1. 宝马3系空调压缩机制冷循环回路有真空而关闭

遇到这种开空调抖动的情况，车主最好到4S店去检查各缸的工作情况，然后建议清洗电子节气门，因为一般情况下都是节气门脏了，从而影响到了发动机，如果此时再开空调，则会使发动机怠速加重，会出现方向盘抖动现象，

因此，只要清洗节气门就可以避免这种情况的发生。

怠速抖动是很多车主常遇到的状况，如果车主在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，

那么可能意味着车辆存在下面四种状况：

1，发动机积碳严重;造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多，当发动机内部的积碳过多时，冷车启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷车启动的混合气过稀，

使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，

造成冷车启动后怠速抖动，气温越低，冷车启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷车启动的顺利与否，解决方法：清洗油路，检查怠速马达是不是有积碳应该清洗，

2. 宝马三系空调制冷

宝马3系空调制冷开启：只要按下中控台上的左边AUTO按钮就是开启了自动空调，转动到蓝色区域则是制冷，红色区域则是制热，而右边的MAX（A/C）按键则是调节风力大小的意思。

宝马3系配备的是自动空调，只要按下中控台上的左边AUTO按钮就是开启了自动空调，转动到蓝色区域则是制冷，红色区域则是制热，而右边的MAX（A/C）按键则是调节风力大小的意思。

3. 宝马空调压缩机由于制冷循环回路有真空而关闭

压缩机抱死原因及解决方法

我们所谓的“卡死”其实就是压缩机被抱死。引起这个现象的原因是多方面的，而冷冻油的粘度不足是其中一个原因。我们都知道，冷冻油具有一定的粘度才能让运动部件的摩擦面保持良好的润滑状态，从而能从压缩机带走部分热量并起到密封作用。一般来说，冷冻油要在两种极端温度条件下工作：压缩机排气阀温度可高达150度，而膨胀阀、蒸发器的温度则会低至－40度。这样的工作环境决定了它需要有很好的粘－温特性。如果冷冻油粘度不够，就会导致压缩机轴承和缸体磨损加剧、噪音升高，同时制冷效果降低，并缩短压缩机的使用寿命，甚至在极端情况下可能引起我们平时说的“烧机”。

不仅仅是粘度问题，倾点也是一个可能导致“烧机”发生的指标。像刚才说过的，压缩机的工作温度变化范围较大，因此为了保证润滑油的作用能够得到正常发挥，一般要求它在低温状态下仍能保持很好的流动性。所以倾点一般应该低于冷冻温度10度，同时粘－温特性也要好，这样才能保证冷冻油在低温环境下能从蒸发器顺利返回压缩机。如果冷冻油的倾点过高，就会导致回油过慢，那就很容易发生“烧机”了。

除此之外，冷冻油的闪点过低也会带来一定的危险。因为一般冷冻油的挥发性比较大，闪点过低会使制冷循环的油量增多，增大损耗增加成本且不说了，更严重的是在压缩升温的过程中会增大发生燃烧危险的可能性，因此要求冷冻油的闪点比制冷排气温度高30度以上。

4. 宝马3系空调问题

原因拔出来看看里面松动错位了，使用方法：

1、内外循环的使用汽车空调的内循环调节是非常重要的，千万不要忽视；

2、目前国内大部分地区都是雾霾天气，PM2.5数值高的让人对自己的身体健康严重担忧。所以在污染严重的天气驾车时，一定注意要调整为内循环状态；

3、风量、出风模式、温度等一切均为自动调节。如果手动设定温度，那么其他全部根据设定温度自动调节；

4、一般来说多数车型的顶配型号都会将这项配置纳入配置表中，它已经被默认为豪华版的标配。

5. 宝马三系空调压缩机不工作

1.

空调使用年限太久是导致压缩机不工作的首要原因,使用时间太久了,会使得空调内部的氟利昂消耗殆尽,结果就是压缩机罢工。 适用对策:添加适量的氟利昂,有了较为充裕的氟利昂,压缩机就可以恢复工作了,这个操作简单易行。

2.

空调压缩机的供电线线卡被烧坏,这一般是因为压缩机在长时间在负载的状态下工作,在运行的过程中电流过大,空调压缩机表面的温度升高...

3.

空调正处于锁定功能保护的状态时也会导致空调压缩机不工作的情况。

6. 宝马3系制冷循环回路过压

1、可结合外界温度情况，根据需要来选择制冷、制热或是通风。

　　2、刚打开送风开关时可选择风速最强，待雾除后根据需要再进行降低。除雾时要关闭中间出风口待雾气除后再根据需要打开。

　　3、如果想快速去除雾气，可开启空调，无论是自动还是手动空调，空调打开有利于除湿;但空调温度不要处于最冷位置，否则长时间除霜，风挡玻璃外侧容易起雾。如车内外温差湿差较大，先打开车窗充分换气。

　　4、别忘了在需要时开启后风挡除雾电热丝，有后视镜加热功能的随之同时开启工作。特别要牢记后风挡一旦去雾应立即关闭，上雾时再重新开启。后风挡除雾电热丝是绝对不能长时间连续使用的。

7. 宝马3系压缩机不工作

1. 压缩机运转状态：

①传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑，加速磨损而不能传递动力。 ②压缩机内部是否有噪声。噪声可能是由于损坏的内部零件造成的，内部磨损就不能有效压缩。 ③压缩机离合器是否打滑。

2.冷凝器及风扇状态：

①冷凝器散热片是否被尘土覆盖如果冷凝器散热片被尘土覆盖，冷凝器的效率就会大大降低。 ②冷凝器风扇是否运转良好。

3.鼓风机风扇运转状态使风机在“低、中、高”三速度下运转，若有异响或电动机运转不良，则应进行维修或更换，否则送风气流不足。

8. 宝马3系空调压缩机不工作

1 .开空调需要打开鼓风机，如果不开鼓风机压缩机是不会工作的.

2. 其次压缩机不工作可能是外界温度过低，这种情况压缩机也不会工作.

3. 也可能是温控开关坏了！用压力表检测下高低压是否正常，压力过高过低压缩机都不会工作的.

4. 还有可能是压力开关坏了！

5. 最后就是线路方面的问题了，检查保险丝继电器以及线路有无断路情况！希望我的回答能帮到您，祝您用车愉快！

9. 宝马3系空调压缩机制冷循环回路有真空而关闭不了

宝马循环空气减压阀的故障表现：

1.气缸工作不良，如点火或喷油不好导致燃烧不良废气推动力不足；

2.增压管路不密封，漏气；

3.真空调节管路异常；

4.装配问题，管路螺丝松动漏气。