长变短，要压着杆往压盘方向退送，觉得有间隙了就可以，如果没有就缩短一下推杆。（有时候如果方法2没的调的话，就只能调助理器，一般都是间隙越大离合越低，间隙越小离合越高）；

2、调离合总泵，在离合踏板下面，当使用方法1调整合适后，试车觉得太高还是太低就可以先看一下总泵有没有的调；

3、一样的道理总泵也是一个推杆，就在踏板低下，也同样有固定螺母的，只要松开就可以把杆缩长或缩短，总泵的一般都是松长离合就会高