1. 离合器一直抖动是怎么回事

离合器发抖主要是5大主要原因造成的。分别是：

1.可能是汽车离合器的压力分布不均匀，也许是弹簧松动或断开，压力位不对，所以导致离合器不稳定。

2.可能是离合器压紧弹簧弹力过大，造成了离合器的发抖。

3.分离套筒和分离拨叉轴等部件的滞涩，从而导致的离合器发抖。

4.可能是动盘衬片有油污或者破裂等情况，或者从动盘厚度不一而导致的抖动情况。汽车离合器的两点相关知识：1.汽车有手动档和自动档，手动挡是我们新手学车的入门，而离合器是手动挡才有的。2.离合器是我们控制汽车发动机带动档位的重要部件，踩下离合器，汽车即可空转而不带挡速。

2. 离合器为什么会抖动

答：不正常。离合器拔叉的作用是将发动机动力平稳，顺利的输入到变速器，导致离合器拔叉抖动分析有以下几点原因。

首先是曲轴尾的飞轮与离合器按装的接触平面是否开裂，扭曲，固定离合器的螺丝是否松动。

其次是离合器的摩擦片是否厚度不够，铝钉是否松动，摩擦片的键槽松旷。在有离合器的分离杆杆是否高度一致，摩损是否严重，分离轴承缺油也可导致异响及抖动。因此，综合分析以上几点因素都可导致离合器分离轴承抖动。

3. 离合器一直抖动是怎么回事啊

汽车踩离合一挡抖动的原因是离合器抖动、主动盘和从动盘之间正压分布不均匀、减震弹簧弹性弱。

一档起步抖动的具体原因如下:让发动机怠速运转，挂上低档，慢慢松开离合器踏板，加大油门起步。如果此时车身抖动，说明离合器在抖动。

常啮合离合器压紧弹簧弹力不均匀，各分离杠杆调整不一致和/或膜片弹簧分离指端不均匀，会导致压紧时间不同步，压盘受力不均匀，甚至压盘歪斜，主、从动盘接触不良，离合器抖动。

4. 离合器有点抖动是什么原因

离合器抖动原因主要有以下几个：

1、汽车离合器的压力分布不均匀；

2、合器压紧弹簧弹力过大；

3、分离套筒和分离拨叉轴等部件的润滑度不够滞涩；

4、动盘衬片有油污或者破裂等情况；

5、主从动盘弯曲，分离杠杆高低不一致。

1、离合器三元件（离合器片、飞轮、压板）出现偏磨损，通常是离合器片磨损较大，导致起步发抖；

2、起步时油门过小，导致发动机输出功率过低，使车辆起步发抖；

3、离合器操纵机构被锁紧或连接松动，离合器片花键载严重磨损，变速器第一轴弯曲等原因引起离合器发抖，此时应更换相应零件。检查办法是：让发动机怠速运转并挂上低速挡，慢慢松开离合器踏板并加大油门起步，若车身有明显抖动，说明离合器发抖。

5. 离合器轻微抖动是怎么回事

离合半联动是指离合器的分离杠杆和分离轴承刚接触的时候，车辆轻微的抖动是正常的，如果是抖动特别严重，看看松开离合器的情况，如仍抖动严重可能是离合器打滑需更换离合器摩擦片。

6. 离合器起步抖动怎么办

一般是离合器压盘过度磨损造成的。手动变速箱的动力传递主要通过离合器，离合器中的离合器压紧器主要负责传递动能。离合器压块使用寿命长，长时间的半联动和发动机长期过载会加剧压块的磨损。

当压板磨损到一定程度时，动力组合就不会那么平顺，汽车会抖动，发动机转速不稳定。解决办法是去修理厂或者4S店，让维修技术人员更换离合器压盘，故障就可以解决了。

7. 离合器有时抖动有时好了

确认是不是自己操作存在着问题，在踩下离合器，半离合的状态下，如果汽车的怠速，或者脚踩油门与离合器配合不当，就会造成发动机抖动。

2、确认是不是刚刚换了离合器片。如果是刚刚更换的离合器片，会出现这种情况，等离合器片与压盘和飞轮之间，磨合一段时间后，就会正常了。

3、确认汽车的性能。有的汽车性能特殊，离合器行程间隙比较小，或者大，如果不能熟练的掌握，就会出现半离合抖动的现象。

4、发动机燃烧不好。如果汽车使用已久，或者不经常做汽车保养，造成发动机积碳过多，燃烧不好，半离合状态下，会产生发动机的抖动现象。

5、发动机松动。如果是固定发动机的某个螺丝松了（机爪垫），在半离合的瞬间，会造成发动机的抖动。

6、离合器的问题。离合器出现的问题导致半离合的时候，造成汽车的抖动，这需要去专业检查和维修。