1. 悦动离合器越踩越硬

通俗易懂的说，换挡困难就是： 挂档硬瑟。原因如下。

1、 拨叉轴上固定拨叉的紧固松动，或变速拨叉严重变形、磨损。拆检后修复或更换损坏的零件，将紧固拧紧并用铁丝栓牢。

2、离合器分离不彻底。检查离合器，间隙过大、摩擦片变形、离合器轴承磨损严重等原因都可以使离合器分离不彻底而造成变速箱挂档困难，针对具体情况予以排除。

3、由于操作不当，挂档时产生齿轮撞击现象，以致齿轮一侧崩齿或变形。应修好，严重损坏的应更换。

4、锁定弹簧压紧力过大，变形，拨叉轴扭曲变形不易移动。应更换新件或修复、校直有关零件。

2. 悦动突然踩不动离合

你好，这款车出现这种现象，大多都是离合器分泵内部卡滞导致的，有些严重的一点都踩不下去。

建议你先开到修理店或者维修站，离合器分泵拆下来分解开，把内部的脏东西清洗干净再装回去，然后重新更换离合器油试试，如果还不行的话，有可能是离合器分泵不好了。希望我的回答能对你有所帮助。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

3. 悦动离合器踩不动

可以调整座椅。如果离合踩不动了，自然对整个行车会造成很大的影响，首先要做的就是调整一下座椅，这样就能够更容易找到离合器的位置。

调整离合器上的旋钮。如果是由于旋钮松动等原因所造成的，通过调整到适合的位置，将离合上面的螺母拧紧，再尝试一下能否正常的踩踏离合。

到专业的维修机构。如果通过简单的尝试，仍然离合还是踩不动的话，就需要到专业的机构做检查维修，可以根据离合踩不动的真正原因修理

4. 悦动离合器越踩越硬怎么办

应该是刹车液泄漏所致，补充刹车液

5. 现代悦动离合越踩越硬

若想让车子动起来，变速系统扮演了关键角色。汽车的变速箱与引擎相连，功能是把引擎的力量传导到轮子上，让汽车移动。在这力量传导的过程中，为了减少曲轴的转数，确保引擎的扭力在使用上更有效率，就必须换档。

车子打空档时，引擎的力量会让变速箱的输入轴持续转动，进而让变速箱中的某些其他部分处于空转的状态。然而，等到驾驶换档让车前进或后退，踩下离合器的时候，输入轴就与引擎分离。因为惯性作用，输入轴还是能够持续旋转一段时间，这意味着变速箱的某些部份因为转速太快而无法与箱内的各个齿轮啮合。

手排变速箱的输入轴上面装着离合制动器，它会在释放轴承与变速箱轴承护圈盖之间发挥摩擦的作用，有效减缓输入轴的旋转速度，让变速箱里其他部位的转速也放慢。这让变速箱里的齿轮可以啮合，磨损与相碰撞的情况不会太严重。事实上，离合制动器的一大功能就在于避免变速箱里的重要零件过度损耗。

常见的汽车离合制动器有三种：单片式碟盘、两片式的铰接离合制动器以及能够削减扭力的碟盘。安装一件式碟盘时必须先把变速箱从车上拆下来，才能绕过圆形的输入轴。这种离合制动器很厚，摩擦效果好，可以把转动中的输入轴变慢。

另一方面，两件式的铰接离合制动器不用拆下变速箱就可以安装，只要像铰链一样扣起来，固定在输入轴上就可以。最后一种限制扭力型的离合制动器则常做重负荷应用，其特有的垫圈的轮毂会在一定的扭力下滑动，确保变速箱里的齿轮能平顺地啮合。

6. 悦动离合器越踩越硬吗

有调节的

可以调节离合器

将离合踏板和离合总泵之间的撑杆调短点，离合器塔板行程变大了。

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

7. 悦动离合踩不去,一会儿又好了

踩下离合时，转速表就下来了，或许怠速时也有异响，这是发动机震动造成的，或许是积碳多了也有可能是机爪垫坏了发动机固定出了问题

8. 悦动离合器踩不动是什么原因

10年的一个月洞离合踩不动了，挂不上塔，像这种情况的话你要检查一下是不是你里面的一些什么东西坏掉或者什么东西卡住了，一般来说的话离合的话它嗯会不会说踩不动的，只有说踩下去之后还没什么效果，一般的看一下什么时候哪里坏一点的或者是哪里卡住了。

9. 11款悦动离合器踩着硬

1、离合器踩下去沒有压力可能是由于离合器管路系统混入空气，引起离合器行程回位过大影响到的，在这样的状况下也有可能会影响到离合器回位故障问题。

2、离合器油液过脏有杂质，在这样的状况下会引起离合器总泵内部（活塞）磨损严重，还有可能会引起油孔堵塞，影响到离合器沒有压力，还可以影响到离合器回位不良。

3、随着汽车驾驶行程的添加，离合器回位弹簧可能会发生老化的现象，在这样的状况下，离合器弹簧弹力不足，还有可能会影响到离合器踏板不回位。

4、需要注意的是，不管是哪一种状况影响到的离合器踏板压力不足，或是造成不回位的现象，应当尽快到4S店或修理厂实行检修，实际损坏的状况有可能会更加复杂

10. 悦动离合器越踩越硬怎么回事

通俗易懂的说，换挡困难就是： 挂档硬瑟。原因如下。

1、 拨叉轴上固定拨叉的紧固松动，或变速拨叉严重变形、磨损。拆检后修复或更换损坏的零件，将紧固拧紧并用铁丝栓牢。

2、离合器分离不彻底。检查离合器，间隙过大、摩擦片变形、离合器轴承磨损严重等原因都可以使离合器分离不彻底而造成变速箱挂档困难，针对具体情况予以排除。

3、由于操作不当，挂档时产生齿轮撞击现象，以致齿轮一侧崩齿或变形。应修好，严重损坏的应更换。

4、锁定弹簧压紧力过大，变形，拨叉轴扭曲变形不易移动。应更换新件或修复、校直有关零件。