1. 变速箱支座坏了对行驶的影响

第一种原因：变速箱支座问题

变速箱支座是变速箱和车架之间的减震器，起着固定变速箱和降低变速箱工作中产生震动的作用。变速箱支座属于易损件，长时间使用可能会损坏，当损坏后会造成变速箱异响。

解决办法：更换变速箱支座

哈弗M6变速箱支座享受厂家三年或者十万公里质保，质保期内可以免费索赔。超过质保期，以菏泽哈弗4s店为例：更换变速箱支座工时费+备件费一共需要460元左右。不同地区可能存在差异。

第二种原因：变速箱油问题

变速箱油起到了润滑还有散热的作用。长时间使用变速箱油，变速箱油会产生油泥还有铁屑，会影响变速箱工作效果，严重的情况下，会导致变速箱换挡的时候出现异响。

解决办法：更换变速箱油

变速箱油需要自费进行更换，以菏泽哈弗4s店为例：更换变速箱油工时费+备件费一共需要500元左右。不同地区可能存在差异。

2. 变速箱支座老化

支座的更换没有固定的年限，在国内的许多梁式桥中，支座老化损坏的现象较为普遍，相当多的桥梁支座经过一段时间的使用后发生了各种病害，如橡胶老化、龟裂、外鼓、脱空、钢板外露锈蚀、支座位移超限等都需要及时更换/

3. 变速箱支座多少钱

有点麻烦，更换变速箱一轴轴承分操作步骤如下：

1、安放防溜止轮器2、拆卸传动轴、变速箱支座螺栓及拉杆，支撑发动机3、卸变速箱连接螺栓，取下变速箱总成，放出废油4、拆下离合器轴承、拨叉及拨叉轴5、拆下一轴端盖，取出一轴总成6、打开保险片，拧下螺母，把轴承从一轴上取下7、检查轴承与轴承的配合间隙。如检测超限，应予修复8、将新轴承加热快速装入一轴上，装上螺母，锁紧保险9、将一轴总成装入变速箱壳体，装配前端盖并拧紧螺栓。

在空档位置传动第一轴承，应转动灵活，无卡滞现象10、检查并装配离合器轴承、拨叉及拨叉轴，加注规定的润滑油11、装配变速箱总成、传动轴、连接拉杆、紧固螺栓

4. 变速箱支座开裂

1、钢筋砖过梁受弯矩和剪力作用。当过梁受拉区的拉应力超过砖砌体的抗拉强度时，则在跨中受拉区会出现垂直裂缝；当支座处斜截面的主拉应力超过砖砌体沿齿缝的抗拉强度时，在靠近支座处会出现斜裂缝，在砌体材料中表现为阶梯形斜裂缝。

2、砖砌平拱和弧拱过梁在跨中开裂后，会出现水平推力。此水平推力由两端支座处的墙体承受。当此墙体的灰缝抗剪强度不足时，会导致支座滑动而破坏，这种破坏在房屋端部的墙体处较易发生。

5. 变速箱支座断了严重不

1、离合器踏板自由行程过大，工作行程太小，是压盘后移不足，不能完全解除对从动盘的压紧力，离合器处于半离合状态。

2、分离杠杆弯曲变形；支座松动；轴销孔磨穿，轴销脱出，分离杠杆与分离轴承的接触面高低不一。

3、离合器从动盘翘曲；钢片碎裂；摩擦面凸凹不平；更换了过厚的新摩擦衬片；从动盘或中间压盘正反面装错，使其不能分离。

4、离合器从动盘毂键槽与变速器第一轴花键齿锈蚀或有油污，使从动盘移动卡滞而分离不开。

5、变速器第一轴前轴承润滑不良而咬住，导致发动机直接拖转变速器。

6、液压式操纵机构中主缸活塞与推杆的间隙调整不当；铸钢或工作缸漏油；油路中有空气，使工作油压低，离合器不能分离彻底。

7、离合器摩擦片是否翘曲变形及花键槽与变速器输入轴键槽是否锈蚀。

8、是否新换的离合器摩擦片﹙厚度﹚、分离轴承与膜片是否磨损或不在一个平面上。

6. 变速箱支座损坏

减震器支座腐烂了只能更换维修。车辆上的减震器支座一般是金属类材料，有些车辆的减震器支座是直接连接在车身支架上的，不能直接拆卸，这种情况只能切割损坏支座，重新把新支座焊接上去即可。

有些车辆的减震器支座是用螺丝固定在车架上的，只要拆下固定螺丝，更换新支座就可以了。

7. 变速箱支座有什么作用

变速箱一轴轴承更换步骤

1、先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。

2、清洗变速器外部的油泥和污物，注意保护前后的轴头。拧下放油螺塞，放净变速器中的润滑油，再琶油螺塞。

3、找一个干净无灰尘的场地，利用拆卸工具和铜棒，开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是：变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。

4、拆卸零件时，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要时，做好记录；拆下的零件按拆卸先后顺序，分部位排放整齐，必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起；齿轮可按原方向和位置套在轴上，以防装错或漏装。

5、拆卸的所有零件都应该清洗干净，并做相应检查，不能继续使用的应予以更换；拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用，应该更换。

6、装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油，并将要更换的纸垫浸透机油。

7、装配顺序与拆卸顺序相反，即后拆下的零件先装，使全部零件都安装到原来的位置上，安装过程中要常转动配合件，注意油封的方向且不得有破损。

8、在安装变速器盖前，应检查场地有无漏装的零件，各轴及固定齿轮是否有轴向窜动，各处纸垫是否完好，各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合；用手拨动滑动齿轮，看能否轴向移动到全齿宽啮合；用手转动第一轴，分别试一下各挡，都应能灵活平稳转动，无卡涩现象。

9、将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上，再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。安装拨叉轴时要注意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中，拨叉轴有三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的方向，拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。各拨叉轴都安装到位以后，将其置于空挡位置，变速传动机构中的滑动齿轮也都置于空挡位置，将变速器盖装到变速器箱体上，此时，各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中，装上连接螺栓，并按规定的次序和规定的力矩拧紧螺栓，用变速杆挂入不同的挡，依次检查能否顺利挂挡，若挂不上，可用手轻轻来回转动第一轴，若仍挂不上应拆下箱盖检查。

8. 变速箱支座坏了车会震吗?

原因：

1、不平等的基础定居造成的裂缝。房子的所有负荷最终都通过基础传递到基础。由于应力的扩散，建筑物基础的沉降不均匀。当基础顶部土壤的温度低于0°C时，上层开始冻结，下层水由于毛细作用而上升，形成冰晶层，冰层膨胀，它扩大了土壤。

2、热膨胀和冷凝是大多数物体的基本物理特性。砌体也不例外。由于温度变化均匀，砌体收缩不均匀，或者砌体膨胀受到不均匀的限制。当温度的张力超过砖石的强度时，砖石就会开裂。

3、粘土砖和空心粘土砖被广泛禁止和限制。然而，水泥砌体墙体裂缝中普遍存在渗水现象。砌块的膨胀和收缩在外墙上特别明显。当砌块具有高收缩率时，墙壁易于开裂。

4、建筑质量差是墙体裂缝的另一个重要方面。在施工过程中，砌筑工人技术水平低，质量意识低。承包商打算偷工减料会导致墙体开裂。

9. 变速箱支座 老化 声音

2019款朗逸自动挡变速器挂R挡有时候

会出现异响车友建议：

1、如果说挂档的时候有异响，基本要么就

是挂档机构的问题，要么就是变速箱的齿轮

问题，所以最好还是在质保期内赶紧去检查

一下，该维修的就维修。。

22、大众朗逸的这款车子，如果说正常换挡

的时候有昇响，那么车子的变速箱肯定是有

问题的，这个时候建议您还是及时联系4s店

要求进行检查，查找具体问题。。

3、如果只有挂入倒档位置的时候才会出现

响声，要判断这个响声产生的位置。如果是

在变速箱位置传出来的，着重检查一下它的

挂档机构是否有问题。

4、在这里需要知道，出现这种响声的位置

是在哪里，是利车片还是其他位置？还是变

速箱内部，如果是变速箱的话，最好去检查

-下。。