1. 轴头离合器工作原理五十铃

更换轴头离合器的正确方法：

1、动手先拆传感器；

2、启动马达16扳手两个螺丝；

3、转动轴；

4、一定要把后面顶高才能把变速器拉出来；

5、分离轴承、打好记号；

6、新旧压盘对比；

7、插上定位销装上新的离合平离合压盘上好螺丝；

8、分离轴承加点蓝油；

9、速度感应器换上新的胶圈。完成更换。

2. 五十铃换离合器片

皮卡的更换离合器，正常的工时费应该是在500块钱左右，五十铃皮卡车更换离合器，片也是这些，钱数现在的工时费比较贵了，因为你把车开的库里头把车支起来，把锁能卸的卸下来，变速箱拿一下，把离合器换完之后变速箱再装上，这样就可以了，所以需要的工时费是500块钱左右。

3. 五十铃皮卡轴头离合器

轴头离合器锁等于切换档或叫搬把，FREE位置到LOCK位置，从两驱切换到四驱，LOCK位置到FREE位置，从四驱切换到两驱。轴头离合器安装在前轴上，前差速齿轮不使用的时候是分离，使用的时候是结合。

轴头离合器的作用是把前轴和前轮毂分开，使前轮能够自由的转向，让前轴、差速齿轮和传动轴在轴箱中保持稳定。

4. 五十铃离合器总泵分解图

1、首先将准备好的新泵内注入液压油，然后迅速拆下分泵，装上新泵（两人配合为最好）；

2、将分泵放气螺栓朝上，并拧松放气螺栓，向里推动分泵活塞，使分泵内的空气溢出，锁紧放气螺栓。注意，在此之前最好不要用踩踏的方法排气；

3、如果只是更换皮碗，应将皮碗事先装入另找的分泵活塞上，取出损坏的活塞后，迅速装入新件。注意，取出和装入活塞时，应将泵口朝上，防止液压油漏出。然后用上述方法排气。

5. 五十铃离合器片拆装图

首先要电瓶断电，身后，把变速箱上所有的附件、螺丝拆掉，就可以抬下来。然后把腰牌上的，6颗螺丝拆掉，把离合器和压盘一起拿下来更换。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

6. 五十铃轴头离合器安装视频

调整天机传动电磁离合器电磁制动器的间隙方法如下：

1、把安装螺栓用六角扳手均匀松开；

2、把空心螺钉用扳手进行调节，注意要同一7-安装螺栓上的2个空心螺钉一起调节；拧紧安装螺栓后利用塞尺测试气隙，合格后还要对与之间隔的安装螺栓处的气隙调节，直到所有位置的气隙都调整合格；

3、完了把7-安装螺栓用六角扳手拧紧；

4、再次利用塞尺重新检测气隙是否合格，不合格时可再次重复步骤2重新调整直至调好；

5、非专业人员最好不要调整间隙，而且不能有油污滴入摩擦片以及不要破损导线外皮等等。以上就是电磁制动器间隙调整的所有内容，包括但不见限于。天机牌电磁制动器-结构紧凑、制动时间快、动作灵敏、制动可靠、安装方便。

7. 五十铃离合器怎么调高低图解

调离合器分泵的拉杆，先将离合器踏板踩下去，试一下离合器的行程，找到离合器分泵的拉杆；具体的操作步骤如下：

1、先将离合器踏板踩下去，试一下离合器的行程。

2、找到离合器分泵的拉杆。

3、将离合器分泵顶部的调节螺母松开。

4、螺母松动之后，拧动螺母下方的螺杆进行调节离合器的高度。

5、回到驾驶室里面踩离合器脚踏板，试试离合器的高度是否合适。

6、调节完之后使用扳手将螺杆顶部的螺母锁紧，就操作完毕了。

8. 五十铃离合器压盘

离合器的高低是可以调整的，可以通过离合器分泵来调整高低。

故障现象（一）：在正常气压下，踏下离合器踏板时，感觉非常沉重。

故障情况（1）

现象 ：踏板轴失油锈蚀、卡滞。

检查方法：拆下踏板检查。

解决办法：加注润滑脂。

故障情况（2）

现象 ：分离拨叉轴失油锈蚀、卡滞。

检查方法：将分泵推杆卸下，用手推拉分离拨叉，检查灵活程。

解决办法：加注润滑脂。

故障情况（3）

现象 ：踏板变形机件失调。

检查方法：检查是否变形。

解决办法：更换踏板。

故障情况（4）

现象 ：油管直径过小，造成阻力过大。

检查方法：检查分泵与气罐之间的管路是否畅通和密封，管路内径是否够大（一般要求6 — 8mm）。

解决办法：加大管路直径。

故障现象（二）：在正常气压下，踏下离合器踏板时，感觉非常沉重。

故障情况（1）

现象 ：离合器踏板回位弹簧过软、脱落或断裂。

检查方法：检查弹簧。

解决办法：离合器踏板或分离轴承回位弹簧折断、过软或脱落等，致使分离轴承前后移动与分离杠杆相碰撞，更换回位弹簧。

故障情况（2）

现象 ：分离轴承损坏。

检查方法：踏下离合器踏板少许，此时有响声，但放松后响声消失，则证明分离轴承响。

1、如听到的是哗、哗的响声，则可能为轴承缺油，滚珠与轴承圈干磨或松旷。

2、如听到的是哗啦、哗啦的响声，则为轴承滚珠破碎、轴承，散架损坏或根本不能动。

解决办法：1、应对分离轴承加注润滑脂。2、应更换分离轴承处理。

故障情况（3）

现象 ：分离轴承回位弹簧松、断。

检查方法：如听到的是间断的金属碰击声，一般可判定为分离轴承（套），回位弹簧松弛。

解决办法：更换回位弹簧。

故障情况（4）

现象 ：从动盘减震弹簧松脱、断裂。

检查方法：拆下离合器，检查从动盘减振弹簧是否有松动或断裂等故障。

解决办法：更换从动盘总成件。

故障情况（5）

现象 ：从动盘花键孔和轴配合松旷。

检查方法：当刚踏下离合器踏板或刚抬起踏板时，离合器发出“咯噔”一下的响声，是由于从动盘盘毂与变速器第一轴花键齿磨损过甚，其配合松旷碰击的响声。

解决办法：如是从动盘花键磨损则更换离合器从动盘总成；如是变速箱一轴花键磨损则变速箱一轴。

故障情况（6）

现象 ：从动盘钢片断裂、破碎或铆钉头外露。

检查方法：起步时刚放松离合器踏板就听到尖声，随即踏下踏板，响声消失。

解决办法：

1、从动盘钢片断裂、破碎；更换从动盘总成件；

2、铆钉头外露刮碰压盘或飞轮所致；更换从动盘总成件和损伤的相关件（离合器盖及压盘总成或飞轮）

9. 五十铃风扇离合器工作原理

工作原理：硅油风扇离合器，用硅油作为介质，利用硅油剪切粘力传递扭矩。风扇离合器前盖与从动板之间的空间为贮油腔，高粘度的硅油就储存在此。

关键的传感部件就是前盖上的螺旋形双金属片感温器，其感受热而产生变形来控制阀片从而控制硅油进入工作腔接合驱动轴与风扇。

当发动机负荷增大，冷却液温度升高时，高温气流吹在双金属感温器上，使双金属片受热变形，带动阀片传动销和控制阀片偏转一个角度。气流温度超过一定温度后，进油孔被打开，贮油腔中的硅油通过此孔进入工作腔中。通过硅油的剪切应力将主动板上的转矩传给离合器壳体，带动风扇高速旋转。

扩展资料：

硅油风扇离合器常见故障：

1、螺旋形双金属片感温器断裂，导致风扇不转。

2、螺旋形双金属片感温器疲劳失效，对温度的感应条件过高导致风扇不能及时的工作影响发动机性能。

3、贮油腔、工作腔密封不严，硅油流失影响转矩传递。

参考资料来源：

10. 五十铃离合器三件套

五十铃轻卡配的离合器比较多，如:轻卡离合器三件套铂霖、爱信AISIN、典欣车品、牧之心车品、欧曼AUMAN、FBK、拓川、chcr、舍弗勒/Schaeffler、优士，这些都不错。