1. 万里扬变速箱6档箱怎么拆

检查自动变速箱油液位是否正常。变速箱油的检查方法与发动机油不一样，发动机机油在冷却状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油位应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。

检查油量时，请先将油尺拔出，然后用抹布擦一下，将上面的油迹清除，然后再插入导管中，拔出来再看，如果油液面痕迹在上线与下线之间，油量是刚好的，可以多看两次，确保油位准确。如果在下线标示以下，那么请补充变速箱油，如果在上线以上，那么你的油加多了，请适当放掉些。

如果变速箱缺油，那么可能会出现以下几种故障现象：1、起步费力，尤其是低档位时，在行驶过程中踩油门转速提升，但车子却不怎么动，就跟没挂上档一样；2、烧坏变速箱导致变速箱发热.并且缺油对于油润滑轴承来说相当于轴承缺少润滑，摩擦因数增大，易受损；3、挂挡有顿挫感，换挡不平顺，波箱油异响等。

2. 万里扬6速变速箱换挡技巧

原因：1、挂挡连杆机构失调，没有挂到底；2、变速箱内倒挡锁止机构磨损，无法有效锁止倒挡齿轮；

3.惯性锁环或同步器锥体锥环上的啮合齿与滑套上的内啮合齿长期磨损形成锥形，从而使啮合齿上产生轴向推力，当此推力大于挡位弹簧锁力时就会产生脱挡；4、挡位弹簧锁力变软或折断，自锁钢球脱出或损坏；

5、挡位锁块磨损过度；6、滑动齿或换挡机构齿座与齿套内外啮合齿因磨损形成锥形；

7、挂挡拨叉与挂挡齿套磨损严重或拨叉变形；8、作杆中挂挡机构调整不当，致使挂挡不到位，啮合齿处于半啮合状态。

3. 万里扬6挡变速箱

变速箱型号 6TS55B

变速箱品牌 万里扬

变速箱系列 WLY6挡系列

挡位数 6挡

前进挡位 6挡

倒挡数 1个

换挡方式 手动

最大输入扭矩 550N.m

4. 万里扬变速箱6档箱拆法

万里扬六档变速箱修过以后，就不是很耐用了，其实，万里扬六档变速箱本身的品质还是不错的，但是经过修理以后，各方面的零部件就已经出现了损耗，所以在后期很难保证再不会发生问题，随着使用年限的增加，万里扬六速变速箱的维修频率会越来越高，更加的不耐用

5. 万里扬6档带副变速箱怎么操作最好

踩下地后期踏板就可以挂档了

6. 万里扬6档箱加装副变速

6mt变速箱还是挺好的，以下就是它的优点：

1、比传统的5挡手动变速器（5MT）多了一个挡位，这也是最新的手动挡设计趋势；

2、多了个挡位，每个挡位的传动比越小，越近，配合更紧密。理论上，6挡变速挂在每个挡位上，都比传统的5挡对应的发动机转速低，相当于100元到5人或6人，所以这种设计比较省油，运行高速挂6挡加大油门，更容易爆发发动机的最大功率，汽车的最大速度也更大；

3、相对而言，多挡变速器是和大功率大排量发动机配合工作的。因为变速器的挡位多，1挡进2挡传动比设计时都会比较大，所以起步快。

7. 万里扬五速变速箱拆解

有二种可能，

一是变前、

二是曲后两油封当中的一个漏油或二者均漏。

以下是关于变速箱的相关介绍：

1、主要功能：改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下工作。在发动机旋转方向不变的情况下，使汽车能倒退行驶；利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、变速，并便于变速器换档或进行动力输出。

2、工作原理：手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

8. 万里扬变速箱6档箱怎么拆卸

1.检查换档机构，用手推动拨叉，检查自锁装置，若自锁不好，则拆下移动轴，检查钢球与弹簧，若弹簧弹力不足或折断，应予以更换，若移动轴凹槽磨损严重，应予以更换。

2.把变速箱拆卸下来，用手直接挂档而不经过拨叉，若能正确啮合，应检查拨叉是否弯曲过大或磨损过甚，拨叉销是否固定好拨叉。

3.拨叉口端面与齿套槽的间隙是否过大，若拨叉弯曲，应校正，若拨叉口端面磨损严重或与齿套槽过度松旷，应修复或更换。

4.如换档机构良好，而齿轮或齿套机构又能完全啮合时，应检查齿轮是否磨损成锥形，轴承是否松旷，齿轮轴是否有所偏移，输入轴与输出轴是否平行等，并应作出相应地校正、修复或更换。

5.紧急刹车可以考虑同时踩下，遇红灯的急减速你可以试着感受车慢到多少的时候有些许脱档的感觉了再一脚离合。

9. 万里扬变速箱拆卸方法

虽然最大输入扭矩能瞒足，但是因为它们长度不一样，那么传动轴长度是一个梗；如果是软轴操纵，选换挡软轴安装座、软轴等都不一样。因为他们内部结构不一样，选换挡力也有差异，具体情况最好是请专门的设计人员给分析一下

10. 万里扬变速箱5档箱维修视频

这款车除了配备标准的安全气囊和防撞结构，在因为道路等原因导致车辆突然发生失去抓地力，无法正常控制转向的情况下，紧急刹车的时候，ABS系统的表现相当不错瑞虎5x全系标配ESP车身稳定系统、TPMS胎压监测系统、ADB自适应大灯、8探头无盲区倒车视频影像等安全配置。另外，瑞虎5x已经通过300万公里四级严苛测试验证。奇瑞瑞虎5x这款车不怎么样，属于低端补充车型。

1.5L-5MT手动版，多点电喷1.5L最大功率85kw、峰值扭矩141N·m，动力水平一般、5挡变速箱级别也不算高。1.5L-CVT自动版，同样一般的动力还会被CVT拖了后腿，性能表现不用有过高的期望，CVT变速箱的体验也谈不到好，不过这不是指万里扬而是指所有品牌的CVT。

动力传动没有任何优势，车身尺寸4358*1830*1670、轴距2630mm定位紧凑级SUV，然而实车很显然是一台小型SUV的既视感，悬架结构也是入门级的前麦弗逊、后扭力梁。三大件没有一件吸引人，所以这台车的销量也低到1005台位列销榜第120位，已经是绝对冷门车了。