1. 法士特变速箱有自动挡吗
大致有以下几种变速箱,法士特、中国重汽、一汽解放、东风,龙擎AMT,
目前解放AMT变速箱主要给J7、J6P、JH6等牵引车装配,基本上把国内高速物流、资源运输、危化运输、砂石料运输等各种工况全覆盖,也具备了批量投放市场的能力,东风正式推出了龙擎AMT产品,作为东风自主研发的首款AMT产品,以龙擎AMT DA14变速箱为例,在开发过程中借鉴和引进了沃尔沃的技术,也就是基于2000年引进的沃尔沃14挡变速箱研发,但在许多技术方面,东风具有完全自主知识产权。
2. 法士特手动变速箱
变速箱品牌 法士特
变速箱系列 10挡系列
挡位数 10挡
换挡形式 手动
前进挡位 10挡
倒挡数 2个
换挡方式 手动
最大输入扭矩 1600N.m
是否有同步器 是
头挡速比 14.86
2挡传动比 11.02
3挡传动比 8.07
4挡传动比 6.02
5挡传动比 4.46
6挡传动比 3.33
7挡传动比 2.47
8挡传动比 1.81
9挡传动比 1.35
10挡传动比 1
倒挡1传动比 14.24
倒挡2传动比 3.19
变速箱重量 325kg
变速箱油容量 14.5L
操纵形式 可单杆、双杆操纵,亦可直接操纵
3. 法士特变速箱有自动挡吗怎么样
很好。
质量过关,声感好,性能好,轮胎抓地稳,越野能力强。
法士特的变速器在中重卡中市场份额占到85%,市场保有量每年500万台,是中国最大的变速器厂商,用户口碑和市场声誉都是佼佼者。
东风、福田、陕汽、青岛汽车、柳汽、北奔、大运,红岩的主流产品甚至全部产品都是用法士特的变速器,轻卡和客车中也占有较大份额,象宇通、金龙、大宇、江淮、东风、福田等都是用法士特的变速器。
4. 法士特自动挡变速箱图片
8JS85F型号最慢
法士特小八档分为8JS85E和8JS85F型号,85F是直接档要慢些,头档速比也大,而85E是超速档最高档为0.8要快些。
5. 什么叫法士特变速箱
法士特变速箱型号,打个比方,8JS100,8JS表示8个前进挡,100表示它的型号,100型号的变速箱又有100A 100B 100C 100D这四种速比,都属于100系列。还有什么9JS135,9JS135A。都一样。
法士特变速箱一般用于重型卡车,自卸车上,现在国内汽车选配比例很高,只要是重型车,大部分都选装法士特 陕西法士特变速器主要面向重型车。陕西法士特变速器型号大全:4J120T系列5J100T系列5J75T系列5J80T系列6DS系列6J55T系列6J60T系列6J70T系列6J80T系列6J82T系列6J85T系列6J90T系列6JS105T系列6JS125T系列6JS160T系列7DS系列7JS100系列8JS100系列8JS105T系列8JS110A8JS115T系列8JS118系列8JS125T系列8JS130T系列8JS160T系列8JS75T系列8JS85T系列8JS85系列8JS95T系列8JSX180T系列8JS系列滑套式变速器9JS119系列9JS135系列9JS150系列9JS180T系列9JS180系列9JS200T系列9JS220系列9JS240T系列9JSS大力金刚全同步器系列9JSS大力金刚系列10JS160系列10JSD全同步器系列10JSD系列10JSQX系列10JSX系列12JS160T系列12JS180T系列12JS200T系列12JS240T系列16JS180T系列16JS200T系列16JS240T系列16JSS300T系列F6J95T系列双中间轴110系列
6. 法士特变速箱有自动挡吗多少钱
采埃孚6档更好
采埃孚生产的6AT变速箱优点:
1.技术成熟
AT变速箱是当今市面上应用最广、普及率最高的变速箱。其成熟的机械结构也被诸多厂家继承开发并发扬光大。
2.可靠性好
传统的液力自动变速器采用了液力变矩器(或液力耦合器、多片离合器等),可以缓冲发动机的动力冲击,搭配行星齿轮的机械组合,性能稳定。能够承受的扭矩也很高。连坦克也有采用AT变速箱的型号。
7. 法士特变速箱用在什么车
该系列变速箱适用于各种轻卡。越野车及公共汽车等。
8. 法士特自动挡变速箱怎么样
优点:
1、AMT是在现手动变速箱的基础上进行改造的,保留了绝大部分原总成部件,只改变其中手动操作系统的换档杆部分,生产继承性好,改造的投入费用少,非常容易被生产厂家接受。
2、AMT既具有普通自动变速箱自动变速的优点,又保留了原手动变速箱齿轮传动的效率高、成本低、结构简单、易制造的长处。
缺点:
1、换挡舒适型不佳,容易产生较为明显的“顿挫感”。
2、在换挡过程中会产生动力中断,使得换挡过程中极速性能不好。
换挡执行机构动力源的不同,AMT变速箱还被分为了电控液动、电控电动、电控气动这三种类型,而前面两种类型比较常见。
9. 法士特自动变速箱怎么样
法士特13挡260变速箱挺不错的。
源自德国ZF80年代技术,设计理念是轻便换档、节油、低噪音、人性化设计。
单中间轴结构,全同步器,可以匹配各种缓速器。主要用于公交、旅游、长短途客车。
10. 法士特变速箱挂挡
挂档时,选择一档或二档起步,再往上逐级换个换挡,到四档换五档时在高空档略微停留后挂五档,再往上逐级换档;降档时也是逐级降,到 五档换四档时在低空档略微停留后挂四档,再往下逐级降档!