1. 五十铃变速箱维修专用工具有哪些

爱信变速箱。

牧游侠这台爱信的6AT变速箱很不错，其实老款的mu-x在同级别里面已经算比较平顺的了，而现在换装的这台广受好评的爱信6AT变速器，更是变得更加的顺畅，换挡的顿挫很小，只是加速时降档速度还不够快。整体使用起来还是很不错的。

2. 五十铃变速器用什么油

五十铃柴油发动机使用的机油型号是0W-40。0W-40属于机油粘度级别标准，这个标准是在标准温度下机油能够达到的粘度水平，间接的可以确定为适用的温度，0W表示机油可以在零下35度内适用，-40表示可以在零上40度内使用。

汽车机油级别的划分如下：

1、SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；

2、SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；

3、SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小（适用最低气温越低），代表夏季部分的数字越大（适用的最高气温越大），适用的气温范围越大。

3. 五十铃变速箱安装图解

1、拆卸前的准备 查对变速箱型号，向配件供应商了解该型号变速箱配件供应情况，在不能保证起码的易损件和必换件的情况下，不应立即拆卸解体。

对于罕见的车种，这一点尤为重要。

一般不要采取先解体，找到损坏件后再找配件的做法。

这样做往往会造成因配件困难，解体后由于密封圈，垫片等损坏而无法恢复的尴尬局面。

放干变速箱机油，卸下优盘，仔细检查残油种的杂质部分。

一般来说，含有深褐色或黑色粉末为离合器片磨损，亮白色金属粉末为油泵,单项离合器,齿轮机构磨损.这能进一步验证原来判断的准确性. 2、从车上拆下变速箱 因受车身底板形状和位置的限制,直接从发动机后部拆下变速箱往往显得空间不够.最可靠的办法就是连同发动机一同从车上吊下,但这种方法需要增加许多辅助工作,适合发动机本身也需要解体检修时采用. 在单独检修发动机时,可松开发动机后支承,使发动机后部下坠,以腾出变速箱上部的空间,有利于拆卸. 把变速箱拉离发动机时,应沿轴向拉动,可伴以绕轴线的顺和反方向转动,但不得上下左右摆动,以免损坏变速箱输入轴与液力耦合器或变矩器连接部分的表面状况与配合. 3、变速箱的解体与装合 ①准备好工具及盛放各类零件的小盒,在干净平整的操作台上进行解体.如果没有该车的维修手册,应准备好记录本和做记号的胶布条. ②拆卸应从前部油泵开始，由前至后，由外及里地逐步进行，并随时做好记录。

③自动变速器壳体大多用铝合金铸成，拆卸时，严禁使用撬棍和铁器直接敲打。

④拆卸液控阀体时，应小心仔细，上下阀体分离时要防止滚珠，卡环等掉地，要准确记住正确位置。

⑤拆检单向离合器时，必须注意其正确的配装方向，装合时，决不能颠倒。

⑥零件拆卸后，应用汽油洗净，并用低压压缩空气吹干，不得使用易掉纤维的棉纱等擦拭阀类零件。

⑦垫上O型密封圈等易损件原则上拆卸后应更换新件，不得凑合重复使用老公、变形、磨损的易损件。

⑧新离合器片、制动器片应在变速箱油中浸泡，待吸足油后才能装合。

⑨阀芯、活塞、密封件等装合时，均应涂上变速箱油。

⑩装合时，严格按规定力矩拧紧螺钉。

4. 五十铃变速箱维修专用工具有哪些图片

目前最成熟的六速变速箱就是爱信六速，很多欧系车和日系车都在用这款变速箱，可靠性非常不错，跑个毛几十万公里没有问题

5. 五十铃变速箱维修专用工具有哪些品牌

拆装步骤：首先拆卸自动变速器前后壳体、油底壳及阀板，然后拆卸油泵总成；分解行星齿轮变速器，零件拆卸后，应用汽油洗净，安装时候拆卸的顺序反向进行安装即可。

自动变速器是指不依靠人的手力，而能自动实现换挡功能的装置，具有变速平滑、驾驶轻便等优点，是目前世界上使用最多的一种变速器，自动变速器的拆解。

1、清洁变速器外部，拆除所有安装在自动变速器壳体上的零部件，如加油管、空档起动开关等；

2、从自动变速器前方取下液力变矩器，松开紧固螺栓，拆下自动变速器前端的液力变矩器壳，拆除输出轴凸缘和自动变速器后端壳，从输出轴上拆下车速传感器的感应转子；

3、拆下油底壳，取下支油底壳连接螺栓后，用维修专用工具的刃部插入变速器与油底壳之间，切开所涂密封胶，注意不要损坏油底壳凸缘；

4、检查油底壳中的颗粒。拆下磁铁，观察其收集的金属颗粒，若是钢（磁性）性材料，则说明轴承、齿轮和离合器钢片存在磨损，若是黄铜（非磁性）材料，则说明是衬套磨损；

5、拆下连接在阀板上的所有线束插头，拆下个电磁阀，拆下与节气门阀连接的节气门拉索，用起子把液压油管小心的撬起取下，松开进油滤网与阀板之间的固定螺栓，从阀板上拆下进油滤清器；

6、拆下阀板与自动变速器壳体之间的连接螺栓，取下阀板总成，取出自动变速器壳体油道中的止回阀、弹簧和蓄压器活塞，拆下手控阀拉杆和停车闭锁爪，必要时也可拆下手控阀操纵轴。

6. 五十铃变速箱拨叉怎么安装

拆变速箱时把离合器分离拨叉轴上的摇臂拆掉，安装时用摇臂把分离轴承压向压盘，卡住弹簧即可。

7. 五十铃变速箱维修专用工具有哪些功能

不能和机油通用,要用专用的双曲线齿轮油.

8. 五十铃手动变速箱用什么油

货车变速箱油一般是8-10万公里更换一次。不同品牌的货车变速箱的结构、配置不一样，具体可以参考购车时所附带的保养说明书进行更换。如果长期不换变速箱油，会使变速箱油老化，会增加变速器的负荷，加速变速器老化，会影响变速箱的使用寿命。

变速箱油如果长期不更换，变速箱油液发生变质，老化，变速箱内多余热量无法通过油液的流动性能来带走，严重时会使变速箱温度升高，对变速箱零部件是有损害的。

变速箱油的更换方法：

1、重力换油法，将变速箱的油底壳螺丝拧开，像换机油一样把变速箱油换出来，但是这种方法变速箱油换得并不干净，有一半左右的变速箱油依然没有被放出来。加上新油之后可能旧油与新油反应得不好，在刚行驶的时候变速箱不能跟变速箱油磨合得很好，因此造成了换挡的时候有顿挫。

2、循环机换油法，这种换油方法能将变速箱里的旧油完全洗干净。但是费用也比较高，适用于5年之内的新车。

3、拆变速箱油底壳换油法，可以清洗到变速箱油滤，并且更换的也比较干净。

9. 五十铃变速箱配件

调速控制器（车把上手拨或转的）和拨链器组成前变速系统。调速控制器有很多种，发展到现在基本都是sis（定位）的了。拨链器基本原理大致相同：

1。线位螺钉；

2。调节弹簧；

3。夹环；

4。上扭簧；

5。导板；

6。弹簧垫圈；

7。螺母；

8。垫套；

9。螺钉；

10。下扭簧；

11。前拨链铆钉；

12。铆钉；

13。外链接板；

14。钢绳定位套；

15。导板座；

16。销钉；

17。夹紧螺钉；

18。内连接板；

19。前拨链座；

20。螺栓；

21。螺母；

22。紧绳压板基本就是这些构造，图片改天有空画，发到空间相册里。