1. 2016款英朗变速箱

用的是5w30的，别克英朗自动变速箱1.5L车型的是6速DSS智能启停变速箱，1.4T车型变速箱是7速DCG智能双离合变速箱(带运动模式)。变速箱油更换：将车辆举升起来，在变速箱下方有一个放油螺丝，将螺丝拧下来就可以放油了。自动挡变速箱加油口是在变速箱上方在挂档拉线旁边黑色的塑料螺丝打开就可以加注新油了。

别克英朗自动变速箱油每8万公里更换一次。每一万公里检查手动变速箱油液，根据实际情况添加，或是更换。双离合变速箱油正常行驶条件下无需更换，恶劣行驶条件下每7.2万公里更换一次

2. 2016款英朗变速箱型号

2016款别克英朗手至一体变速箱是通用旗下的六at变速箱，配1.5升发动机动力组合，完美节油，耐用性好。

3. 2017款英朗变速箱

2017款英朗使用了全新的6速AT变速箱，是通用自行研制的变速箱。

4. 2015英朗变速箱

15款别克英朗汽车的变速箱是上海通用公司在山东烟台东岳公司生产的，是通用公司自有知识产权的变速箱。

5. 2016款英朗变速箱怎么样

2016款别克英朗GT的变速箱的质量还是非常不错的，2016款别克英朗GT的变速箱是由美国通用公司研制的，这款变速箱采用的是CVT变速箱技术，所以行驶的平顺性非常好，质量方面也比较稳定，技术成熟，在使用过程中易出现问题，所以该变速箱的故障往往控制在3%以内，非常值得入手

6. 2016款英朗变速箱是什么牌子

英朗全系使用的变速箱有三种，分别为手动变速箱(MT)、双离合变速箱(DCT)、自动变速箱(AT)。别克全新英朗变速箱是在中国生产的，使用的是通用的变速箱技术。

变速箱分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

手动变速箱的原理：通过拨动变速杆，切换中间轴上的主动齿轮，通过大小不同的齿轮组合与动力输出轴结合，从而改变驱动轮的转矩和转速。

自动变速箱的原理：自动变速器是利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速，而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。

双离合自动变速器（简称DCT）的原理：它基于手动变速箱基础之上。而与手动变速箱所不同的是：DCT中的两幅离合器与二根输入轴相连，换挡和离合操作都是通过一集成电子和液压元件的机械电子模块来实现。而不再通过离合器踏板操作

7. 2015款英朗变速箱

英朗使用了全新的6前速AT变速箱，是通用自行研制的变速箱。变速箱由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成。变速传动机构的主要作用是改变转矩和转速的数值和方向；操纵机构的主要作用是控制传动机构，实现变速器传动比的变换，即实现换挡，以达到变速变矩。

8. 2017款英朗是什么变速箱

17款英朗是6速干式双离合变速箱。变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩。

外观方面，英朗换装了别克全新的飞翼家族式设计，同时前格栅周围的镀铬饰条与大灯组融为一体，具有很高的辨识度，相比现款车型要更加时尚大气。全新英朗采用了家族新设计前脸，直瀑式进气格栅搭配飞翼式前大灯，下方是贯通式进气口，整个前脸设计时尚大方。

9. 2014款英朗变速箱

上海通用汽车推出了2013款英朗GT和五门运动轿跑车英朗XT，别克4S店已开始接受预订。2013款别克英朗最大的改变为换装了全新的通用二代变速器，配置升级但价格不变。

继迈锐宝和2013款别克君威、君越之后，英朗也换装了通用汽车第二代6速手自一体变速器，新变速器比老款换挡反应更快更平顺。发动机仍然采用1.6L、1.8L和1.6T涡轮增压3款，但在排放方面全面升级至国标准。

在配置方面，2013款英朗除了两款1.6L舒适天窗版外，其余9款车型都增配了外后视镜加热功能；2013款英朗GT 1.6L、1.8L自动时尚型和1.6T时尚运动型驾驶员坐椅可6向调节，1.8L自动时尚型和1.6T时尚运动型增加了定速巡航功能。

10. 2016款英朗变速箱油多久换一次

英朗手动变速箱油应该是四万公里更换，自动变速箱油6万公里更换，防冻液四万公里更换

11. 英朗2016款什么变速箱

这款自动变速箱质量挺不错的，用户没反负面反馈，而且有朋友用来泡顺风车，每天长时间驾驶，没出现过故障