1. 五菱荣光离合器沉重是什么原因

、离合拉线生锈或磨损会引起离合重；　　

2、离合踏板生锈或磨损会引起离合重；　　

3、离合压盘损坏会引起离合重；　　

4、 液压管路堵塞或者离合器自由行程太小；　　

5、助力泵坏或者缺油。　　建议：去汽车维修店维修，很快就会弄好的。　　汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

2. 五菱荣光离合器沉重是什么原因呢

故障原因：

1，可能是车子刚启动时抬离合过快而且抬的高了。

2，可能是动盘衬片有油污或者破裂等情况，或者从动盘厚度不一而导致的抖动情况。

3，可能是离合器压紧弹簧弹力过大，造成了离合器的发抖。4、分离套筒和分离拨叉轴等部件的滞涩，从而导致的离合器发抖。5，可能是汽车离合器的压力分布不均匀，也许是弹簧松动或断开，压力位不对，所以导致离合器不稳定。6、可能是主从动盘弯曲，分离杠杆高低不一致所引起的离合器抖动，需要看什么情况，并且查出故障并且完成维修。

3. 五菱荣光v离合器比较重可以调整轻松一点

可以调轻。

1、检修离合器的机械传动，保持其良好状态就能使其变轻。

2、离合器的机械传动有离合器盘、离合器摩擦片、离合轴承，脚踏板机构，回位弹簧，液压管路和总泵、分泵等。这些机构使用时间长了，由于润滑不良、机件磨损等因素造成离合器重。当把这些问题解决过后，并把离合器调整到最佳状态，离合器就变轻了。

3、离合器的作用就是需要的时候切断或接通传递动力的部件。

4. 五菱荣光离合器沉重是什么原因造成的

1、调离合总泵，在离合踏板下面，当你使用方法1调整合适后，试车觉得太高还是太低就可以先看一下总泵有没有的调；

2、一样的道理总泵也是一个推杆，就在踏板低下，也同样有固定螺母的，只要松开就可以把杆缩长或缩短；

3、总泵的一般都是松长离合就会高，（也不能松太长你要把踏板抬起放下会有间隙感觉，总泵一定要留有间隙不然会损坏总泵）

5. 五菱之光离合器沉重怎么解决

调五菱汽车离合器松紧的方法：

1、经过调度离合器操控部分可进行微调，首要液压式离合器操控部分不可调，机械式离合器可经过调整离合器拉线松紧度进行调整，也能够经过改动离合器拉线长度进行调成（改动力臂）。前一种方法可进行微调，后一种方法调整规划较大，但后一种方法现已归于改装范畴了，且调整不好会影响到行车安全，不建议这样操作；

2、也可能是零部件缺点，需求替换相关零部件。主要是离合器压片、离合器压盘或许分别轴承缺点，也便是我们一般所说的“离合器三件套”，这些零部件都是消耗件，假如存在缺点或许磨损严峻是会呈现离合器过重的情况的；

3、且许多时分，离合器过重都是“离合器三件套”的问题，一般“离合器三件套”使用寿命都差不多的，所以在替换的时分最好全部替换。

6. 五菱离合器重是怎么回事

五菱之光离合器踩着重应该是离合器太紧了,可以重新调节一下离合器的松紧,如果还是不行的话,可能是离合器传动机构出现故障,还可能是离合器泵出现故障导致的,需要及时去4s店或专业汽修厂检查。

离合器位于发动机和变速箱之间，其功能是连接或断开发动机和变速箱。踩下离合器踏板时，离合器断开，踩下离合器踏板时，离合器接合。

如果离合器踏板踩得很重，驾驶员可能无法将离合器踏板完全踩到底，这可能会导致离合器无法完全分离，从而使换档变得困难或不可能。

如果离合器不能在每次换档时完全分离，离合器片会过度磨损。

离合器片需要随着使用时间的增加进行更换，更换离合器片需要将发动机和变速箱分开，这样会耗费大量的工作时间。

如果平时开车时没有正确使用离合器，离合器片的磨损速度也会加快。

平时开车时，不要把左脚一直放在离合器踏板上，可能会导致离合器片打滑。换挡时，务必将离合器踏板完全踩到底。随着离合器片的磨损，离合器踏板的自由行程也需要调整。

7. 五菱荣光离合器特别重的原因

一般小货车都会有这样的问题，离合会比较重。

8. 五菱荣光离合重的原因

离合器重的原因可能是离合片是否烧毁，总泵型号与原车不一致，离合过低或分离不清，离合器拉线故障等。

离合器简介：

汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

离合器的工作原理：

离合器由摩擦片、弹簧片、压盘以及动力输出轴组成，它位于发动机与变速箱之间，用来将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速箱，以保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩，属于动力总成的范畴。在半联动的时候，离合器的动力输入端与动力输出端允许有转速差，也就是通过其转速差来实现传递适量的动力。

9. 五菱荣光小卡离合器重是什么问题

货车离合器踩下去很重可能是分离轴承坏了导致的：

1、分离轴承坏了会导致踩离合器时感觉很费力，即使踩离合器挂挡也会不均匀，或行驶无力，发动机转速上升了但车速却上不去；

2、现在的分离轴承大多都与摩擦片结合在一起，因此，有时摩擦片的问题也会影响轴承；

3、离合器压盘、离合器和分离轴承是离合器的三件套，是传动系统的重要组成部件。

10. 五菱之光离合器重的原因

面包车调节离合高低都是在车底调节的，一般都是在车身右侧中间部位，你爬下就可以看到，拧离合器线最后面的螺丝就可以了。两种调节方式根据自己方便，1 调节变速箱右面离合摆臂上离合线的螺母，拧紧4到5扣试车。2 部分微面，可以调节脚踏板上离合线的螺母或卡簧，使螺母向上移动就行

离合器能不能调，不同配置的车辆是不同的。就现在的家用轿车来说，离合器控制基本分为两类：机械式离合器和液压式离合器。机械式离合器是指在踩下离合器踏板的时候，主要靠与离合器踏连接的离合器拉线进行控制。液压式离合器是指在踩下离合器踏板的时候，主要靠液压进行控制，这里的液压指的是“制动液（刹车油）”。

离合器的存在，保证了汽车能够平稳起步，保证了换挡时的平顺性，也能够防止了传动系统过载。但是离合器如果过高、过低、过重、过轻都是不适合的。

离合器高低调节

离合器高低调节，主要调的是离合器控制部分。机械式离合器高低可调，可通过调节离合器拉线松紧度得以实现。液压式离合器高低不可调。

离合器轻重调节

离合器轻重调节，有两种调节办法：

1、通过调节离合器控制部分可进行微调。

液压式离合器控制部分不可调。

机械式离合器可通过调整离合器拉线松紧度进行调整，也可以通过改变离合器拉线长度进行调成（改变力臂）。其中，前一种办法可进行微调，后一种办法调整范围较大，但后一种办法已经属于改装范畴了，且调整不好会影响到行车安全，不建议这样操作。

2、也可能是零部件故障，需要更换相关零部件。

主要是离合器压片、离合器压盘或者分离轴承故障，也就是我们通常所说的“离合器三件套”，这些零部件都是消耗件，如果存在故障或者磨损严重是会出现离合器过重的情况的。且很多时候，离合器过重都是“离合器三件套”的问题。一般“离合器三件套”使用寿命都差不多的，所以在更换的时候最好全部更换。

汽车在出厂的时候各项参数都是已经调整好了的，一般不会有太大的问题，适应了也就习惯了。如果实在不习惯，机械式离合器可适当进行微调。至于应该调到什么程度，每种汽车的自由行程（从开始踏下离合器到开始起作用的那段距离）是不一样的，最好询问维修店的专业意见。