1. 430离合片

能锁死。

1.在风扇离合器上面有锁紧螺母，在结合处转动风扇，每120度一个螺丝孔，共三个，用相应的螺丝拧紧即可；

2.风扇主要是发动机功率中的一个重要消耗者，最大时约为发动机功率的10％。 为了能够有效的降低风扇功率消耗，减少噪声和磨损，防止发动机过冷，降低污染，节约燃料，部分汽车多是采用风扇离合器；

3.硅油风扇离合器由前盖、壳体、主动板、从动板、阀片、主动轴、双金属感温器、阀片轴、轴承、风扇等组成。

硅油风扇离合器，用硅油作为介质，利用硅油高粘度的特性传递扭矩。 利用散热器后面空气的温度，通过感温器自动控制风扇离合器的分离和接合。 温度低时，硅油不流动，风扇离合器分离，风扇转速减慢，基本上是空转。 温度高时，硅油的粘度使风扇离合器结合，于是风扇和水泵轴一起旋转，起到调节发动机温度的作用。

2. 430离合片厚度是多少?

直径430毫米的离合器片厚度是10.3,老斯泰尔直径420的是10.0.如果压盘磨过,应加厚0.4——0.7毫米,我是修离合器片的,又不懂得尽管说。

离合器片并不是越厚越好，而是需要根据厂家的尺寸以及数据进行测量的，离合器的厚度都是厂家在出厂时已经全部计算好的。

3. 430离合片有厚薄吗

沙发的厚度一般是400~430毫米高。单人坐宽一般是700~1100毫米，大小款不同，单人位的坐宽也不同。

2.如果是多人位，平摊后，单人位一般在700~900毫米之间，大款沙发宽一点。扶手宽度一般是沙发坐宽的一半。根据设计的不同，也有宽扶手的。但最宽不会超过500毫米

4. 430离合片分几种

有法士特伊顿合资公司生产的从动盘直径为430拉式离合器或从动盘直径为395的推式离合器，两者都可以装，具体跟你的整车发动机布置有关系～

5. 430离合片多少钱

395的离合器和430的区别，首先它们直径不同，用的车型就不同，还有一轴孔直径不一样，430有大孔和小孔。

6. 430离合片传动扭矩是多大

2500牛米

现在大部分重卡的430离合器能承受的最大扭力在2500牛米左右，而拆装轮胎用的气动风炮扭力最小都在5000以上，大部分都在一万以上。变速器采用集成式自动换挡系统和中央式离合器执行机构设计，已实现手动、自动两种模式。

7. 430离合片小孔一轴可以用大孔片吗

一，430拉式压盘大孔小马力：此种产品可通用350匹及以下马力非雷诺发动机的绝大多数国产车型。所谓“大孔”是指分离轴承安装孔径为86mm。

二，430拉式压盘小孔一汽型：此种产品目前只可通用一汽的分离轴承安装孔径为“70mm”的拉式压盘。

三，430拉式压盘大孔大马力：此种产品可通用350匹及以上马力的非雷诺发动的绝大多数国产车型。压盘螺栓安装孔径为10mm，分离轴承安装孔径为86mm，外缘474mm。

四，430拉式压盘小孔重汽型：此种产品目前只可通用重汽的分离轴承安装孔径为“70mm”的拉式压盘。

五，430雷诺拉式压盘小马力：因雷诺发动机飞轮止口较其它发动机要小（其它发动多为474mm的止口，而雷诺发动机飞轮止口为470mm），所以雷诺发动的压盘是专用的，而它三个挂钩的分离环设计并不是造成不通用的关键因素，与其它国产发动机压盘不通用的主要原因在于压盘安装飞轮的外缘小了4mm。此压盘可通用雷诺发动机340及以下马力。

六，430雷诺拉式压盘大马力：结构和“类别五”一样，只是压盘的压紧力增加了，所以它能通用雷诺发动机的340匹马力以上的车型了。

七，430拉式J6专用：因为分离环卡箍也是86mm的，所以大家很容易把它认成普通430拉式压盘，其实这款压盘的分离点分离力、压盘最小升程、分离指高等数据已经不同了，如果解放J6的卡车装了普通拉式压盘而非这款专用压盘的话会出现无法结合，甚至根本车开不走的情况。

八，430拉式联合重卡专用：道理也和“类别七”一样，因为联合重卡的分离点分离力、压盘最小升程、分离指高这些数据不同，所以不能通用。

8. 430离合片内孔54.8装50.8有什么

卧式车床CD6140A

详细说明

性能简介

　　CD系列A型普通车床可进行各种车削加工，如：车削零件的内、外圆柱面、端面和圆锥面；带有马鞍的车床可用来车削大直径或畸型零件。根据用户要求，提供公制丝杠机床或英制丝杠机床，可完成车削公、英制、模数、径节和周节螺纹．完成钻孔、铰孔和拉油槽等工作。

车床特点

◇ 外形美观大方宜人。手柄集中操作。螺纹进给系统采用“三轴滑移公用齿轮机构”，在不换挂轮的情况下可完成多种螺纹的加工。

◇ 溜板箱上设有形象化的纵横进刀手柄和快速移动机构。

◇ 尾架具有快速偏心夹紧装置。

◇ 床鞍采用卸荷装置，移动轻快，减少床身导轨的磨损，避免“爬行’现象。

◇ 床头箱和进给箱采用箱外循环集中润滑，大大减少了热变形对加工精度的影响．

◇ 导轨经高频淬火，硬度高、持久耐用，可延长机床的使用寿命。

◇ 还可提供CD系列H型普通车床，其特点是在A型车床的基础上，主轴轴承为滑动轴承．型号选择时，“A”改为“H”。如：CD6140H。

主要技术参数 型号 CD6140A CD6240A CD6150A CD6250A CD6166A CD6266A

床身上最大工件回转直径 400mm(16") 500mm(20") 660mm(26")

刀架上最大工件回转直径 220mm(8 5/8") 290mm(11 3/8") 430mm(17")

马鞍内最大工件回转直径 700mm(27 1/2") 760mm(30") 910mm(36")

最大工件长度 750/1000/1500/2000/3000mm (30"/40"/60"/80"/118")

马鞍内的最大长度 250mm(9 13/16") 250mm(9 16/13") 250mm(9 13/16")

床身宽度 394mm(15 1/2")

主轴转速 11—1400r/min(22级steps)

主轴内孔直径 52mm(2 1/16")

主轴孔前端锥度 莫氏6号Mores No.6

纵向进给量 (63种kinds) 0.035—2.842mm/r ( 63种kinds 0.0013—0.1057 in/r 英制丝杠机床 with inch leadscrew)

横向进给量 (63种kinds) 0.009—0.804mm/r ( 63种kinds 0.0003—0.0304 in/r 英制丝杠机床 with inch leadscrew)

公制螺纹 (66种kinds) 0.5—240mm( 43种kinds 0.5—160mm英制丝杠机床 with inch leadscrew)

模数螺纹 (57种kinds) 0.25—120mm(38种kinds 0.25—80mm英制丝杠机床 with inch leadscrew)

英制螺纹 (49种kinds) 80—1/4TPI( 47种kinds 80—1/4TPI英制丝杠机床 with inch leadscrew)

径节螺纹 (50种kinds) 160—7/16DP(48种kinds 160—7/16DP英制丝杠机床 with inch leadscrew)

周节螺纹 (31种kinds) 5—1/16CP

刀具支承面到主轴中心高度 27mm(1 1/16")

小刀架最大行程 150mm(6")

床鞍纵向快速移动速度 4m/min

刀架横向快速移动速度 1.15m/min

尾座顶尖套筒直径 75mm(2 15/16")

尾座顶尖套筒行程 150mm(6")

尾座顶尖套筒锥孔锥度 莫氏5号Morse No.5

主电机 50Hz 7.5kW 10HP(60Hz 5.5kW 7 1/3HP)

快速电机 250W(1/3HP)

冷却电机 90W(1/8HP)

机床轮廓尺寸

国外销售包装箱尺寸/国内销售包装箱尺寸

750 2400×1198×1362 2400×1198×1401 2400×1198×1490

2630×1480×1820 /2600×1110×1910 2630×1480×1885

1000 2650×1198×1362 2650×1198×1401 2650×1198×1490

2880×1480×1820 /2850×1110×1910 2880×1480×1885

1500 3150×1198×1362 3150×1198×1401 3150×1198×1490

3380×1480×1820 /3350×1110×1910 3380×1480×1885

9. 430离合片大马力有厚薄吗

340马力是否能用380马力以上的离合器压盘，这个要看发动机飞轮的止口尺寸。

如果这两个不同马力的（柴油）发动机的飞轮尺寸完全一样，理论上讲是完全可以使用的。

但如果两者的飞轮尺寸不同（一般而言，380马力发动机的飞轮尺寸可能会大一些），则肯定是不能使用的。

因此，340马力车辆是否可以使用380马力以上车辆的离合器压盘，要看发动机的飞轮尺寸，如果两者飞轮的尺寸完全一样，可以使用。反之则不可以使用。

10. 430离合片伊顿三件套

20~30万之间的越野车，柴油动力均为国⑤标准。

关于排放标准有必要说明，因为国五柴油车在京、津、翼、豫、鲁、皖、苏、浙、沪、晋、闽、粤以及内蒙古自治区、直辖市成都等地区不在允许上牌，如果用车地恰巧在这些区域的话，中端柴油动力越野车没有一台可以选择，这就是现实……如果在少数其他地区则建议以下两台，另推荐两台汽油国⑥。

1、分时四驱专业越野型-五十铃牧游侠，这台车的发动机有3.0T柴油动力可以选择，430N·m的大扭矩经过分动箱2.7倍放大后动力非常充沛。四驱系统前桥依靠电子限滑，后桥有电控伊顿式差速锁，后轮打滑后自动锁止能够实现两轮50:50的动力分配，越野能力是足够强悍的，超4.8米的车身也有充足的驾乘空间，不过这台车长的不太好看。

2、全时四驱全能越野车-福特撼路者，这台车有2.2T柴油机但只有手动变速箱，385N·m的动力储备也足够越野，分动箱低速挡可以放大2.5倍；四驱系统的分动箱集成了多片式离合器限滑差速器，越野时合理控制模式的切换能够方式离合器过热，越野能力也是不错的。前桥依靠电子限滑，后桥为手动开关的牙嵌式差速锁，能根据路况调整开关的差速锁要比自动锁止的伊顿式差速锁更理想，其次后桥多出瓦特连杆也能提升通过能力，这台车是中端全时四驱越野车中最强的存在。

3、⑥标准分时四驱越野车推荐BJ40Plus环塔冠军版，分时四驱系统与牧游侠完全相同不再赘述，唯一区别是分动箱只能放大2.5倍扭矩。发动机为2.3T汽油动力增压机，最大扭矩也有350N·m左右，放大之后与6AT手自一体变速箱匹配同样越野能力不俗。

4、⑥标准全时四驱越野车推荐荣威Rx8新款四驱版，四驱系统与福特撼路者完全相同包括供应商与型号，区别为后桥差速锁使用了低一级的伊顿式差速锁。动力方面为2.0T汽油动力直喷增压机，最大扭矩360N·m，放大之后的动力水平不比撼路者汽油版差，比柴油版逊色一些。不过Rx8尺寸达到了中大型SUV标准，所以越野操控时需要注意通过角。

以上四台越野车的柴油版都是国⑤，汽油版也只有国产车才有国⑥，越野车本就是冷门车型所以升级速度慢，柴油车本就不受待见，所以哈斯建议选择最高标准的汽油版吧。

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11. 430离合片52.5.和50.8能装嘛

一、430片有几种规格、通常叫法、孔径、齿长分别是多少？

　1、DS430离合器片（即通用430，孔径44.5齿长4.5CM，一般8-10个簧，解放车常用）

　2、EQ430离合器片（即东风430，孔径44.5，齿长4.5CM，一般为8-10簧，东风车常用）

　3、430拉式片L1（即拉式大孔，孔径50.8,齿长6CM，一般8个簧，欧曼常用）

　4、430拉式片L2（孔径52.3，齿长6CM，一般为8个簧，豪沃常用）

　5、430拉式片L3（孔径54.8，齿长6CM，一般为8个簧，奔驰常用

　二、430压盘有几种规格、通常叫法、如何进行区分？

　1、DS430压盘（即通用430常用型，孔数12，孔径11，孔位属均匀分布）2、EQ430压盘（即二汽430常用型，孔数12，孔径10.7，孔位是4ⅹ3个孔一组分布）

　3、430拉式压盘（即拉式专用，孔数12，孔径10.7，孔位是4ⅹ3个孔一组分布）

　4、430防爆压盘（即同于通用、二汽的加强型产品）

　5、EQ430压盘配二汽专用（孔数8，孔径12.5，孔位是4ⅹ2个孔一组分布）

　三、430离合器片与盘的规格匹配？如何进行区分？

　1、DS430压盘可以使用DS430片和EQ430片，EQ430压盘不可以使用DS430片。

　2、430拉式压盘可以使用430（孔径50.8）拉式大孔片和430L2（孔径52.3）拉式片。

　3、430L2（孔径52.3）拉式片也可使用法雷奥专用压盘。

　4、430L3（孔径54.8）拉式片使用专用匹配压盘（孔数12，孔径11，孔位属均匀分布）。

　5、螺旋式压盘即同于杠杆式压盘。

　四、关于压盘分类（及使用车型）：

　1、EQ430膜片式压盘（二汽）

　2、DS430膜片式压盘（通用型、解放）

　3、430拉式大孔压盘（豪沃、欧曼）

　4、430防爆压盘（欧曼、通用、二汽常用）

　5、420防爆压盘（杠杆式）

　6、420铸铁压盘（杠杆式）

　7、DS380压盘（大小孔、膜片式）（大孔：规格380*206、孔数孔径12*12.5；小孔：380*200、12*10.7）

　8、EQ380压盘（EQ153膜片式、杠杆式）（EQ380压盘配玉柴规格：380*200，孔数孔径8*12.5，膜片\杠杆）（EQ380压盘配康明斯规格：380*200，孔数孔径8*11，膜片\杠杆）（EQ380压盘螺旋式规格：380*200，孔数孔径12*11）

　9、350压盘（膜片式、杠杆式）（DS350压盘CA151膜片式规格：350*216，孔数孔径8*12.5）（EQ350压盘EQ145:350*200,孔数孔径8*10.7&8*11，膜片\杠杆）（YC350压盘配玉柴、通用EQ330膜片式：350*220，8*10.7）

　10、325压盘（膜片式、杠杆式）（EQ140，325#杠杆式压盘，325*190；孔数孔径8*11）（CA142-DS330,325#膜片式压盘，325*200；孔数孔径8*11更多430拉式离合器、离合器供应、汽车离合器请看中国离合器交易网