1. 冬天机油滤芯漏油

一、避免单向阀、通气阀堵死如果单向阀、通气阀堵死、会引起箱壳内温度上升，油气充满整个空间，使箱壳内压力升高，并增加了活塞的运动阻力，使油耗增加，同时由于箱壳体内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱漏油。

二、保证各类油管接头的密封工程机械用的连管螺母因经常拆装，容易因滑丝断扣而松脱，如两接头喇叭口精度差、两锥面中心线不重合或锥度不同都会引起渗油。可用研磨法修复其锥面密封，使螺母压紧而可靠密封。

三、正确安装衬垫空压机配件之间的衬垫起着防漏密封的功能，若在材料、制作质量及安装上下不符合技术规范，可造成漏油。

四、正确紧固螺母过松会造成压不紧衬而渗漏，过紧又会使螺孔周围金属凸起，或将丝扣拧滑而引起漏油。

五、及时更换失效油封空压机上很多部位油封会因安装不当，造成轴颈与油封刃口不同心而甩油。有些油封使用过久后会因橡胶老化而失去弹性。

六、及时更换磨损件空压机配件使用过后磨损过限，导致燃烧室内高压气体窜入曲轴箱，迫使机油外漏。

2. 冬天怎么检查缺机油

这种情况跟机油有一定关系的，如果机油粘度过低，会导致发动机这样的，还需要清洗发动机的积碳，积碳过多以后，导致发动机燃烧不彻底，就会出现加速无力，动力不足，需要每3万公里清洗一次，及时检修保养确保行车稳定舒适安全

润滑油对发动机起着非常关键的作用（冷却，润滑，清净，密封）。影响到发动机的功率，运转，以及整车的寿命。当油温控制在80-90℃的时候，润滑油的精度对发动机可以发挥最佳运作状态，但是发动机引擎的温度我们目前通过各种方法改善，如：如水箱和风扇占60%，润滑油占40%…等方法都无法达到理想的效果。随着汽车发动机的温度上升，润滑油温度也随着上升，粘性开始下降，沸腾，稀释。而无法发挥它的最大作用，从而造成发动机内的摩擦力越来越大，动力下降，燃烧不完全造成污染等，随之而来便是由发动机老化引出各种问题。

3. 冬天车漏机油怎么回事

汽车冬天费油原因的介绍：

1、发动机达到良好的工作状态需要达到一定的温度：发动机良好的工作状态需要一定温度，一般在90度左右，只有发动机工作状态良好，油耗才会正常。而冬季的室外温度比较低，发动机在运转后，需要更长的时间运行，以达到最佳工作状态。所以油耗会较其它季节有所增加。

2、机油的流动性变差导致油耗：其实这还是跟温度有关系，机油在温度较低的环境下，密度就会增加，流动性就会变差，特别是一些粘稠度本来就高的机油更是如此。流动性一旦变差就会阻碍发动机的运行，如果发动机想要达到正常的工作状态就要达到一定的温度增加机油的流动性，这样运行的时间就要增长，油耗自然也就会增加。

3、长期低速行驶也会增加油耗：一般车速在70-90迈之间最省油，但由于冬天气温太低，发动机温度低，各个部件的运转也不是太“和谐”。长时间的低速行驶会使油耗增加。再加上冬天雨雪天气，雾霾天气较多，为安全也要低速行驶。

4. 机油滤芯漏机油

1.

底座有划伤或有杂质。在更换机油滤清器的时候,如果并没有注意底座是否有划痕或者有杂质就去进行安装了,也有可能会造成密封圈损坏,在使用的过程当中,因为机油压力的原因使密封圈破损越来越严重,还会有漏油的现象。需要及时更换底座或者更换密封圈。

2.

安装过紧。机油滤清器在安装的时候,需要将滤清器底座的残留物清洗干净,如果有划伤的话要及时更换,这样才能够进行安装,但如果一切准备好了以后却有安装过紧的情况,也容易在使用的过程当中滤清器有渗油这一种问题,需要注意安装的时候不可以太紧。

3.

滤清器外壳磨损。滤清器的外壳也可能会因为安装的过程当中或者使用以后而磨损,

5. 冬天机油滤芯漏油吗

应立即处理。机油滤清器漏油更换密封圈就能解决。机油滤清器一般是密封橡胶圈来保证密封性的，如果密封橡胶圈质量缺陷或者使用过久而损坏，就会出现漏油情况。如果机油滤清器漏油时间过长没有发现，会造成严重的后果。下面是更换密封圈的步骤：

1、先把防冻液壶拆掉，取下盖子，用套筒拆固定螺丝；

2、将插头拔掉，再拆车子左侧风扇，同样用套筒。一共有四个固定螺丝，下方的螺丝位置有点难够，需要慢慢拆掉；

3、接就可以用套筒接上延长杆把机油过滤器底座拆来，3个固定螺丝可以完全取下，底座扳动是会掉来的，用字螺丝刀翘出旧密封圈就可以更换。

6. 冬天发动机漏机油

1、油封经常几年的使用，由于橡胶产品质量不是很好，出现老化，到了冬天由于热胀冷收缩，不能和发动机的机体部分达到一致，出现漏油问题。

2、有些车经过不规范的售后维修，安装油封和气门室盖垫时候没有处理干净和密封好，到了冬季，随着停车后气温骤降，机油会从收缩不均的地方渗出来。

7. 冬天机油滤芯漏油正常吗

冬天的如果汽油管漏了，这是一种非常危险的现象，我们要对油管进行及时的处理，因为在冬天天气比较寒冷，温度比较低，汽油管的承受能力也变得弱了，汽油管会变比较脆，因此，我们再发现切油管漏了的情况下，要对切管及时进行更换，平常的日常检查工作中，也要对一些管路进行仔细检查。

8. 机油滤芯怎么会漏机油

机滤损坏需要及时的更换机滤，机滤松了以后机油漏了一地，是因为机率产生损坏破裂的现象，所以会漏油，需要及时更换机滤和密封圈

9. 冬天机油滤芯漏油怎么回事

汽车漏机油的原因如下：

1、螺钉松动，衬垫损坏或者安装不当，会导致气门盖四周漏油，需要及时的把螺钉拧紧；

2、曲轴前后油封漏油，油封安装不当而产生的机油渗漏；

3、润滑油过滤器，限压阀，传感器等地方漏油，因其安装不当而产生渗漏，应更换衬垫重新安装就好了；

4、螺栓松动，油底壳有裂纹、洞孔等等，也会导致发动机机油渗漏。

10. 空气滤芯漏机油

如果发动机出现机油的渗漏，别急，这里有可行的4招，分别针对不同的4种情况，有一定的代表性，或许有用。

一、渗漏很轻微就不必在意

渗漏轻微多发生于行驶公里数在10万公里以内的准新车，如果不仔细观察甚至很难发现，主要表现在发动机很脏，渗出极少量的机油和灰尘混合以油泥的形式附着在发动机表面上。而油泥的位置多出现在油底壳、机油加注口及废气阀等处附近，而且在很多情况，这种油泥是“不明原因”造成的。

像这种情况，显然不必过于担心，应以观察为主，找出问题所在，多数没有维修的必要，但应定期检查机油刻度。因为考虑到发动机一旦漏油，最怕的就是发动机因缺失机油而出现润滑不足，造成磨损，所以定期观察机油液位还是非常有必要的。如果发动机表面出现不明油泥的原因不好找，可以选择粘度大一些的机油，粘度大的机油自身密封性会更好，可以减轻症状。

二、油底壳接合处出现不明显的孤立的渗油点

这种情况多发生于新车或准新车等非老车上，可能和缸垫胶条密封差或缸盖变形等相关，密封垫圈密封先天性不足，需要打密封胶协助密封，这种情况无需更换衬垫，但需打胶。发动机出现这种情况，也要保证渗出的油不能接触到刹车盘及各皮带。这种渗油情况较为少见，而且也有可能是因为放油螺栓过松造成密封差而渗出的油，再加上颠簸、甩溅造成的。

三、发动机明显的渗油

发动机出现明显的渗油现象，像这种情况很可能会对机油的消耗作用明显，机油缺失造成的后果就是发动机的严重磨损，此时，就不可以不管不问了。找到渗漏点并不难，而且出现的渗油现象，多是和油封、密封圈老化有关，如常见的曲轴前后油封、油底壳密封圈、气门室密封圈等的老化，像这种情况，只有一个字，换！哪里的橡胶密封件老化或损坏，就换哪里，一般这种情况多集中出现在6~15万公里的正当”壮年“的车型上。

四、漏油

多数发动机容易出现渗油现象，但漏油较为少见，如果出现漏油，就是较为严重的问题，漏油肯定会造成发动机机油大量缺失，应立即查找原因，进行维修。渗油更多的是涉及到各橡胶密封圈的密封不严，而漏油则很可能是密封处直接破裂，如缸体碎裂，或者相关零部件破坏受损。

毫无疑问，发动机出现漏油，应该立即维修，对于一些因装配缺陷造成漏油的新车，甚至可以要求更换发动机总成。但需要注意的是，要区分好“渗”与“漏”，发动机渗油不一定是故障，但漏油一定是故障。

11. 机油滤芯 漏油

漏油的原因有三个：

1、没有拧紧。维修手册上一般给有拧紧力矩的。一般修理工是凭经验来拧紧的。有可能没有拧到规定的力矩附近而导致漏油。

2、密封圈质量不佳。如果密封圈质量不好的话，则密封效果不好，会导致漏洞的。

3、密封口处变形。因拧紧时用力不当，导致密封口变形而致漏油。这种情形很少见，一旦出现则很麻烦，可能伴随汽车终身。发现漏油后，应该到保养处作检查，查看拧紧力是否足够或者更换密封圈试一下，看是不是还漏。