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重汽16档变速箱使用(重汽16档自动变速箱使用方法)

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重汽16档变速箱使用(重汽16档自动变速箱使用方法)

1. 重汽16档自动变速箱使用方法

原因:

1、挡位不能切换;

2、车辆失去动力传输。

3、变速箱电脑或电子元件故障;

4、变速箱油有杂质或严重不足;

5、变速箱内部零件损坏;

6、故障灯虚报或错报。

2. 重汽16档变速箱维修全过程

法士特变速箱高低换挡:

•小八档变速箱若无同步器,则采用两脚离合的方法。

•当车辆处于滑行时,不得将高低开关由高变为低,时速低于15码时方可操作。

•小八档变速箱为轻型变速箱,使用过程中严禁空挡滑行。

•低速变高速时速度控制在20码左右,或低于20码,由低速档变高速档时在档内拨动高低开关,踩下离合器,摘档,然后推入高速档的第一个档也就是5档。

法士特变速箱高低换挡注意事项:

•建议只在4档与5档之间进行高低档区之间的转换,跳档转换高低档,会造成副箱同步器的严重磨损,出现故障。

•停车时,只允许将车辆停放在低档区的空档,即换挡手柄侧面的拨头朝下,严禁车辆处于高档区空档停车熄火,否则有可能会造成严重故障。

•法士特高低档变速箱禁止在高档区空挡停车。高档区空挡停车的,容易造成挂不进档,造成锁销式同步器的销子断裂。车辆的离合器部分有问题,挂档都会响,类似分离不彻底的情况。

3. 国重汽16档变速器操作方法

重汽的变速箱也就是9档、16档、10档、以及今年出来的12档变速箱。内部原理都差不多!只不过设计在主箱内的档位齿轮不一样,范围档是选择高低档的;不论那种变速箱都有!都是通过气压控制,主箱为手操纵,副箱为气操纵。16档分前副箱与后副箱,插分档控制前副箱,范围档控制后副箱。插分档则是由二位五通阀控制气路,范围档是通过双H阀控制气路。插分档带有同步器,控制其具体档位,范围档则是控制高低速,主箱内没有同步器!其余的变速箱都没有插分档!只有控制副箱的范围档;不知道这么说你是否明白? 就知道了,原理都差不多,副箱都是控制高低速,主箱则是档位齿轮结合………………

4. 16速重汽变速箱怎么换挡

一、10挡变速器换挡的操作:

1、换挡两脚离合操作。

2、变速器当从低挡区向高挡区(5档换6档)换挡时,应先将手柄阀置于高档(H)位置,踩离合摘到空挡,松开离合再踩下离合器,挂6挡,高挡换低挡同样道理。

不要进行跳挡操作,否则将影响副箱同步器的使用寿命。当手柄在挡位上时,进行手柄阀H-L切换,高低挡并不切换,只有到空挡位置时才能进行切换。

3、车速高于30公里/小时,禁止将挡位从高档换入低档区。

二、12挡变速器换挡的操作:

1、换挡两脚离合操作。

2、HW19712变速器当从低挡区向高挡区(6档换7档)换挡时,应先将手柄阀置于高档位置,然后踩离合摘到空挡,松开离合再踩下离合器,再挂7挡,高挡换低挡同样道理。不要进行跳挡操作,否则将影响副箱同步器的使用寿命。当手柄在挡位上时,进行手柄阀H-L切换,高低挡并不切换,只有到空挡位置时才能进行切换。

3、车速高于30公里/小时,禁止将挡位从高档换入低档区。

三、16挡变速器换挡的操作:

1、高低档通过双H换挡机构实现,两个空档位置(低档和高档),控制范围档转换,高低档转换时左右拍换挡手柄,实现高低档区间的转换。

2、每个档位都有高低半档,从而将8个前进档转换为16个前进档,换挡手柄上的开关是半档预选开关,上拨是高半档,下拨是低半档。换半档时,应先拨预选开关,然后踩、松离合器,实现换挡。如从1L换到1H的操纵步骤:先将开关阀从L切换到H位置,然后踩下离合器,松开离合器,换挡完毕,1H换到2L的操纵步骤:先将开关阀从H切换到L位置,然后然后踩下离合器,回空挡,然后向2挡位置挂挡,挂上后,松开离合器,换挡过程完毕。降挡同样操作。

3、车速超过30公里/小时,严禁从范围档的高档区换入低档区。

5. 重汽十六档自动变速箱

重汽豪沃16挡变速箱装的是重汽自主变速箱,变速箱有16个前进档,两个倒退档。和沃440不太实用,耗油特别大,使用成本比较高

6. 重汽16档变速箱拆装

重汽变速箱副箱高低档轴更换方法

1、拆卸

拆卸五档齿轮罩盖,将五档齿轮拨叉,拉出五档齿轮及同步器衬套。将倒档轴固定螺栓,拆下两个法兰轴,拆下换档轴,将变速器壳体紧固螺栓按对角线交叉法旋松并卸下,把变速器壳体小心向上撬起,取下变速器壳体。取出差速器。取下主减速齿轮及倒档齿轮。拆下拨叉。取下输入轴和输出轴。

2、观察

变速器内齿轮啮合情况。仔细观察变速器(输入轴、输出轴、倒档轴)、(拨叉)、(同步器)的结构特点,熟悉各零部件的名称和相互连接关系及作用。

3、装配:装配顺序与拆卸顺序相反。

注意事项

1、拆装时,应注意安全。

2、正确使用工具,严格遵照拆装顺序。

3、装配时各轴应在空档位置。

7. 重汽16档自动变速箱使用方法视频

有点差为J10的报告,点击看详细,说J10比F16C / D要差些,J10也维护成本高,由于技术,我们凑合,点击看详细设计思路现在还没有完全摆脱苏联观念,跟上世界潮流,所以飞机维修和后勤问题需要考虑太多的维护,再加上AL31F发动机J10,而不是苏联,该设备是兼容肯定会遇到问题。

8. 重汽12档变速箱操作

变速箱型号 HW25712XSTL

变速箱品牌 中国重汽

变速箱系列 HW12挡系列

挡位数 12挡

产品特点 主箱双副轴全斜齿结构,副箱行星减速结构,操纵形式多样,可单杆、双杆或直接操纵。

匹配范围 适合公路用车及工程用车。

前进挡位 12挡

倒挡数 2个

换挡方式 手动

最大输入扭矩 2500N.m

头挡速比 14.941

2挡传动比 11.611

3挡传动比 8.986

4挡传动比 6.987

5挡传动比 5.514

6挡传动比 4.318

7挡传动比 3.46

8挡传动比 2.689

9挡传动比 2.081

10挡传动比 1.618

11挡传动比 1.277

12挡传动比 1

倒挡1传动比 13.148

倒挡2传动比 3.045

变速箱重量 325kg

变速箱油容量 12L

9. 重汽16档自动变速箱使用方法图解

重汽16档变速箱非常耐用

主箱采用的是双副轴结构,副箱行星减速结构,承载力强,结构可靠,

强制润滑和齿轮飞溅润滑相结合,润滑更充分,机械磨损小

10. 重汽16档手自一体变速箱

自重9.3吨

总重量25吨

牵引总重量 40吨

中国重汽 C9H重卡 680马力 6X4 AMT自动挡牵引车(国六)(带液缓)

公告型号 ZZ4256Y324HF1B

驱动形式 6X4

轴距 3300+1400mm

发动机 潍柴WP15T680E62

变速箱 中国重汽S-AMT16

后桥速比 2.71

车身长度 7.17米

车身宽度 2.496米

车身高度 3.98米

前轮距 2022mm

后轮距 1830/1830mm

整车重量 9.3吨

总质量 25吨

牵引总质量 40吨

最高车速 89km/h

产地 山东章丘

吨位级别 重卡

备注 驻车空调、寒区包、一键启动、无钥匙进入、气囊旋转副座椅

发动机参数

发动机型号 潍柴WP15T680E62

发动机品牌 潍柴

汽缸数 6

燃料种类 柴油

汽缸排列形式 直列

排量 14.6L

排放标准 国六

最大马力 680马力

最大输出功率 500kW

最大扭矩 3200N·m

最大扭矩转速 900-1400rpm

额定转速 1800rpm

驾驶室参数

驾驶室 高顶

准乘人数 2人

座位排数 排半

变速箱参数

变速箱型号 中国重汽S-AMT16

换挡方式 AMT手自一体

前进挡位 16挡

倒挡数 2个

油箱

油箱容量 780L左置踏步+220L双油箱L

底盘参数

后桥描述 MCY12BES

前桥允许载荷 7000kg

后桥允许载荷 18000(二轴组)kg

速比 2.71

弹簧片数 2/-/-

铝合金车轮 ●

轮胎

轮胎数 10个

轮胎规格 12R22.5 18PR

操控配置

ABS防抱死 ●

轴间差速锁 ●

轮间差速锁 ●

外部配置

导流罩 ●

内部配置

多功能方向盘 ●

空调调节形式 自动

独立空调 ●

车载冰箱 ●

电动车窗 ●

倒车影像 ●

遥控钥匙 ●

电子中控锁 ●

多媒体配置

中控台彩色大屏 ●

蓝牙/车载电话 ●

灯光配置

前雾灯 ●

日间行车灯 ●

刹车制动

液力缓速器 标配

智能配置

车联网系统 ●

11. 重汽16档自动变速箱使用方法图

答:不可以改。发动机变速箱后桥选择速比是一个负杂的过程,根据不同用途有不同的选择,以快递货运车为例,快递车在城市之间迅捷来回,几乎是点对点,这就要求车辆速度要快一些,而且快递车通常情况下不存在超载现象,而且路况比较好,可以选择速比小一点的速比,以提高车速,提高经济效益。

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文章名称:《重汽16档变速箱使用(重汽16档自动变速箱使用方法)》
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