1. 五菱荣光离合重

在离合器分泵或者总泵把行程调小点，离合器就变高了

2. 五菱荣光离合器重

货车离合器踩下去很重可能是分离轴承坏了导致的：

1、分离轴承坏了会导致踩离合器时感觉很费力，即使踩离合器挂挡也会不均匀，或行驶无力，发动机转速上升了但车速却上不去；

2、现在的分离轴承大多都与摩擦片结合在一起，因此，有时摩擦片的问题也会影响轴承；

3、离合器压盘、离合器和分离轴承是离合器的三件套，是传动系统的重要组成部件。

3. 五菱之光离合重

调五菱汽车离合器松紧的方法：

1、经过调度离合器操控部分可进行微调，首要液压式离合器操控部分不可调，机械式离合器可经过调整离合器拉线松紧度进行调整，也能够经过改动离合器拉线长度进行调成（改动力臂）。前一种方法可进行微调，后一种方法调整规划较大，但后一种方法现已归于改装范畴了，且调整不好会影响到行车安全，不建议这样操作；

2、也可能是零部件缺点，需求替换相关零部件。主要是离合器压片、离合器压盘或许分别轴承缺点，也便是我们一般所说的“离合器三件套”，这些零部件都是消耗件，假如存在缺点或许磨损严峻是会呈现离合器过重的情况的；

3、且许多时分，离合器过重都是“离合器三件套”的问题，一般“离合器三件套”使用寿命都差不多的，所以在替换的时分最好全部替换。

4. 五菱荣光离合重的原因

离合太重1检查离合线是否老化，2离合压盘是否磨损严重.3检查离合总泵是否卡顿！ 希望我的回答能够为你提供帮助！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

5. 五菱荣光离合器片

离合器正常情况下5---6万更换离合器片及压盘 2 如下情况需更换 高速跑不起来,,油门踩到底只能跑80--90公里(因为离合器打滑) 挂一档起步时,车有前后闯动感也需更换离合器片及压盘 踩,抬离合时有生,涩感也需更换

6. 五菱之光离合器重

磨损过大：汽车离合器有时卡住可能是因为离合器踏板的操纵结构磨损过大,造成发卡现象。

2、空气进入管道：液压油泄漏或管道中有空气进入。解决方法为排除空气。

3、拉索断裂：离合器拉索断裂，造成离合器回弹卡顿。解决方法为维修离合器拉索。

4、异物卡住：离合器踏板下方有异物卡住，造成离合器不能回弹。解决方法为挪开清理异物。

7. 五菱荣光离合重如何解决

可以更换离合器踏板的回位弹簧。

8. 五菱荣光离合不分离咋办

离合器不回位原因：是离合器总成内部弹簧逝去弹性、平行支撑的钢珠脱落、固定螺栓松动或者铆钉异常等。离合器踩下去回不上来，也就是我们所说的离合器回位故障，针对这种现象判断的原因：

1、离合器管路系统混入空气，造成离合器行程过大回位不良。

2、离合器油液过脏有杂质，造成离合器总泵内部（活塞）磨损严重或回油孔堵塞离合器不回位。

3、随着车辆里程数的增加，离合器回位弹簧弹力不足或折断造成离合器踏板不回位。

4、离合器联动顶杆磨损间隙过大造成回位不良。

无论是哪种原因引起的离合器回位不及时或回位困难，这是属于大问题，尽快到4S店或维修厂进行检修才是最佳的解决方法

9. 五菱荣光离合重不重

五菱 荣光离合器重的解决方法就是：

1、调离合总泵，在离合踏板下面，当你调整合适后，试车觉得太高还是太低就可以先看一下总泵有没有的调；

2、一样的道理总泵也是一个推杆，就在踏板低下，也同样有固定螺母的，只要松开就可以把杆缩长或缩短；

3、总泵的一般都是松长离合就会高，（也不能松太长你要把踏板抬起放下会有间隙感觉，总泵一定要留有间隙不然会损坏总泵）