1. 陕汽德龙离合器踩不动进不了挡是什么原因是

1 一般是离合器故障， 离合器总泵 和分泵，等>>

2 可以找人配合 先自己诊断下， 踩下踏板 在变速箱分泵处，放空气，看是否有空气，（1 假如好了 没空气，可以继续使用 ；2 有空气的话 就是分泵不行了，；

3 没空气 也挂不上档，可能多半是 总泵的问题）

2. 陕汽德龙f3000离合器踩不动

离合器分泵轻微漏油处理方法：建议到4S店更换新的分泵。分泵轻微漏油一般是离合器分泵内活塞，皮圈皮碗磨损，密封不牢导致的。但分泵内活塞，皮圈皮碗等配件维修店或4S店一般没有，所以只能更换新的分泵。

一、修理方法：建议更换总成，离合器分泵漏油是离合器分泵内活塞，皮圈皮碗磨损，封不住离合器油所造成的，因为现在离合器分泵不出配件，修理配皮圈等不太好配，只有更换总成。

二、原因。

一是助力泵老化，密封不好。

二是主气囊的气压不足。

现象：主要是踩离合的时候分不开或特别重。

当踏下离合器踏板时，离合器液压总泵内的液压油，经过高压管道输送给离合器分泵，液压油的压力施加给离合器分泵内的柱塞皮碗，从而推动柱塞杆前移，柱塞杆推动分离杠杆前移，从而推动分离轴承压下分离杠杆，实现离合器切断发动机与传动装置的动力分离。当抬起离合器踏板时，动力结合。

漏油、离合器不分离等，影响车辆的正常行驶，增加耗油量，有安全隐患。离合总泵，分泵，相当于两个液压缸。 总泵上有进出油管，分泵只有一根管。 踩下离合器，总泵的压力传输到分泵，分泵工作，分离拨叉将离合器压盘及片脱离飞轮，这时就可以开始换档。 松开离合器，分泵停止工作，离合器压盘及片和飞轮接触，动力传输继续，分泵的油回流进油壶。 当换档困难，分离不彻底时，需要检测离合器总泵，分泵有无渗漏油现象，有问题及时解决，降低磨损。

雪佛兰新赛欧燃油泵在哪个部位的在油箱上面。不拆下油箱是看不到的雪佛兰新赛欧离合线出现故障怎么办先检查一下离合系统。

1：方法很简单，你先把离合调得行程高一点，如果情况得到改善，就是离合过低所致。

2：检查一下离合线是否有毛刺，如果不顺畅，先把离合线换掉后试试。

离合器出现故障的主要原因。

1.分离不彻底，不好挂档。原因：踏板自由行程大，分离杠杆不平，液压离合器总泵缺油或管路内有气。

2.离合器打滑，原因：踏板行程没有或小，摩擦片磨损过度。

赛欧汽油泵多少钱一个几点注意事项。

1、待油箱中的油快用完时换燃油泵，这样操作容易些，也相对安全。

2、不要穿化纤衣物。

3、为防止意外，最好把灭火器准备在一旁。

掀开后座，揭开靠右侧的大塑料盖后即可看到下面的油泵盖子，拔掉电源插头，然后发动车子使油管内减压。熄火后，小心撬掉两根油管接头上的一次性卡箍，拔掉出油管（较粗）和回油管（较细），用三爪扳手打开油泵盖子，取出油泵。

3. 德龙x3000踩离合挂不进档

当遇到自动挡挂挡不走的情况时问题还是比较严重的。

因为变速箱是用于传输发动机动力最终传输到车轮上，一般自动挡挂挡不走时都是因为变速箱内的零部件出现了故障或损坏。即便之后可以走了，但还是会对以后的行驶安全造成极大的安全隐患，所以遇到这种情况时应该第一时间联系专业的修理厂或4S店进行检修

4. 陕汽德龙新m3000离合器踩不动

1、可能是离合器的总泵出现了故障，或者是离合器的回位弹簧卡死了，车主踩踏离合器时，感觉离合器很硬踩不动，车主需要及时到4S店修理，车辆在修好之前就不要再使用了。

2、也可能是离合器的压盘或者分离轴承出现了故障，这种情况需要将离合器的压盘与分离轴一同更换，一定要到正规的4S店进行更换。

3、可能是离合的拔叉轴与离合器壳生锈了，就会影响离合器的工作，离合器就踩不下去了，车主需要及时到4S店进行维修。

5. 陕汽德龙离合器踩不动怎么回事

离合器踩不下去的原因可以有以下三方面：

1、离合拉线卡住；

2、分离轴承损坏；

3、离合总泵和分泵有问题 离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。

6. 陕汽德龙挂档不走怎么回事

你好，先检查缺不缺助力油，然后检查助力泵油压，和转向机，有可能助力泵或转向机坏了导致

7. 陕汽德龙档位挂不进去

陕汽德龙f3000挂档不走车，建议先检查车子是不是离合总泵不回位，一般车子出现此类故障有可能导致的。

8. 德龙离合器踩不到底啥原因

1.变速杆定位球头的定位部件失去作用，变速杆可以绕自身轴线自由转动，无法精确控制档位；也可能是变速杆下端的球形工作面磨损，变速杆无法控制拨叉的换挡槽或换挡头，使换挡和换挡都无法实现。如果是第一种情况，可以通过维修解决问题；如果是第二种情况，直接更换变速杆。

2.也有可能是离合器无法完全分离，变速器的换挡机构工作正常。这种故障可以通过调整离合器或更换一些离合器零件，使离合器有适当的自由间隙和分离间隙来排除

9. 陕汽德龙离合器太硬

德龙X3000离合器重是离合器的助力泵缺油了，或者是有其他故障了。

10. 陕汽德龙离合器不分离是什么原因

离合器切不可是离合器磨擦片磨损造成离合器偏低造成的。调一下离合器拉线，把离合器调高一点就可以了，如果再使用一段时间，又发生上述情况，建议换离合器磨擦片，这要抬下离合器，一般要半天时间，就可以解决问题。 也可能是离合没踩到底。可能是有地垫给当住了，没发让离合完全断开。摩擦离合器应能满足以下基本要求：

1、保证能传递发动机发出的最大转矩，并且还有一定的传递转矩余力。

2、能作到分离时，彻底分离，接合时柔和，并具有良好的散热能力。

3、从动部分的转动惯量尽量小一些。这样，在分离离合器换档时，与变速器输入轴相连部分的转速就比较容易变化，从而减轻齿轮间冲击。

4、具有缓和转动方向冲击，衰减该方向振动的能力，且噪音小。

5、压盘压力和摩擦片的摩擦系数变化小，工作稳定。

6、操纵省力，维修保养方便。扩展资料1、离合器安装前必须清洗干净，去除防锈脂及杂物。2、离合器可同轴安装，也可以分轴安装，轴向必须固定，主动部分与从动部分均不允许有轴向窜动，分轴安装时，主动部分与从动部分轴之间同轴度应不大于0.1mm。3、湿式电磁离合器工作时，必须在摩擦片间加润滑油，润滑方式采用分浇油润滑；油浴润滑，其浸入油中的部分约为离合器体积的5倍；轴心供油润滑，在高速和高频动作时应采用轴心供油方法。4、牙嵌式电磁离合器安装时，必须保证端面齿之间有一定间隙，使空转时无磨齿现象.5、电磁离合器及制动器为B级绝缘，正常温升40℃。极限热平衡时的工作温度不允许超速100℃，否则线圈与摩擦部分容易发生破坏。