1. 拆车件变速器总成怎样换

把车辆用举升机升高起来后，拆卸掉传动轴总成。

然后把变速箱上的新插头拔下来，拆卸掉变速箱上的挂档杆。

再把变速箱总成固定螺丝全部拆除后，取下变速箱。

拧开放油螺丝，把变速箱里的齿轮油放出来。

把变速箱后突缘及后盖固定螺丝全部拆除后，就可以把变速箱后盖拆下来了。

2. 手动变速箱修理还是换拆车件

　轿车更换变速箱一般不需要拆发动机，但需要拆电瓶。　　变速箱的保养周期：　　汽车每行驶20000公里至25000公里时应清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。　　变速箱分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

3. 拆车件变速器总成怎样换的

更换变速箱是因为你现在的变速箱存在故障，不能修复或是修复代价太大。更换变速箱就是要把旧的拆下来，装新的上去，在维修站更换没有问题。

4. 汽车变速器的拆卸

　　汽车变速器的拆装方法：　　

1、先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。　

　2、清洗变速器外部的油泥和污物，注意保护前后的轴头。　

　3、拧下放油螺塞，放净变速器中的润滑油，再琶油螺塞。　

　4、找一个干净无灰尘的场地，利用拆卸工具和铜棒，开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是：变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。　

　5、拆卸零件时，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要时，做好记录；拆下的零件按拆卸先后顺序，分部位排放整齐，必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起；齿轮可按原方向和位置套在轴上，以防装错或漏装。　

　6、拆卸的所有零件都应该清洗干净，并做相应检查，不能继续使用的应予以更换；拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用，应该更换。　　7、装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油，并将要更换的纸垫浸透机油。　

　8、装配顺序与拆卸顺序相反，即后拆下的零件先装，使全部零件都安装到原来的位置上，安装过程中要常转动配合件，注意油封的方向且不得有破损。　

　9、在安装变速器盖前，应检查场地有无漏装的零件，各轴及固定齿轮是否有轴向窜动，各处纸垫是否完好，各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合；用手拨动滑动齿轮，看能否轴向移动到全齿宽啮合；用手转动第一轴，分别试一下各挡，都应能灵活平稳转动，无卡涩现象。　

　10、将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上，再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。安装拨叉轴时要注意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中，拨叉轴有三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的方向，拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。各拨叉轴都安装到位以后，将其置于空挡位置，变速传动机构中的滑动齿轮也都置于空挡位置，将变速器盖装到变速器箱体上，此时，各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中，装上连接螺栓，并按规定的次序和规定的力矩拧紧螺栓，用变速杆挂入不同的挡，依次检查能否顺利挂挡，若挂不上，可用手轻轻来回转动第一轴，若仍挂不上应拆下箱盖检查。

5. 专业拆车件,发动机,变速箱,总成

1.

首先把分离轴承装上,拉簧扣起。

2.

离合器对准轴承,上紧离合器及压盘,上紧螺丝的时候力度要均匀,最好用压力板表上,这样可以看到力度。

3.

找一个不用的死挡头轴承插到离合器上,这样离合器就装正了,抬压箱的时候就不会费力,离合器装不正那么孔眼就难装进。

4.

装上压箱后带上压箱螺丝,上紧压箱螺丝,这样固执住压箱就不要压箱意外掉下。

5.

安装上排挡杆，用卡簧销卡紧。

6.

把拆下的插头都插上，在检查一遍螺丝有没有没上紧的。

7.

安装启动机，安装离合器线，然后启动车看看离合器是高还是低，最后调整离合器就安装完成了。

6. 拆车件变速器总成怎样换油

1、重力换油法非常简单，需要将车用举升机举起来，然后变速箱一般是在发动机的下方。

2、把变速箱护板拆下，看到一个方盒子，那是变速箱的油底壳。

3、拧开变速箱油底壳放油螺丝即可放油。旧的变速箱油就是由这个螺丝口放出来，放油前最好在下面接一个容器把旧油收集起来，这样才能知道放了多少油出来，加新油的时候心里有底，而且也环保。

7. 拆车件变速箱

修车的原则是哪个零件坏换哪个，修完知根知底，胸有成竹，行车很放心。

当前修理行业里，也大量的使用拆车件换装使用，大都是总成换装，这里面有个很大的问题是拆车件的情况无法透明，谁都不知道是否能换装后正常使用时长，多数可以放心使用，但总有个别出现这样那样问题，这个情况就不如修原车变速箱了，所以修车时要多沟通，尽量把有关问题弄清楚。

8. 更换拆车变速箱

换变速器油拆油底壳没有坏处。

换变速箱油时拆卸油底壳很常见,只要操作手法没有问题,并不会对变速箱产生危害。更换变速箱油一共只有两种方式,一种就是拆卸油壳底的重力换油,另外一种就是拆卸变速箱的压缩机换油,相比来说第一种反倒更加安全。

拆卸油壳底换油是很有必要的,尤其是对自动挡的车来说,油壳底下方一般还会放置吸铁石,主要作用就是吸附金属碎屑,所以拆卸油壳底还能将金属碎屑给清理干净。

9. 变速器总成拆装

拆卸方法如下

拆除前副车架。

然后用专业工具顶着发动机油底壳。找到发动机与变速箱的连接处，拆卸螺丝单独将变速箱拆下来。将变速箱放在工作台上，然后用专用工具逐一拆卸变速箱的螺丝，就可以将变速箱解体。

希望可以能够帮助到你，谢谢

10. 换变速箱总成需要拆哪些东西

拆下定位螺钉、垫圈、弹簧、钢珠和倒车灯开关。

拆下换挡操纵装置和定位销。

拆下放油螺丝、加油螺丝、车速传感器。

拆下变速器吊架。交叉，分三次拆下变速器壳体螺栓。

拆下密封螺钉。张开卡环，并安放在副轴轴承上，再用卡簧钳拆出。最后拉出变速器壳体和定位销。拆下倒挡惰轮轴、倒挡惰轮、倒挡拨叉。拆下倒挡锁凸轮。

在安装离合器从动盘的花键上缠胶布，将换挡拨叉总成、主轴总成和副轴总成从离合器壳体上取出。取下差速器总成、磁铁、排油板、机油导向板和垫片。