1. 法士特变速箱零件名称

看变速箱的铭牌就知道了。

2. 法士特变速箱零件图

法士特8档型号是8JS85E/F，双轴机械式设计，这种变速箱唯一的好处就是耐用，大问题没有，但是小问题还是麻烦。

最常见的就是换挡手柄上面的高低速转换开关，老是容易坏。坏了以后最快就开到4档，5档就上不去了。就相当于6档的3档速比。8档开起来也特别繁琐，不是跑高速的话，8个档都还没加上去就要减档了。还是选6档吧

3. 法士特变速箱名牌位置

除了根据标牌判断以外，还可以根据驾驶室的换档手柄来判断法士特变速箱的档位数，带C的是爬档，也是一个直接档，不带C的，标几个，就有几个直接档，倒档是用R表示的，标H/L表示副箱有高低档，这种在8档及8档以上的变速器中常有，主箱的档位数要翻倍。

4. 法士特变速箱各部件名称

法士特12挡变速箱有160、160TA、180、180TA、200、200TA6种型号。

法士特全称是陕西法士特汽车传动集团有限责任公司，是由陕西汽车齿轮总厂整体改制而成，是生产重型汽车变速器、分动器、取力器和各种汽车齿轮及其锻铸件为主的大型专业化生产基地。

该集团公司的主导产品有：引进美国技术生产的双中间轴系列变速器和自主研制生产的多种系列变速器；与以上产品相配套的系列取力器、分动器；OEM配套齿轮等出口件和各种国产、进口汽车齿轮锻件、汽车配件等。

5. 法士特变速箱简介

法士特变速箱是采用美国的技术，然后在中国西安生产制造的。陕西法士特汽车传动集团公司始建于1968年，旗下拥有10多家控、参股子公司，已形成年产销汽车变速器120万台、齿轮5000万只和汽车铸锻件20万吨的综合生产能力，产品广泛出口美国、日本、澳大利亚、东欧、南美、东南亚、中东等十多个国家和地区。已跻身中国汽车工业30强、中国机械工业100强、中国制造业500强、国际国内汽车零部件“双百强”行列。

6. 法士特变速箱零件名称图

法士特8JS105T 变速箱 参数变速箱品牌：法士特 变速箱型号：法士特 8JS105T 变速箱系列：法士特 8档系列 8JS105T系 变速箱档位数：8个变速箱形式：手动 产品特点：匹配范围：前进档档位数：8个倒档档位数：1个是否有同步器：是 最大输入扭矩：1050N.m额定转速：2600rpm换挡方式：手动 主箱中心距：mm副箱中心距：mm1档传动比：11.26 2档传动比：7.88 3档传动比：5.55 4档传动比：3.98 5档传动比：2.83 6档传动比：1.98 7档传动比：1.39 8档传动比：1 9档传动比：10档传动比：11档传动比：纠错

12档传动比：13档传动比：14档传动比：15档传动比：16档传动比：17档传动比：18档传动比：19档传动比：0 20档传动比：0 倒档1传动比：11.48 倒档2传动比：倒档3传动比：倒档4传动比：里程表传动比：变速箱重量：215Kg变速箱油容量：7L操纵形式：单H操纵

7. 法士特变速箱结构图

应该是脱档了。

A，你先把气缸的高低速气管拆了，左右动档把，看看气路通不通，顺便判断气路控制阀，和单H阀是不是好的。

B，拆高低速换挡气缸看看里面O型胶圈是否是好的，活着气缸不干净。

C，如果A和B都是正常情况，那么就看副箱同步器是不是坏了，或者就是副箱拨叉断了

8. 法士特变速箱构造

法士特变速箱拆解顺序。

首先用专用设备把变速箱从发动机上吊出到平地。把放油螺丝拆了，让齿轮油慢慢流淌完。

再把变速箱后突缘锁紧螺丝拆下，突缘分开，把副箱一圈螺丝拆下，把副箱拆开来。再去把前罩壳拆下，把一轴拆了，再把上盖拆下来，，最后拆中箱齿轮一起拆下来

9. 法士特变速箱标牌

这个要看变速器标牌，10档箱副箱肯定是带同步器的，主箱要看标牌上的变速器型号有无T，如果有T，说明主箱是带同步器，如果没有T，则说明主箱是不带同步器的。

10. 法士特变速箱零件名称图片

铭牌内容：铭牌明确标明了变速箱型号、用户编号和出厂编号等。