1. 刹车分泵大小对刹车的效果

汽车制动系统是指对汽车某些部分（主要是车轮）施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。制动系统作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。

汽车制动系统是指为了在技术上保证汽车的安全行驶，提高汽车的平均速度等，而在汽车上安装制动装置专门的制动机构。一般来说汽车制动系统包括行车制动装置和停车制动装置两套独立的装置。其中行车制动装置是由驾驶员用脚来操纵的，故又称脚制动装置。停车制动装置是由驾驶员用手操纵的，故又称手制动装置。

具有行车制动系统、应急制动功能和驻车制动功能;应能确保汽车行车制动、应急制动和驻车制功的其中一个或两个系统的操纵机构的任何部件失效时，仍具有应急制动功能;制动系统应经久耐用，不能因振动或冲击而损坏。

　　为了确保汽车能在安全的条件下具有高速行驶能力.制动系统一般应达到:

　　(1)制动性能良好即制动距离、初动力、制动减速度和制动协调时间应符合要求。

　　(2)制动稳定性良好即制动不跑偏、不便滑。用制动距离检验制动性能时，要求车辆的任何部位不能超过规定的试车道宽度;在制动试脸台上进行制动性能检验时.左右轮制动力差符合规定的标准。

　　(3)操纵轻便即操纵制动系统的力不能过大。行车制动在产生大制动作用时的踏板力.对于座位数小于或等于9的载客汽车应不大于500N.对于其他车辆不大于70ON。驻车制动手操纵时，座位数小于或等于9的载客汽车应不大于400N，其他车辆不大于60ON;脚操纵时座位数小于或等于9的载客汽车应不大于5OON.其他车辆不大于700N,

　　(4)工作可靠即制动系统的零部件必须十分可靠.并确保在遇到特殊情况时能够有足够的应急制动性能。

　　二、制动系统的基本结构和类型

　　汽车的制动装备包括行车制动系统、驻车制动系统、第二制动系统和辅助制动系统。任何汽车制动系统都具有一套制约汽车运动的装置组成，该套装置一般由四个基本部分组成。即:

　　(1)供能装置包括供给、调节制动所需能量以及改善传能介质状态的各种部件。

　　(2)控制装置包括产生制动作用和控制制动效果的各种部件。

　　(3）驱动装置包括将制动能传愉到制动器的各个部件。

　　(4)制动器产生阻止车辆的运动或运动趋势的力(制动力)的部件，其中也包括辅助制动系统中的缓速装置。行车制动系统的制动器一般采用鼓式制动器和盘式制动器。

　　除上述基本部分外.较为完善的制动系统还具有制动力调节装置、报警装置、压力保护装置等附加装置。

　　制动系统有多种分类方式，按制动能源不同可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统。人力制动系统是以驾驶员的肌体作为罕有的制动能源;动力制动系统完全由发动机的动力转化而成的仪压或液压形式的势能进行制动.它的制动能源可以是发动机驱动的空气压缩机或油泵:而伺服制动系则是兼用人力和发动机的动力进行制动。

　　按操纵制动器的方式又可分为脚制动和手制动。

　　按驭动装置制动能的传输方式可分为:机械式、液压式、气压式和电磁式等。同时采用两种以上的能量传输方式的制动系统称为组合式制动系统.如气液综合式驱动装置制动系统。

2. 刹车分泵不一样大有影响吗

刹车分泵坏了需要更换，但是不需要全部更换，拿个分泵坏了换拿个就可以了，换完后刹车系统排气。

3. 刹车分泵大小对刹车的效果有影响吗

会影响刹车性能，导致刹车距离变长，形成安全隐患

4. 刹车总泵大小对刹车的效果

大货车一般都是使用的气刹。

气刹是由气泵通过发动机带动,把空气压缩到高压气体储存在储气筒内.其中一个储气筒能过管路于刹车总泵相联.刹车总泵分上下两个气室,上气室控制后轮,下气室控制前轮.当驾驶员踩下刹车踏板时,上气首先打开,储气筒的高压气体传到继动阀.把继动阀的控制活塞推出,这时另一个储气筒的气体能过继动阀和两个后刹车分泵接通.刹车分泵的推杆向前推出,通过调整背把凸轮转动一个角度,凸轮是偏心的,转动的同时把刹车蹄撑开与刹车古产生磨擦达到刹车的效果.

大货车都是气刹。

原理:气压制动系统原理是以发动机的动力驱动空气压缩机工作,然后将压缩空气的压力转变为机械推力,使车轮产生制动。驾驶员只需按不同的制动强度要求,控制踏板的行程,释放出不同数量的压缩空气,便可调整气体压力的大小来获得所需的制动力。

过程:首先从发动机上的打气泵打气、气存在储气筒内、储气筒有一个压力阀、控制储气筒的气压压力、另外一根铜管接到总泵、刹车踏板下压后打开阀门、储气筒内的气压挤压刹车鼓(就是加刹车油那里的大圆筒)、刹车鼓再将刹车油挤压到各个分泵、分泵内的活塞将刹车片顶起就会与轮毂内的制动鼓摩擦进行制动。

扩展资料

刹车分为盘式制动和鼓式制动。现代轿车、载重货车一般采用前盘后鼓(中低端家用车)、四轮盘式(中高端家用车)。盘式制动是刹车片安装于制动卡钳内部,在

纵向位置固定、横向与刹车分泵结合,踩压制动踏板分泵工作而横向运动与刹车盘结合产生摩擦力制动。由于制动卡钳是固定前悬架支柱上,故制动卡钳与轮胎不会

发生相对运动。

5. 刹车分泵间隙大

调整调节螺丝，顺时针拧转就可以缩回去，也就是正常的调刹车，拧紧后要倒转270。角，或倒转三响扣，以保证有刹车间隙，否则会造成阻滞发热

6. 刹车分泵长什么样

方法是通过官方商城4s店进行购买速腾后刹车分泵总成，买到正品的方法是通过4s店进行购买，具体的步骤如下，第一步将速腾，速腾，速腾4s店第二部还行，搭配购买使用

7. 刹车分泵大小有什么区别

是的，一样大。

刹车分泵两个气孔一般是排气和进气。接口有数字标记。

接法为:11接后桥储气筒,21接后桥制动分泵。12接前桥储气筒,22接前桥制动分泵。 刹车分泵是制动系统不可缺少的零件,刹车时当踩下刹车板,刹车总泵就把刹车油通过管道送压到各刹车分泵。而刹车分泵有个连杆控制着刹车鞋或刹车皮。

8. 刹车泵分大小吗

汽车总泵11、12是前刹。21、22是后刹。刹车总泵就是脚制动阀，有两个进气口，上面铸造着数字11，12，有两个出气口，上面铸造着数字21，22。11进入的气从21出来，12进入的气从22出来。

1.现在的气刹车制动总泵一般都是双回路设计，分为双腔并联膜片式制动阀和双腔串联活塞式制动阀， 在双腔并联膜片式制动阀上，并联有两个气阀组。

2.双腔串联活塞式总泵上，11-表示制动阀上腔进气口，21-表示制动阀上腔出气口，12-表示制动阀下腔进气口，22-表示制动阀下腔出气口，3-表示制动阀排气口。

3.汽车上出现在继动阀、差动继动阀、快放阀等具有控制气路的控制口上。

9. 刹车分泵的作用

分泵是制动系统不可缺少的底盘制动零件，它主要的作用是顶动刹车片，刹车片摩擦刹车鼓。而刹车，也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。刹车一般指一个刹车系统，而分泵只是刹车系统的一部分。

10. 刹车分泵大小对刹车的效果影响大吗

刹车泵漏气会影响刹车性能效果的，当踩下刹车的时候，刹车总泵内的活塞会受到刹车踏板的推力，再经推杆起作用，将刹车油通过油管传送到各个刹车分泵的活塞上，随后就会推动制动蹄往外张开，使得刹车片与刹车鼓的内面产生摩擦作用，从而起到制动的效果。

刹车泵漏气会影响刹车性能，不安全。刹车助力泵，也叫制动助力泵，是在制动过程中，控制进入助力泵的真空，使膜片移动，并通过联运装置利用膜片上的推杆协助人力去踩动和推动制动踏板，从而对驾驶员踩踏板的力产生放大的效果。

刹车分泵是制动系统不可缺少的零件，它主要作用有：

1、可以推动刹车片，刹车片摩擦刹车盘。使车速降低和停止；

2、分泵损坏一般多为漏油或回位不良等，漏油可以很容易判断，回位不良可以根据刹车盘片的磨损情况进行判断；

3、液压刹车是由刹车总泵(液压制动泵)和刹车油储罐组成。刹车时当你踩下刹车板时，刹车总泵就把刹车油通过管道送压到各刹车分泵；

4、刹车分泵回位靠回位弹簧，分泵活塞回位依靠O型橡胶密封圈弹性变形回位，由于O型橡胶密封圈的变形量很小，所以当结束制动时刹车片与刹车盘之间没有间隙，当制动时由于没有制动力作用在刹车片上，所以没有行驶阻力；

5、但由于刹车片紧贴刹车盘还是有摩擦，所以还是很热的，刚刚停下的车，不能用手直接触摸刹车盘，当刹车盘变形时用手旋转车轮能够看到刹车片横向移动移动量大于0.02毫米时，会导致高速刹车时车辆抖动制动踏板顶脚。