1. 减速离合器换轴承

1、换左边只需把机器向右放倒齿轮油就不会溢出，将坏掉的油封撬出来。

2、换右边只需把机器向左放倒齿轮油就不会溢出，将坏掉的油封撬出来。变速箱与行走箱各为一体，变速箱内有主轴、副轴、倒挡轴，三种轴通过拨动主轴、倒挡轴上的双联直齿轮位置，可实现快档、慢档和倒档，再通过两组直锥齿轮换向、减速后将动力输出。

2. 减速离合器换轴承教程

注意轴承是否有磨损的早期预警信号：包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速。

2、在储运和安装轮毂轴承过程中,要保护好轴承部件，一定要参照汽车制造说明书，选用专用工具安装。

3、建议更换轴承时成对进行，一侧出现问题，出于各种考虑，另一侧的完好性存在质疑，所以一起更换也是一种防范方法。

4、为了保证轴承使用寿命较长，安装前要对轴和轴承座进行仔细检查，但切忌用坚硬物体敲打轴承。

5、对轮毂轴承单元，不要企图拆开轮毂轴承或调整轮毂单元的密封圈，否则会使密封圈受损导致水或灰尘的进入。甚至密封圈和内圈的滚道都受到损坏,造成轴承的永久失效。

6、安装有ABS磁力推力环的轮毂轴承时，将带磁性推力环的一边指向里面，正对ABS的敏感元件。如果不确定推力环装在哪一边，可以用一个轻小的东西靠近轴承的边缘，轴承产生的磁力就会吸引它，安装正确与否关系到刹车系统的功能发挥情况。

7、确保装有ABS装置轴承的密封圈内的磁性推力环不会受到外力，包括其它磁场碰撞、冲击。安装前从包装盒中取出时，要远离磁场。安装这些轴承时，通过路况测试观察仪表盘上ABS警报针，来改变轴承的操作。

8、保证轴承中有足够量的油脂。对于某些不密封的轴承，比如双列圆锥滚子轴承，在安装时必须加油脂润滑，密封的则不需要。由于轴承的内腔大小不同，无法确定加多少的油脂,若油脂过多,当轴承转动时,多余的就会渗出。一般经验：在安装时，油脂的总量要占轴承的间隙的50%。

9、安装锁紧螺母时由于轴承类型和轴承座的不同，扭矩的大小差别很大。注意参照有关说明。

10、为了最大限度的确保安全和可靠性，建议您不管车龄多长都要经常检查轮毂轴承。

对后轮驱动的车辆建议在车辆行驶到38000公里是应对前轮毂轴承进行润滑。当更换刹车系统时，检查轴承并更换油封。

11、另外安装轴承时应该在干净整洁的环境中，防止细小的微粒进入轴承缩短轴承的使用寿命

3. 汽车离合轴承怎么换

五菱荣光换离合器片拆装步骤如下。

第一，关闭点火开关，拆电瓶大线负极。拆下马达。

第二，拆下传动轴，拆下挂挡线，松下变速器与发动机固定螺丝，拆下变速箱。

第三，拆下离合器压盘，片。

安装前给导向轴承加润滑油，检查飞轮（应平整无台阶）。安装好离合片（注意正反面）。离合器压盘。更换分离轴承，可装变速箱，传动轴，马达，电瓶即可。

4. 更换离合器轴承

飞度更换离轴承步骤：

内土断开手动变速箱换挡机构与变速箱的连接，断开液压油软管与变速箱的连接，断开倒车灯开关与变速箱的连接，断开传动半轴与变速箱的连接，断开变速箱支架与车身的连接，断开变速箱与发动机的连接。将变速箱抬下，将分离轴承取出，更换新的分离轴承。按上述步骤装回。对液压系统进行排气操作。说明，更换不涉及变速箱内部结构以及离合器的拆卸，离合器与压盘固定在发动机飞轮处，无需拆卸。

5. 减速离合器换轴承视频

需要拆下轮胎，半轴螺丝，刹车分泵，拉杆，ABS传感器，减震器螺丝，最后拆下羊角，用压机压出轴承，安装是相反的顺序

6. 减速机如何更换轴承

减速机於输出(入)端的轴承是采用压配+缺氧胶的方式组装, 正常是无法自行拆卸的,要先经过加热处理,再反向将轴承压出 如果都顺利,基本上轴承槽的内壁也有损坏了,再放入新的,也撑不久 建议找出轴承坏掉的原因,依照处理过类似的案子 大多是因为撞机,或是长时间偏心运转(如果因为这个原因,就需要更深入的探讨)

7. 更换离合器分离轴承教程

1、拆变速箱时把离合器分离拨叉轴上的摇臂拆掉；

2、安装时用摇臂把分离轴承压向压盘，卡住弹簧即可。

离合器分离轴承安装于离合器与变速器之间，分离轴承座松套在变速器第一轴轴承盖的管状延伸部分上，通过回位弹簧使分离轴承的凸肩始终抵住分离叉，并退至最后位置，与分离杠杆端部（分离指）保持3~4mm左右的间隙。

8. 换离合器片需要换分离轴承么

把货卸了。换离合器片是要拆变速箱的，整个过程比较麻烦。更换离合器片时，需要先将变速箱的两侧半轴拆下来，放掉变速箱油，然后再更换离合器片。

更换离合器片时，需要拆卸发动机和变速箱的连接处，并拆下整个变速箱。有些车型可能还需要拆下整个发动机。更换离合器片的人工成本比较高。在日常使用中，避免不正确的操作可以保护离合器片。

9. 变速器分离轴承

1、安放防溜止轮器2、拆卸传动轴、变速箱支座螺栓及拉杆，支撑发动机3、卸变速箱连接螺栓，取下变速箱总成，放出废油4、拆下离合器轴承、拨叉及拨叉轴5、拆下一轴端盖，取出一轴总成6、打开保险片，拧下螺母，把轴承从一轴上取下7、检查轴承与轴承的配合间隙。

如检测超限，应予修复8、将新轴承加热快速装入一轴上，装上螺母，锁紧保险9、将一轴总成装入变速箱壳体，装配前端盖并拧紧螺栓。

在空档位置传动第一轴承，应转动灵活，无卡滞现象10、检查并装配离合器轴承、拨叉及拨叉轴，加注规定的润滑油11、装配变速箱总成、传动轴、连接拉杆、紧固螺栓

10. 减速离合器换轴承多少钱

一般的车换个离合器片大约需要1000-2000之间。

正常换离合器片时需要更换三个部件，压盘、摩擦片、分离轴承，俗称离合三件套，如果单独算三件套的话，材料费也就7、8百块钱，不过工时费至少也是材料费的2倍以上，所以最终折算下来也来上千块，具体还是4S店咨询为准。