1. 皮卡离合器总泵在哪里

用反向到排法，完美解决问题，普通方法有人已经说了，针对排不干净的的，用到排法，就是从后往前 排，可以用废弃打气筒改制成排空气的工具，把打气筒拔开清洗干净倒入刹车油，气管接到分泵上（注意 排空气螺丝要拧开）开始往分泵打油直到总泵油泵有刹车油溢出就可以了。

100%排净空气

2. 离合器总泵卡子

先拆掉法兰盘和内筒，在倒下拆掉离合器螺丝，然后看洗衣机桶内离合器的轴上有螺丝或卡子拆掉，在用锤子敲轴就可以拆掉了。

更换离合器比较麻烦，首先旋出固定面架的螺钉，并拆下固定外桶圈的四枚螺钉取下外桶圈；

旋出波轮螺钉取出波轮，然后用专用套筒旋出固定内桶的大螺母（q818、q828机型内桶用四个m6螺栓固定）并取出内桶，

在地上先铺上一块软布把洗衣机侧倒，用套筒旋出两枚固定离合器上的保护架的螺栓，取下保护架；

用套筒旋出固定离合器的四螺栓，拿下皮带，最后取出离合器，换上新的离合器；

3. 东风多利卡的离合器总泵在哪

这是有地方卡住了，先检查传动的结构。

故障现象（一）：在正常气压下，踏下离合器踏板时，感觉非常沉重。

故障情况（1）

现象 ：踏板轴失油锈蚀、卡滞。

检查方法：拆下踏板检查。

解决办法：加注润滑脂。

故障情况（2）

现象 ：分离拨叉轴失油锈蚀、卡滞。

检查方法：将分泵推杆卸下，用手推拉分离拨叉，检查灵活程。

解决办法：加注润滑脂。

故障情况（3）

现象 ：踏板变形机件失调。

检查方法：检查是否变形。

解决办法：更换踏板。

故障情况（4）

现象 ：油管直径过小，造成阻力过大。

检查方法：检查分泵与气罐之间的管路是否畅通和密封，管路内径是否够大（一般要求6 — 8mm）。

解决办法：加大管路直径。

故障现象（二）：在正常气压下，踏下离合器踏板时，感觉非常沉重。

故障情况（1）

现象 ：离合器踏板回位弹簧过软、脱落或断裂。

检查方法：检查弹簧。

解决办法：离合器踏板或分离轴承回位弹簧折断、过软或脱落等，致使分离轴承前后移动与分离杠杆相碰撞，更换回位弹簧。

故障情况（2）

现象 ：分离轴承损坏。

检查方法：踏下离合器踏板少许，此时有响声，但放松后响声消失，则证明分离轴承响。1、如听到的是哗、哗的响声，则可能为轴承缺油，滚珠与轴承圈干磨或松旷。2、如听到的是哗啦、哗啦的响声，则为轴承滚珠破碎、轴承，散架损坏或根本不能动。

解决办法：1、应对分离轴承加注润滑脂。2、应更换分离轴承处理。

故障情况（3）

现象 ：分离轴承回位弹簧松、断。

检查方法：如听到的是间断的金属碰击声，一般可判定为分离轴承（套），回位弹簧松弛。

解决办法：更换回位弹簧。

故障情况（4）

现象 ：从动盘减震弹簧松脱、断裂。

检查方法：拆下离合器，检查从动盘减振弹簧是否有松动或断裂等故障。

解决办法：更换从动盘总成件。

故障情况（5）

现象 ：从动盘花键孔和轴配合松旷。

检查方法：当刚踏下离合器踏板或刚抬起踏板时，离合器发出“咯噔”一下的响声，是由于从动盘盘毂与变速器第一轴花键齿磨损过甚，其配合松旷碰击的响声。

解决办法：如是从动盘花键磨损则更换离合器从动盘总成；如是变速箱一轴花键磨损则变速箱一轴。

故障情况（6）

现象 ：从动盘钢片断裂、破碎或铆钉头外露。

检查方法：起步时刚放松离合器踏板就听到尖声，随即踏下踏板，响声消失。

解决办法：1、从动盘钢片断裂、破碎；更换从动盘总成件；2、铆钉头外露刮碰压盘或飞轮所致；更换从动盘总成件和损伤的相关件（离合器盖及压盘总成或飞轮）。

4. 货车离合器总泵在哪里

1、使用一根塑料软管一头套在分泵放气螺栓上，另一头连接到一个透明的容器内，慢慢地往复踩下离合器踏板；

2、如果往复踩下离合器踏板的速度过快，气缸里的空气将不能放尽，每次放松离合器踏板时都要回到最高位置；

3、一人踩住离合器踏板，另一人拧松放气螺栓，让液压油流入透明的容器内，然后拧紧放气螺栓，重复多次操作步骤，直到排放出来的液压油中不含空气；

4、排放出来的液压油中溶入了空气，要放置30min以上才能使用，将储油罐油位加至正常。

5. 中兴皮卡离合器总泵怎么拆卸

原因：启动电机无动作，检查启动电机是否得电，如不得电，则检查或检查外部控制电路是否有电压进入，如得电，检查启动电机连线是否松动或锈蚀（电压标准：24V的电压测量应不低于22.18v）。

启动电机仍然无动作，判断启动电机损坏。处理：启动电机一般损坏的原因可能是电磁阀损坏或电机碳刷磨损，修理或更换启动电机。现场临时应急处理启动电机损坏故障方法：手动拉起停机电磁阀开启；采用连接线或长螺丝刀连接启动电机的电磁离合器控制线桩头和电源线桩头2~3秒，带动发动机启动后立即断开（此方法操作不当对发动机有一定的伤害，为应急情况下使用）。

6. 皮卡车离合器总泵

1、人工排气法：用脚踏离合器踏板，踏下抬起来反复动作，当踏下离合器踏板感觉有力时，再用扳手松开助力器放气螺塞排气，排气后拧紧放气螺塞，多次重复动作直至液压管路中空气排完为止。

2、辅助排气法：用一根长度适宜的橡胶管，一端与气源连接，一端对准储油罐盖上的通气孔，利用气压排气。松开助力器放气螺塞进行排气，当排出的油液中完全没有气泡为止。

容器内的油液可以通过储油罐内的过滤网过滤后继续使用，切勿将不清洁油液倒人储油罐继续使用，不然会造成离合器总泵堵塞形成人为故障。

3、机械排气法：在专用离合器排气机上进行，它有两根长度适宜的油管。输油管端接储油罐口，回油管接助力器放气螺塞，按下起动电钮油泵工作液压油在油泵推动下很快将液压管路中的空气排尽

7. 皮卡离合总泵多少钱

江淮车多了，亲，那是离合器片和离合器压盘，皮卡的话我知道400左右

8. 卡车离合器总泵

方法

1、离合器总泵损坏之后，车主在踩离合器的过程中会很软也无力。简单一点来说，就是无法感受到平时踩离合器的那种阻力。此时要注意不能强制去挂挡，否则就会导致离合器加快速度磨损。

2、离合器分泵损坏之后，车主踩离合器会很硬或者软，或者是行程很短的情况下，离合器无法完全切开。

离合器总泵主要是跟离合器脚踏板连接在一起的，然后通过油管跟离合器的助力器进行连接，作用是对踏板行程的信息进行采集，之后在利用助力器让离合器有效实现分离。离合器分泵具体位置在变速箱和发动机之间，车辆从启动开始，一直到行驶车辆的期间，经常都会用到离合器，主要作用就是让汽车处于平稳的状态起步。

9. 离合器总泵皮碗

离合器总泵渗油可能是油封出现损坏导致的，更换油封即可。

离合器总泵没有压力可能是液压管路出现渗漏、离合器总泵的皮碗盒皮圈出现损坏、活塞进油阀油封腐蚀变形造成的。

对离合器进行保养时要更换相匹配的专用油液，以防止内部部件损坏。

10. 长城皮卡离合总泵怎么拆

离合器液压系统内存有空气，助力缸活塞推杆的有效行程就会减少，使离合器分离不彻底，挂挡困难。

在装配或拆装油管时，先将助力缸放气阀拧松，由储油罐内加入油液，边踩离合器踏板边补充油液，直至油液从放气阀流出后拧紧。为达到即快速又能彻底排尽系统内空气的目的，可采用分段排分法。先排除油管前端空气，排气时快速踩离合器踏板2-3次后，踩到底不放，拧松总泵连接管螺母，前段空气从此处排出，拧紧连接管螺母再防松踏板，重复以上动力4-6次即可。油管中段的油管安装位置较高，容易积存空气，可采用前述方法从油管中间的放气阀排尽。这时液压管路油液基本充满，踩离合器踏板，助力缸活塞推杆已略有动作，可起动发动机打气，在打足气压后关闭发动机。打气的作用是利用助力缸气压助力作用来减轻踏板力。

11. 皮卡轴头离合器

皮卡汽车离合器分离不彻底的故障原因有，离合器踏板自由行程过小，离合器分离杠杆高度不一致，离合器分离轴承损坏等。