1. 凯迪拉克赛威轮胎尺寸

凯迪拉克胎压监测不显示可能是胎压太高，若放气后还是不显示可能是传感器损坏。

以下是凯迪拉克胎压监测的主要作用：

1、防止事故发生：胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。

2、延长轮胎寿命：有了胎压监测系统，就可以随时让轮胎保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。有资料显示在轮胎气压不足时行驶，当车轮气压比正常值下降10%，轮胎寿命就减少15%。

3、减少悬架磨损：轮胎内一气压过足时，就会导致轮胎本身减震效果减低，从而增加车辆减震系统的负担，长期使用对发动机底盘及悬挂系统都将造成很大的伤害；如果轮胎气压不均匀，还容易造成刹车跑偏，从而增加悬挂系统的磨损。

2. 凯迪拉克赛威多长

铝合金材料。

车身是采用铝合金，车身的静态扭转刚度为29000Nm/，比上一代产品的刚度提升近10000Nm/。刚度的提升主要通过在刚度敏感位置的设计，包括前舱增加提高刚度的拉杆、shotgun处的环形结构，包裹架与后排座椅靠背的环形结构。凯迪拉克车的轻量化系数为2.34，比上一代产品轻量化系数降低37%。轻量化系数的降低主要得益于车身刚度的提升，同时车身重量也比上一代轻17%。

3. 凯迪拉克轮胎多少寸

凯迪拉克轮胎是有内侧和外侧区分的，在外侧胎面上有个油漆喷涂的小圆点，内侧没有这标记。有些豪华车如跑车的轮胎花纹内外侧也不同，不能装反。但普通轮胎虽然也有内外侧之分，但要求不高，装反了也可使用。

4. 凯迪拉克赛威sls前后胎尺寸

60万凯迪拉克最值得购买的车型，凯迪拉克CT6是凯迪拉克品牌的一款高档豪华轿车，用以继承赛威SLS的市场空间，外形霸气特别，与众不同，喜欢有个性独特的车，空间非常大 视野非常开阔清晰，外型汹涌，底盘有点低，怕刮到，没有配备悬挂高低可以调节，那就比较理想

5. 凯迪拉克赛威轮毂数据

P档位开关就在电瓶子下面，先取掉电瓶，开拆变速箱，电脑板也拆掉，轮毂里面那颗螺丝拆，直接掰就行了，然后把新档位开关重新安装上去就行了，还是建议前往修理厂或4S店更换，4S店更换质量更好。

当发动机在发动前由于驾驶员疏忽，变速杆在档位上，一旦发动汽车不踏离合器就发动，这时汽车就会前进或后倒造成危险，在启动电路中串上档位开关就会避免此现象发生，使车辆增加安全性，当变速器档位不在空档时，打开钥匙发动车，启动继电器电路通过档位开关控制断开，造成启动继电器无电，起动机不工作，一旦变速器变速杆放到空档位置时，档位开关在接通状态，这时发动汽车就能运转了。

6. 凯迪拉克凯雷德轮胎型号

1. 3.0T柴油和6.2L汽油二个版本。

2. 22款全新凯迪拉克凯雷德已登陆天津保税区。全新2022款凯迪拉克凯雷德的车身长度5766mm，宽度2059mm，高度1942mm，轴距3407mm。22英寸轮圈是全新凯雷德2022款的标配，轮胎尺寸为275/50 R22。

7. 凯迪拉克用的什么轮胎型号

凯迪拉克XT5原厂使用的是米其林牌的轮胎。车辆配备235/65 R18规格轮胎，品牌型号为米其林Primacy SUV系列，备胎尺寸为T135/70 R18。

汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

8. 凯迪拉克赛威sls轮胎型号

1、汽车轴承坏了，这是汽车转向沉重的主要原因，只需要将轴承进行更换即可；

2、胎压不足，车辆跟地面上的摩擦面积增大，摩擦力就会增大，造成了转向沉重的现象发生；

3、转向横拉杆球头缺少润滑油油或者损坏，补充润滑油或者更换球头即可；

4、缺少助力油，添加助力油就可以解决汽车转向沉重的问题。

突然感觉方向盘变重了怎么办

1、转向油出现问题，变脏变质了，或者出现漏油，助力油减少了，就会感觉方向盘变得很重，需要更换转向油或者添加转向油；

2、轴承配合过紧，都会导致轴承的润滑不良，形成卡滞的现象，导致轴承损坏的就要及时更换。也要针对性检查机械部分和助力系统的原因，排除是否有漏油进气等密封性损坏现象。

3、当方向盘变重时，就很有可能助力器系统内部出现电路接触不良等问题，需要到4s店或者维修店找专业的人员进行检测并维修。

9. 凯迪拉克赛威的轮胎规格

车型概况：

最大优点:PVHM全功能舒压座椅在同级别车中很有优势；做工细腻考究；外观豪华尊贵。

最大缺点:配件费用比较贵；国内的知名度不是很高。

外观:SLS的外观设计依然延续了经典的理念，SLS更是首创的V型新中网已逐渐成为凯迪拉克的新家族特征，而 SLS的大灯采用了量产车中少有的双透镜灯头，更为出彩。

内饰:SLS全车的木纹装饰条，是独一无二的木制真品；真皮坐椅具备了多向调节功能，后排坐椅可以电动调节倾斜的角度，顶配车型具备了按摩功能，乘坐舒适感好。

空间:赛威的车内空间很好的继承了美国车的宽敞优势，网友称“可以轻松的翘起二郎腿”，储物空间丰富，超大容积的后备箱，网友称“可以搬家了”。

操控:凯迪拉克SLS赛威的集成式方向盘使用方便，操控灵活，路感比较清晰；SLS操控调校偏重直线行驶，弯道时车尾稳定性尚可，悬挂支撑有力，底盘扎实，给人以信心。

动力:SLS搭载的是凯迪拉克最经典的北极星发动机，因此动力表现充沛，在豪华配置的同时不失澎湃的动力。

油耗:装备3.6升引擎的SLS百公里综合油耗在13.7升左右，与同级别的豪华车差别不大。

车底盘：

凯迪拉克SLS采用第三代全新Sigma底盘平台，历经纽柏林赛道三年千锤百炼的调校，是目前同级车中轴距最长且能保证精准操控感的唯一底盘平台。同时，SLS采用前置发动机后轮驱动设定，拥有前后轴近50:50的理想配重，让行车动态均衡流畅。 凯迪拉克的工程师为SLS设计了最先进的轻量化全铝合金悬挂系统，还特别选择了最适合中国路况的各式全天候轮胎搭载于不同车型。同时，SLS全车系均配置了最新StabiliTrak车身稳定系统，进一步增加行车安全。MRC主动电磁感应悬挂系统以高达每秒1000次的频率来调整减震筒的阻尼硬度，让驾驶者获得平稳舒适的行路感。在业内享誉盛名的ABS四轮独立防抱死制动系统、TCS牵引力控制系统以及EBD制动力电子分配系统都成为SLS的安全配置，同时，智慧型TPMS胎压监测系统的介入，有效保障了行车安全。更为人性化的是，SLS配备人体工程安全座椅，极至周延的人体工程学技术增加乘坐安全性。

由于马力很大，发动机和车身底盘比较重！

10. 赛威轮胎型号

08凯迪拉克赛威胎压报警复位方法：1、打开点火开关，用遥控器开锁三次；2、同时按住开锁键和锁键，直到喇叭响两声后再松开；3、放出轮胎的气压，每放一轮胎，喇叭则会响起一声，在喇叭响起四声后，将轮胎的气压补充到正常压力即可。