1. 绍齿变速箱质量怎么样

优点是：成本低、结构简单易安装、故障率小、动力损失小、体积小。缺点是：当电动汽车的速度到达极限之后没有提升空间，所以的速度受到制约，高速经济性不高。在固定功率相同的条件下，采用异步电动机的电动车车速更快，但是和固定齿比变速箱匹配之后，速度却没有提升。即便是加速强悍的特斯拉，在中后段的加速表现同样不佳，这就是受固定齿比变速箱的影响。这种结构缺点使得电动车起步能耗大，电动机转速大，变速箱调速功能单一，在高速行驶状态下，不能通过变速箱超速档齿比小于一的档位，降低电动机转速，单级变速箱也使得车辆的急速不高。

2. 上汽齿变速箱怎么样

有众多消费者投诉五菱宏光存在变速箱异响、顿挫抖动严重,甚至脱挡问题。“在正常行车过程中,出现三挡升四挡、五挡降四挡时挂不进去和咯吱吱打齿的响声;上汽通用五菱荣光V变速箱打齿而且挂挡困难 ,从买车到现在已经换了两次离合器三件套。

3. 大齿变速箱质量怎么样

2011年1月11日，国家科技部在武汉对中国重汽集团大同齿轮有限公司牵头承担的国家863项目《重型商用车自动变速器技术开发》进行了验收。验收专家组一致认为，该项目实施完成的科研成果和样车各项技术性能指标均达到相关技术标准。

随着科学技术的不断发展以及国际能源缺乏的不断加剧，节能降耗环保已成为国内外汽车业新的竞争点。欧美重型商用车市场AMT自动变速器的配置已实现了产业化。AMT自动变速器简化了驾驶员的操作，提高了行车安全性，降低了燃油消耗，减少了污染物排放，增加了用户经济收益。我国众多企业和相关院校仍处于样机开发阶段，未能掌握AMT核心技术。

AMT自动变速器是在MT手动变速器基础上，通过集成换挡操纵系统和电控单元实现自动换挡。既保持了MT手动变速器传动效率高的特点，又具有良好的生产继承性，适合我国国情，市场前景十分广阔。AMT自动变速器项目的研发对推进我国重型商用车的技术进步、提升我国重型商用车在国际汽车市场竞争实力、推动我国和谐社会的建设具有极其重大的意义。因此，加速我国“汽车自动变速器总成”成套技术自主创新和产业化刻不容缓。

4. 江齿和株齿变速箱质量好不

东南DX3的发动机是东安三菱生产的4a91.1.5的发动机。日本三菱入股了东南汽车，核心技术来自三菱，比如发动机是全铝4A91T，可变节气门技术，控制油量多少的同时还能保证动力充足。

作为今年全新推出的新车型,追求驾驶乐趣的蓝瑟翼神被看作是东南汽车再树品牌信念但喜欢原装的话,就可以买2010款,毕竟现在国产化只达到70%,变速箱,发动机都是原装进中端。一般来自三菱4GD发动机.东南很多车型用的发动机都是三菱.东南基本没有搭配过自家的发动机.他绝对说谎了!94是哈尔滨东安产的.现在的哈飞和猎豹飞腾用的就是这款发动机沈阳航天主要是64的机器.专供东南三菱?骗子!说谎,谁不会呢,只是有些人可以睁着一双真。

该车型配备多种变速器,4G15发动机配备有唐山爱信和东安两种。4A91发动机配备江齿变速器和湖南株齿变速器以及南京邦奇生产的CVT变速器。

不知道你的车是什么发动机东南和三菱是合作关系v3的发动机是三菱技术

5. 绍齿变速箱质量怎么样知乎

不能改

1、改装变速箱速比：也就是齿轮牙数，是为了省油，一般都改五档，改装后五档同样的速度发动机转速低省油，同样的发动机转速五档车速更快。

2、好处：就是车极速也会变快。改超齿是为了突破原有的5档的速比限制，达到低转速用得最多的5档省油降噪音，弊端就是4-5档有一点速差，低速50-70的时候加速比原齿慢，是否习惯看个人驾驶习惯。

改超齿对车有损：

1、发动机和变速箱的齿轮在设计时基本匹配，无论是材质还是工艺流程、工艺水平等等，都切合实际。2、如果改成超齿、势必在齿轮吻合、匹配方面不是那么的合牙，会给车辆带来危害。

6. 綦齿变速箱怎么样

綦齿变速箱很好

綦齿变速箱采用三轴式定轴传动结构，有六个前进挡和一个倒挡变速器，除倒挡采用接合套换挡外，其余前进挡均采用“ZF”锁环式同步器；换挡机构采用独特的ZF旋转轴拉板拨叉式；可配单杆及各式软轴机构，换挡轻便可靠。

綦齿变速箱扭矩从500到1600N.m，有五档和六档共计12款产品，适配于从7米到13.7米的各类公路客车、旅游客车、城市公交车。

7. 绍齿变速箱厂销售电话

1.先接通电源踩刹车、挂挡，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火，之后由N档挂入D档，松手刹、抬脚刹车、起步。

2、等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹、挂N档、而不是P档。更不能踩住刹车，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。

3、正确的操作:踩下油门，当转速上升到换挡区间轻收油门再加油,这样加档会很平顺;逐次加档、提速。

4.1/2档可以在上下坡道的时候使用。上坡时，挂入1或2档爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时挂入限制挡，配合刹车使用。

5、结束行驶的正确操作:车进入停车位置，踩住刹车、拉紧手刹、推入P档、轻抬起脚刹、拔钥匙。很多人习惯是:停车、推入P档、抬起脚刹、再拉手刹，这样操作很可能下次开车造成挂不进档。

8. 杭齿变速箱怎么样

加齿轮油。 变速箱及后桥用的是齿轮油，发动机用的油才叫做机油，二者性能不同，不可混淆，另外变速箱的齿轮油与发动机不搭界，不存在影响发动机燃烧燃烧的问题。不要被人误导。 变速箱内齿轮油过多，影响有以下几个方面： 齿轮在旋转时，搅油的阻力增加，传动效率下降； 导致变速箱温度过高，齿轮油容易变质； 油温升高后，变速箱内的压力增加，变速箱容易漏油。

9. 绍齿8档变速箱怎么样

法士特8js85e变速箱还可以。

法士特8档型号是8JS85E/F,双轴机械式设计,这种变速箱唯一的好处就是耐用,大问题没有,但是小问题还是麻烦。

转速变化对车身造成的影响,都是评价变速箱的因素,不能简单的说8速好

10. 长齿变速箱质量怎么样

2比亚迪纯电动变速箱和普通燃油车变速箱寿命基本相同，应该算耐用了。寿命大概在20年左右，比亚迪纯电动汽车单变速箱可以行驶50万公里，行驶里程与一辆汽车的寿命基本相当，寿命应该在20年左右。

比亚迪宋pro混动版采用6速双离合变速箱，纯电动版采用单速固定齿比变速箱，使其最高时速可达185公里每小时，百公里加速为7.9秒。