1. 福瑞迪离合器分泵怎么拆

汽车离合器踩下去的时候感觉到特别沉主要有两个原因，第一个原因是离合器中的主动部分、从动部分等机构出现了生锈或者脏了，需要把离合器中出现生锈或者脏了的部分进行拆卸并且清洗，如果损坏就要进行更换。第二个原因是离合器的助力总泵、分泵的管路脏或者油路出现堵塞等情况，就要把离合器的总泵、分泵跟管路，清洗干净后，防止水或者酒精遗留在里面，就需要高压空气来把里面给吹干净。

离合器太硬踩的脚都疼，可以调整一下离合的软硬度，找到离合器踏板上方的一根螺杆，那个螺杆是用来调整离合器行程的，如果车主觉得踩离合器很软或者很硬，都可以通过这个螺杆来进行调整，使用扳手把螺杆给扭松一点，就可以把离合器踏板调软一点了，相反，把螺杆扭紧一点，就可以把离合器踏板调硬一点，调整到合适车主踩离合器踏板感觉就行。

2. 福瑞斯离合器总泵怎么拆

1、喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油滤清器阻塞；

2、空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题，导致进气量不足；

3、火花塞点火不良；

4、发动机至少有一缸运转不正常或者熄火；

5、排气系统故障，主要是指排气不畅，一般都是由于三元催化破碎导致的；

6、离合器故障；

7、轮胎胎压不足；

8、排气管冒黑烟，那么就是燃烧室、点火系统、气门出现问题；

9、如果排气管冒蓝烟，那么就有可能是机油跑到燃烧室。

3. 起亚福瑞迪离合器总泵怎么更换图片

汽车空调压缩泵老是坏，因为：

1：压缩机制冷剂泄露——检查制冷剂管路并维修2：压缩机接触器线圈接线松动，导致爬电——重新接压缩机线缆3：压缩机油不够——压缩机要定期加油，油位在2/3位置最佳4：节流阀堵塞——定期清洗节流阀空调压缩机工作时异响原因：

1、压缩机离合器轴承异响；

2、压缩机内部阀片损坏；

3、压缩机工作时散热系统启动，风扇运转异响；

4、离合器间歇吸合异响

4. 福瑞达离合分泵

1、有可能是汽车发动机提供油的系统出现了问题，比如说低压导致油路堵塞、发动机供油的管道松动漏油、喷油器的技术状态不好、喷油器喷油的正时角发生错误等原因。

2、有可能是发动机的启动装置出现了故障，比如说发动机启动的电源或者是电磁开关的接触不良、汽车发动机的离合器出现打滑现象等。

3、汽车发动机中汽缸的汽缸垫出现损坏，导致汽缸漏气，发动机汽缸关闭不严实漏气，这些漏气现象会导致发动机汽缸的压力不够，从而影响汽车发动机的启动。

4、汽车发动机汽缸中的空气滤器的滤芯出现堵塞现象，导致汽缸的进气量不足。这也会难以将汽车发动机打着火。

5. 福特离合器总泵怎么拆

原因和解决方法：

1、因为离合总泵和分泵的问题造成的，离合中的一个分泵进入空气，就会使离合不能够正常工作，到专业的维修机构做检查维修；

2、分离轴承损坏，会影响离合器的正常工作，建议去4s店进行维修处理；

3、离合拉线卡住了，也会使离合器踩不动，建议检查一下；

4、踏板处有异物，也会造成离合器才不下去的情况，建议检查一下并进行清理。

如果离合踩不动了，自然对整个行车会造成很大的影响，首先要做的就是调整一下座椅，这样就能够更容易找到离合器的位置。

6. 福瑞迪离合器分泵怎么拆卸

想要排除离合器总泵里面的空气，首先把离合器油装满在离合器总泵内。然后那一根管子，一头连接到放气螺丝上，一头连接在一个透明的容器内。

缓慢踩下离合踏板，这个过程切记不能够快，在踩完离合踏板的时候，要等到踏板回到原位才可以继续踩。

一个人踩下离合踏板，一个人慢慢扭开放气螺丝，离合器油就会流到透明的容器内，空气也会顺着排放出来。

操作一次是不能够完全把空气排出来的，要多次重复以上步骤才能够完全排掉。

7. 福瑞迪更换离合器

分类不彻底，挂不上挡，挂挡响

8. 福瑞迪离合器分泵怎么拆装

首先检查电路，未发现异常。后又检查配气机构。发现有一推力杆始终不动，估计是液力挺柱不工作所致。

拆下挺柱检查，发现是机油内有乳化物将挺柱的油孔堵塞所致。

后对机油检查，发现机油已经严重变质，似乎有冷却液渗入到机油中。

对冷却液进行气密性检查，发现有泄漏处。

进一步检查，原来由于缸垫使用时间过长，而车主又一直未对缸盖螺栓进行紧固，导致冷却液深入到曲轴箱内。那么，为什么冷却液进入到曲轴箱内会使机油产生沉淀呢？

这辆车的冷却液采用的是乙二醇防冻液，乙二醇遇机油发生化学反应，产生沉淀物，堵塞了液压挺柱，幸好发现得早没有造成过大的损失。

清洗油道，更换机油、缸垫，重新加满冷却液，着车后，一切正常。一辆95款捷达车，踩制动踏板时制动器有异响，刚开始一踩踏板就产生“咕，咕”很钝的声音，轻踩制动踏板就没有异响，在平坦的公路上点制动时异响时有时无。

检查和判断：该车前几天进行了定期保养，当时没有发现什么问题，目视制动盘也没有伤痕，制动片的厚度尚存一半以上，估计不可能产生异响。

又分别支起四轮转动和反复踩制动也没有发现毛病。

路试，紧急制动时听到较大的响声。

脚从踏板上移开的瞬间异响消失，倒车时异响相当小，而轻踩踏板无异响，逐渐踩踏板异晌开始，并随着用力的不同异响也发生变化，拆检无异常。

继续进行检查发现原来是散热器电扇电动机产生的响声。

故障分析：散热器风扇电动机轴瓦烧坏，产生相当大的间隙，在踩制动时，电枢与定子相接触而产生异响。

在实际维修中经常遇到类似的故障，例如感觉是变速器异响，检查后实际上是离合器的问题，往往越是简单的故障。

在维修中最易产生错觉，若检查判断不准或不正确，就会造成成本的增加和工期的延长。

故障排除：更换散热器风扇电动机后故障排除。桑塔纳轿车离合器失效故障故障现象：一辆桑塔纳轿车大修后，出厂行驶数公里后，突然出现离台器分离不彻底的现象，最后导致离合器完全不起作用。

检查和判断：停车检查车辆，发现离合器分泵处有泄漏。

拆下分泵进一步分解检查，发现分泵皮碗和缸壁间夹有沙粒。

原来此车大修时未注意机件的清洁，使沙粒夹在皮碗和缸壁之间，当每次踏下离合器时，由于液体压力增高，导致泄漏。

将沙粒去除，重新加入制动液，放气使用，故障排除。

9. 福特福克斯离合器分泵怎么拆

1、使用塑料软管一头套在离合器分泵放气口处，另外一头连接到一个空容器里面。

2、一个人缓慢踩离合器的踏板，另一个人放松离合器分泵放气口的螺栓，等到离合器内部液压油流入容器后，重新扭紧离合器分泵放气口的螺栓。为了使离合器内部的空气排干净，可以多次重复上述操作，直到排放出的液压油中不含空气就可以了。

3、如果有些汽车的离合器分泵更换后，按照上述方法排出空气比较困难，因此，可以采用一人踩离合器，另一人将离合器分离，再多次重复上述操作，直到离合器分泵内的空气全部排出为止。