1. 欧曼gtl方向重怎么办

欧曼EST490方向沉重建议检查一下车子胎压还有底盘悬挂和转向助力，这些问题都可能导致车子出现这类问题的。

2. 欧曼gtl430方向重怎么办

种现象是点火时间太晚的原因

3. 欧曼gtl方向跑偏

1、四轮定位不准确，导致同一侧两轮运行时，或前后轮不对齐时发生吃胎现象。

2、前束调整不准确也会导致吃胎。3、方向机故障也导致吃胎、跑偏。

4、大梁不平整和变形也会导致轮胎吃胎。5、不同规格的轮胎混装，每个轮胎的气压相差很大也会吃胎。

4. 欧曼gtl方向盘前后调整

要进行座椅的高度调整 ，上下调整座椅让头部离车顶至少还有一拳的距离 。

如果座椅调得太高 ，车辆在颠簸时头部容易碰到车顶 ，调得太矮了又会影响视线 。

然后是前后距离的调整 ，当脚踩住制动踏板至最深处时 ，腿部仍要有一定的弯曲量；而靠背既不能太直 ，也不要半躺 ，最佳的驾驶状态是当肩部自然向后靠时 ，双臂伸直后手腕处应该正好能搭在方向盘上 ，这样在扭转方向盘时可以保证用得上力 ，而且仪表台的公里、时速、油量等功能显示也都能在视线范围内

5. 欧曼gtl方向沉重

1、离合器传动机构缺少润滑，造成离合器踩着很重；

解决办法：添加润滑油即可；

2、分离轴承损坏，造成离合器踩着很重；

解决办法：要及时更换；

3、液压传动的离合器踏板出现问题，造成离合器踩着很重；

解决办法：检查一下液压油是否变质或亏缺，及时添加即可；

4、有可能是离合器压盘里的弹簧变硬了所导致的；

解决办法：遇到这种情况的话，可以去维修店更换一个弹力比较好的弹簧，就可以解决这一问题；

5、或者是离合器泵出现了故障，当离合器油有了杂质后，就会阻塞离合器泵，导致离合器泵不能正常的使用，或者是变重；

解决方法就是换离合器油，如果更换后还没有得到改善的话，就要换离合器泵了；

6、回位弹簧拉力过大，为了让离合器踏板在松开时能准确快速回到待命位置，踏板处都会设计有一根回位弹簧。如果踏板沉重的现象是在更换了新弹簧后出现，那很有可能就是离合器踏板回位弹簧拉力太大造成；

解决办法：调整回位弹簧的位置；

7、离合助力缸损坏，很多汽车离合器都采用了助力系统，正常情况下操作会比较轻便，但如果离合助力缸出了故障，可能就会造成助力不足，最终表现就是踩踏离合器踏板时非常沉重；

解决办法：需要去维修厂或者4S店维修；

8、压缩空气压力低，驱动离合助力器的大部分动力都来自储气筒内的压缩空气，如果通向助力器的压缩空气压力过低，就会造成助力不足现象；

解决办法：所以出现此类故障后应优先对通往离合助力器的压缩空气压力进行检查。

6. 欧曼gtl方向助力沉重

货车方向沉的原因如下： 　1)助力泵故障 　　通过试验判断助力泵的泵压达不到标准值时，显然方向沉重与此有关。首先应检查流量控制阀与阀座的啮合面、安全阀钢球是否封闭不严。如果是流量阀或安全阀泄漏，可通过研磨的方法修复。其次再检查安全阀的弹簧是否失效。这点可通过在弹簧后面加垫片的方法检查，如果在弹簧后面增加一垫片后，最大泵压有明显增加，说明弹簧失效。如果这两个部位都无问题，则应拆卸解体助力泵，观察叶片泵的腔壁是否磨损和拉伤。因腔壁拉伤会使高、低压腔相通，从而造成压力建立不起来。一般拉伤的原因都是油脏所至。如果方向突然沉重，则应检查是否是泵轴断裂所致。 　　2)转向机故障 　　通过检查如果发现是转向机助力油压较低时，说明方向重的原因在转向机。此时应请专业厂家来进行修理。一般来讲转向机故障大部分是由于活塞、缸筒拉伤、或是活塞上密封圈损坏造成活塞两腔相通，使助力压力不能有效地建立。此外，活塞圆周面上的各种密封圈、转向螺杆上的密封圈破损，也会造成高压卸荷，而使助力压力降底。 　　3)缺油，系统有空气 　　如果助力系统缺油，造成系统内有空气，此时不仅转向沉重，而且在转向时还有噪音。此时按加油与放气的程序进行排气即可。 　　4)储油罐内回油滤清器堵塞 　　储油罐内回油滤清器长期不保养、更换，造成堵塞，使助力油循环不畅，造成回油背压增大，同样会使方向沉重。 　　5)．两个限位阀的密封圈失效，使活塞两腔相通造成助力失效。

7. 欧曼gtl方向沉有几个原因

离合器沉重的解决方法如下：

1、离合器操纵机构机械部分有发卡现象。离合器主缸内部液压油缺少或有泄漏现象；更换离合器或者添加离合器油；

2、离合器分泵锈蚀。离合器助力缸气路不通或气缸漏气；更换离合器分泵；

3、离合器分离拨叉断裂或弯曲。分离轴承或轴承座脱落。更换离合器分离轴承。

8. 欧曼gtl方向难控制

原因如下

1、离合器管路系统混入空气，造成离合器行程过大回位不良；

2、离合器油液过脏有杂质，造成离合器总泵内部（活塞）磨损严重或回油孔堵塞离合器不回位；

3、此种故障多为离合器分离轴承衬套油泥过多，回位不良的原因，这种情况维修方式就是进行变速器拆装进行清洁即可

4、离合器联动顶杆磨损间隙过大造成回位不良。

9. 欧曼方向重怎么调

原因和解决办法：

1、原因：坑洼道路方向盘抖动，汽车在行车时，因拉杆球头松旷或接头处胶套松脱，以及轮胎因磨损变得不规则导致；2、解决办法：应送专业维修中心检测，更换受损部件。

当汽车的速度在80到90公里每小时时，方向盘会抖动，当速度超过90公里每小时时，它会恢复到原来的状态。这种情况大多是由变形或车辆传动系统引起的。需要检查前轮的定位角度和前束是否符合要求。如果不准确，就应该调整。设置前轴尝试转动车轮，检查车轮是否静态平衡，轮胎是否过度变形。如果它们变形了，就应该更换。

10. 欧曼gtl离合重

先找到离合器踏板上面有一根螺杆，用板手将螺杆上的螺母松几圈后，旋动螺杆就可以调整离合器的高低，直到调节到适合自己的位置。

11. 欧曼gtl方向不稳

原因：坑洼道路方向盘抖动，汽车在行车时，因拉杆球头松旷或接头处胶套松脱，以及轮胎因磨损变得不规则导致；

解决办法：应送专业维修中心检测，更换受损部件。

当汽车的速度在80到90公里每小时时，方向盘会抖动，当速度超过90公里每小时时，它会恢复到原来的状态。这种情况大多是由变形或车辆传动系统引起的。需要检查前轮的定位角度和前束是否符合要求。如果不准确，就应该调整。设置前轴尝试转动车轮，检查车轮是否静态平衡，轮胎是否过度变形。如果它们变形了，就应该更换。