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法士特10档变速箱总成(法士特10档变速箱总成多重)

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法士特10档变速箱总成(法士特10档变速箱总成多重)

1. 法士特10档变速箱总成多重

法士特小十挡慢箱能跑150公里每小时。

最高档速比为法士特12档变速箱12js180ta是,转速比又低,要全变速箱铝合金的加5要全铝合金和主箱全同步器的加15,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,但是输入扭矩小,客车。

下面数字是低速挡数字。输出速度越快普通变速箱最快档是直接档,不能改,法士特小十档变速箱总成1W3左右,速比和12js180ta一样,中心距变小,孔的中心距离,自动速比越小,一般用于变速箱快速物流业。

2. 法士特变速箱和重汽变速箱哪个好

它是中国重汽VGV公司生产的一款SUV变速箱

vgv发动机变速箱是法士特品牌

vgv是指潍柴U70车,潍柴U70是一款SUV车型,搭载1.5T发动机,匹配6 速手动一体变速箱。

车辆定位是中型SUV。全系车型匹配1.5升156马力4缸涡轮增压发动机,采用6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。所有车型都是前驱版本。

3. 法士特变速箱有多重

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4. 12档法士特变速箱多重

德龙轻卡52米底盘为1489kG

陕汽德龙搭载的就是潍柴的500马力发动机,最大功率500马力,最大扭矩2400N.m。匹配法士特12挡手动变速器,型号12JSDX240TA,最大输入扭矩2400N.m。变速器的输入扭矩与发动机相匹配,后桥匹配了汉德的MAN技术轮边减速桥,速比为5.262。

5. 法士特10速变速箱

以法士特10JS95T 10挡 手动挡变速箱为例,其特点是:1.主副箱组合设计,双中间轴,功率分流,结构独特;2.中心距小,体积小,重量轻;3.主副箱均采用同步器结构,副变速器采用新型双锥面锁环式同步器,非金属摩擦材料,可靠性高;4.头档速比大,能够适应各种工况,重在爬坡能力强;档位排列合理,速比级差小,节油高效;齿轮采用全“细高齿”优化设计,强度大,寿命长,噪音低;取力形式多样,可全方位配置取力器,满足整车各种改装。

法士特10挡变速箱详细参数:

变速箱型号10JS95T

变速箱品牌法士特

变速箱系列10挡系列

前进挡位 10挡

倒挡数 2个

换挡方式 手动

最大输入扭矩 950N.m

主箱中心距 116mm

副箱中心距 116mm

头挡 速比14.15

2挡 传动比10.38

3挡 传动比7.77

4挡 传动比5.74

5挡 传动比4.34

6挡 传动比3.26

7挡 传动比2.39

8挡 传动比1.79

9挡 传动比1.32

10挡 传动比1

倒挡1 传动比13.03

倒挡2 传动比3

变速箱重量 230kg

变速箱油容量 7.5L

操纵形式 单H操纵,档位清晰

6. 140马力配法士特多大变速箱

可以使用,法士特公司的壳法变速器专用油,是专门为法士特变速器量身定制的。齿轮油太稠建议使用,gl-5 80w90齿轮油就可以啦。变速器油液使用不当会加剧磨损得,甚至会损坏变速器。照成不必要的麻烦,齿轮油。建议使用壳牌,美孚,嘉实多得就可以,质量不错价格合适,手动挡一般,2年4万公里更换油液就可以,要查看车主使用手册来确定用油得级别型号就可以

7. 法士特变速箱和重汽变速箱的区别

法斯特变速箱在我国是卡车变速箱老大的地位,重汽是后起之秀,技术成熟,耐用性也很好

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文章名称:《法士特10档变速箱总成(法士特10档变速箱总成多重)》
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