1. 上柴4135柴油机油泵

50KW上柴柴油发电机组技术参数:

　　50KW上柴柴油发电机组型号

　　50GF

　　主用

　　备用

　　机组功率 （KW）

　　50

　　55

　　发动机型号

　　4135D-1

　　发动机生产商

　　上柴

　　发动机结构

　　直列4缸，四冲程，水空中冷

　　发动机冷却方式

　　闭式循环水冷却

　　调速系统

　　机械调速

　　启动方式

　　24V直流电启动

　　发动机过滤系统

　　干式空气过滤器、燃油过滤器、机油过滤器

　　燃油系统

　　AD型燃油泵

　　压缩比

　　17.5:1

　　缸径×行程 （mm）

　　108×135

　　100%负载燃油耗量 (g/kw.h)

　　206

　　排风量 （m3/min）

　　148

　　燃气量 （m3/min）

　　5.9

　　排烟量 （m3/min）

　　15.5

　　机油容量 （L）

　　16.4

　　冷却液容量 （L）

　　24.5

　　发电机生产商

　　上海宏爵

　　额定电压/频率/功率因素

　　400V/230V，50Hz，0.8滞后，三相四线

　　稳态频率变化率

　　优于5%

　　空载电压调整范围

　　≥95%—105%

　　绝缘等级/防护等级

　　H级/IP23

　　电话影响系数/谐波系数

　　TIF＜50/ THF＜2%

　　机组尺寸 （mm）

　　2200×800×1400

　　机组重量 （kg）

　　1450

2. 上柴6135油泵总成

1、气门室盖漏油，更换气门室盖垫。

2、发动机正时盖处漏油，拆卸发动机正时盖并重新打胶。

3、油底壳放油螺丝松动或损坏，拧紧或更换放油螺丝。

4、放油螺丝垫片长久不换。放油螺丝垫片起到一定的密封作用，此垫片最好根据保养周期定期更换

3. 上柴4135柴油机说明书

1，气门间隙。非增压机。进气门：0.25-0.30毫米；排气门：0.30-0.35毫米。

增压机。进气门：0.30-0.35毫米；排气门：0.35-0.40毫米。

2， 缸盖螺栓扭力.25-27公斤力。

3，连杆螺栓。26-28公斤力

4. 上柴老款4135柴油泵总成

172.9kw/2100r。6135柴油机最大马力是172.9 kw /2100r。以下是扩展资料：柴油发动机，柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，柴油发动机的优点是扭矩大，经济性能好，柴油发动机的工作过程与汽油，汽油发动机油，汽油的地方，每一个工作循环也经历进气压缩，做功排气四个冲程。柴油发动机是由德国发明家鲁道夫狄塞尔于1892年发明的。

5. 上柴6114柴油高压油泵安装

上柴6114柴油发动机为6缸直列、直喷、自然吸气、强制水冷、四冲程、往复活塞式内燃机，气缸直径114mm，活塞行程135mm，压缩比17.5：1，额定输出功率115kw，额定转速2200转/分，最大扭矩358lN.m，全负荷最低燃油耗油率≤235克/千瓦小时，适配范围工程机械、发电机组、农业机械。

6. 4105柴油泵

该机处于熄火状态，松开油泵联轴器螺丝，旋转油泵轴每移动一小格相当于发动机曲轴旋转3度。面朝发动机后端向前湍方向移动油泵凸轮轴顺时针为供油时间慢，反之则快。

7. 上柴6135柴油机水泵

1、型号：6135。

2、产地（品牌）：通柴飞鲸。

3、柴油机功率（千瓦时）：121。

4、额定转速（转每分钟）：1500。

5、气缸数量：6。

6、排列型式：直列。

7、冷却方式：闭式循环水冷。

8、活塞孔径、行程（毫米）：135、140。

9、启动方式：电启动。

10、燃油消耗率（克千米每小时）：小于或等于220。

11、排气量：12点9L。

12、润滑油容量：28点7L。

13、进气方式：自然吸气。

14、冷却方式：闭式循环水冷。

15、起动电源：直流24V。

16、调速方式：机械调速。

8. 上柴12v135柴油机油泵

175公斤/正负10公斤。上柴135系列柴油机喷油压力是比较高的。喷油压力校正应当符合规范，不可擅自提高。喷油压力过高，会造成高压油泵和喷油器过度磨损。当然喷油压力过低会造成柴油雾化不良，燃油燃烧不完全，排气管喷出黑烟，柴油机单位油耗明显增加。

9. 全柴4102发动机柴油泵

扬柴的质量更好一点。

安徽全柴集团有限公司（简称全柴）成立于1949年，是一家集研发、生产、经营、外贸、投资为一体的多元化大型企业集团。扬州柴油机有限责任公司（简称扬柴），是国内生产四缸车用柴油机的重点骨干企业、全国十家优秀发动机供应商、主要生产为轻卡、轻客、工程机械、发电机组、船舶等配套的五个系列多种型号柴油机，主导产品4102/4105柴油机市场占有率约30%。

10. 4105柴油机高压油泵

调供油提前角，实际就是调整高压油泵相对油泵凸轮的转角，具体方法是先松开油泵的固定螺栓，再松开一缸的高压油管，转动曲轴，当一缸高压油管有出油的脉动时，就是油泵供油起始点，检查此时飞轮上的刻线位置相对一缸上止点的度数，这个度数就是供油提前角。如果不符合要求，松开油泵的固定螺栓，转动高压油泵的位置即可改变这个度数。