1. 发动机舱温度停车多久后冷却

一个多小时 发动机表面不烫手了注意打开水箱盖加满水就可以行驶了,水温过高对发动机的伤害是很大的，当水温过高时，应当降低速度，靠边停车，将车熄火并检查，等待一段时间，如果水温降低再行驶。在行驶过程中，应密切注意水温变化，如果水温再次升高，应立刻停车。

2. 汽车行驶时发动机舱温度

看是什么情况下的: 1.不是蜗轮增压的发动机,一般进气都自然温度时气的,一般就常温进气,高低影响很有限,也就差一二十度.对发动机的吸气量和点火温度都影响不大. 2.但蜗轮增压的发动机,主要指利用发动机高温排放气体进行增压的,其温度达几百度,如做好散热,在增压过程中,热量传入进气,特别是没降温或散热效果不好的话,会影响进气温度.达影响就较大了,因温差达几百度,导致进气温度变化较大,比如,把进气温度升高二百度,那么,会导致进气密度

3. 汽车发动机舱工作温度

热车状态发动机温度一般在90～110℃范围内。夏天一般在90℃～110℃左右，冬天80℃～100 ℃。汽车发动机正常运转时需要一定的工作温度。汽车的发动机工作温度应保持在70--90度是最理想的温度。这个温度可以使发动机输出平稳的动力，减少发动机的机器摩擦，大大地提高发动机的工作效率和使用寿命。

4. 车子停下来发动机多长时间冷却

汽车启动后，过一会到90度左右，再起步。所以说到90来度是很快的，在1.2分钟。车辆启动后防冻液温度迅速上升，指针到达中央位置后，热交换平衡防冻液温度不再上升，一般来说温度达到中间位置时起步最佳，这也是为什么车辆起步之前要热车的原因之一。

动机的正常水温是80度到90度之间，过高或过低都是不对的。都不利于发动机的正常运转以及性能发挥，另一方面发动机工作产生的热量常规风冷很难满足需求，于是汽车发动机广泛采用了水冷导热设计。

冷却系统的作用是保持发动机在最有利的温度范围内工作，以提高发动机的功率，减小发动机磨损和燃料消耗。

温度过高或过低都会给发动机的工作带来不利的影响。

发动机冷却液温度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的范围内，正常的温度也就是指针的中央 90 ℃。车辆启动后防冻液温度迅速上升，指针到达中央位置后，热交换平衡防冻液温度不再上升，一般来说温度达到中间位置时起步最佳，这也是为什么车辆起步之前要热车的原因之一。

一般来说冷却系统故障主要包含漏液、冷却液不足、散热风扇故障、循环水泵故障。

5. 发动机舱温度停车多久后冷却液会变少

冷却液会少的原因有：1。冷却系统泄漏；2.水箱里用的是纯净水；3.未按照规定使用冷却液或冷却液含水过多。冷却液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷发动机的冷却系统。它的作用是在寒冷的冬天停车时，防止散热器和发动机缸体结冰。使用冷却液的注意事项如下：1。不同类型的防冻液不能混合使用；2.不要在汽车刚行驶后就打开水箱盖或排水阀；3.更换冷却液时，清除所有旧的防冻液，并彻底清洗水箱。

6. 汽车发动机几个小时后冷却

"T"的确代表涡轮增压，以提高发动机功率和扭矩。无论是在刚启动车还是停车后都应该怠速几分钟已保护涡轮增压器。

每一种增压器都有冷却，那是指有机油润滑的同时还散热，若发动机熄火后，机油就不会流动也就不会带走热量，损毁增压器，导致漏油或一系列的问题；另一种是靠冷却液散热，当然也是靠冷却液的流动散热，有些车型当发动机熄火后风扇还会旋转以帮助发动机或增压器（看增压器的安装位置)散热。

因增压器使用不当损毁后维修费用较高（换增压器），所以注意保护，按时换机油。

7. 熄火后发动机舱温度很高

1、水温传感器故障

因为水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接接触，从而测到发动机冷却水的温度，水温传感器如果失效或者故障。

发动机ECU检测到水温传感器输出信号不可信时，便会介入使用替代值，这也是处于保护发动机的目的，从而导致汽车水温表指针不稳定的情况，同时还会伴有汽车冷启动困难、提速困难等状况。

2、节温器损坏

节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。我们可以用手摸一下节温器的进口与出口的温度是否相同。如果节温器损坏，也会影响发动机正常工作温度，导致水温表不稳定。

3、冷却系统故障

我们要检查发动机冷却系统是否有泄露、水泵是否继续工作，这也是导致汽车冷却液温度忽冷忽热的原因。

解决办法

首先要找一个安全的地方停车，停车后不要立即熄火，让发动机保持怠速空转持续散热，同时打开发动机盖，加快散热速度。

水箱开锅后，切勿打开水箱盖，以免水箱内有滚烫的液体喷出，导致烫伤；在汽车高温时，不要往发动机缸体、缸盖浇水，这很容易会造成缸体骤冷炸裂；经过一段时间的散热后，等水温下降到适合的状态下，关闭引擎。

然后用湿毛巾打开水箱盖的四分之一，进行水蒸气泄压，待压力释放到一定程度后，再完全打开水箱盖。届时检查水箱内的水质和水量以及冷却系统其他部件。