1. 变速箱一轴漏油往出甩油吗

下面是自动变速箱漏油的处理方法：

1、先用抹布或者纸巾擦干油迹，检查漏油的部分，确定漏油的位置，在进行下一步的诊断；

2、如果是连接的螺丝松动，就把螺母拧紧；

3、如实衬垫破损，则要更换新的衬垫，通气孔应该流畅，并且给变速箱里补充油份；

4、如果轴端漏油，则可能要拆下变速器检查，可能是波箱出现问题；

5、如果是轴径出现漏油，则应该把磨损的焊接修复或者更换部件。

2. 拆半轴变速箱油流出了点怎么办

变速箱出现漏油渗油的情况有很多，比如密封件老化，平时不良的驾驶习惯、装配工艺或变速箱油封质量以及变速箱的工作条件比较苛刻，负荷变化较大等，这都是导致变速箱漏油渗油的原因。

由于变速箱的结构设计十分紧凑，强化程度很高。实际工作时内部温度很高，使变速箱油产生蒸气，充满箱体空间，导致箱内压力升高。各密封截面都承受这个压力的冲击，往往在最薄弱处油气冲出而产生泄漏。

如果变速箱出现漏油情况也不要太惊慌，第一步就是要判断是渗油还是漏油。有些渗油的发生并不是持续性的，只要不严重可以先不理会。车辆正常开，不过要对渗油部位多加关注。

正常情况下，自动变速箱在车辆每行驶2年或4到6万公里就需要换油保养一次。不然长期使用有可能导致变速箱油温过热，变速箱齿轮间润滑不良，出现变速箱打滑、换挡迟缓等故障现象。还有在车辆操作上，频繁的高速运转或急加速也会导致变速箱油温升高，加大变速箱漏油的概率。

如果出现持续渗油，并且有渐渐滴漏的迹象，那就要尽快到修理厂处理了。一般情况下漏油不严重，处理方法就是清洁变速箱表面油渍，之后在漏油点部位打上密封胶。如果情况严重，就要拆下油底壳更换新的密封件了。

3. 货车变速箱和传动轴之间漏油还有什么问题

那是变速箱后油封老化了，需要更换油封。

油封（oil seal）是一般密封件的习惯称谓，简单地说就是润滑油的密封。它是用来封油脂（油是传动系统中最常见的液体物质，也泛指一般的液体物质之意）的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。静密封和动密封（一般往复运动）用密封件叫油封。

4. 变速箱一轴漏油往出甩油吗怎么办

故障原因：变速箱壳体受损。

升降机举起车子，观察变速箱壳体是否有开裂或者漏油的现象。如果有上述情况，可确认是变速箱壳体受损导致的漏油。

如果行驶里程过大，会造成变速箱壳体老化；或者长期行驶在乡村道路上，会剐蹭到变速箱壳体，导致变速箱壳体受损。

解决方案：更换变速箱壳体，非人为原因，质保期内免费。如果脱保，4S店的更换费用在400-600元左右，维修店的更换费用在200-300元左右。建议车主可在底盘加装护板，保护车辆底部安全。

5. 换变速箱油后半轴漏油

后桥漏油

（1）若是半轴导管与变速箱体接合面处漏油，主要是由于纸垫破损、接合件变形或螺栓松动所致。

（2）若半轴导管外端漏油，一个可能的原因是该处骨架油封装反，另一个可能的原因是油封老化开裂、环形弹簧太松、折断或脱落。

6. 变速箱输出轴漏油

漏油一般情况下是油封被损坏导致，更换油封即可解决该问题。

关于汽车变速箱的相关介绍：1、变速箱：别称变速器，是用来改变来自发动机的转速和转矩，并能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件。2、工作原理：手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱 AT 是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

7. 变速箱轴头漏油

汽车变速箱漏油一般是以下几个原因：

1、漏油部位—油封(轴封)老化或油封或凸缘磨损导致的;该项故障可以直接找维修店更换变速箱漏油密封件(油封)来解决。

2、管线破损;管线破损也会造成油在循环时，从管线破损处泄露;需要更换破损管线来修复。

3、各轴端间隙过大;螺栓座孔及轴承松旷或预紧力不够或者不均匀，衬垫破损失效，密封垫圈损坏或漏装，需要重新检查各轴端间隙，调整各轴端之间的间隙来修复。

8. 变速箱一轴漏油往出甩油吗怎么回事

1，单纯的输出轴油封损坏，导致漏油，更换油封即可，不用拆变速箱。

2，轴承间隙大，导致密封不良漏油，仅仅更换油封解决不了问题，需要拆变速箱，更换轴承，调整好间隙，才能解决。如果轴颈处磨损较大，还需要换轴。

3，严重时，壳体轴承圈松旷，需要换壳体。这要根据实际检查情况来确定。

9. 变速箱半轴漏油会把油漏完吗

半轴油封漏油是半轴油封老化导致的，继续使用会加速老化，漏的是变速箱油，建议还是更换的好