1. 锡柴490发动机多少钱?

我个人觉得锡柴质量还不错 常柴机器不怎末耐用 全柴机器我劝你放弃 我就有一辆全柴490 特别没劲还跑不起来 相对动力我觉得扬柴还是不错的全柴485和锡柴490和两种不同类型的发动机，没有办法比较。 如果一定要比较，我只能说是锡柴的好。安徽全柴是做单缸机的，技术不成熟/

2. 锡柴490发动机多少钱一台

优点：造型不错，省油

缺点：配置功能太少，太普通

外观：外观还不错的

内饰：内饰好

空间：空间太小

配置：功能配置太少。

动力：以EA211的发动机，带这么小的车足够了，只要舍得加油，动力十足，放到S档加油就行了，最好是手动，超车的时候减2档给油，然后加档，提速很明显，加档的时候顿挫感不仔细感觉是没感觉的。

操控：方向盘直径小一厘米就好了

油耗：油耗还不错，长途省油啊，比面包车省油，我从咸阳开到宁夏银川市，一路低速、高速都走，用了不到300块油，大概下来就650km到700km路程，算下来一公里不到5毛钱，但是在市内开就不省油了，基本一个月不跑远路就是300块油钱，

舒适：总的来说还行，空间太小是最不满足的。

3. 锡柴490发动机多少钱一辆

锡柴490发动机功率是62KW,84.32马力. 锡柴490发动机是一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂生产的，一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂（下称“一汽解放锡柴”）属国家大型一类制造企业，国家重点高新技术企业。始建于1943年，1992年加入一汽集团，1993年进入一汽核心层，更名为“中国第一汽车集团公司无锡柴油机厂”。2003年，一汽组建成立“一汽解放汽车有限公司”，成为隶属解放公司的专业化分厂。　　企业现占地面积50多万平方米，拥有净资产8.36亿元，无形资产价值71.89亿元。现有员工2800多人，其中科技管理人员 740多人，本科生407人，硕士及博士生25人。拥有高级职称人才80多名，其中正高工8人，国家级专家1人，部级专家4人，市级专家4人，享受政府特殊津贴专家4人。职工平均年龄35岁，其中科技人员平均年龄34岁。主要产品为X、K、F、L、N五大系列柴油机，功率覆盖范围80-460马力，及系列改装车，已成为一汽在华东地区车用柴油机的研制、开发、生产基地和改装车生产基地。　　　

4. 锡柴490发动机总成全新

490锡柴和全柴发动机体一样吗。大致差不多。个别地方有差异。

5. 锡柴490发动机油耗多少

油耗当然490的省 但是个人推荐大柴498 那机器动力不是一般猛啊 绝对对得起你的油耗

6. 锡柴490发动机号码图

在油泵后面有个21号螺丝，顺拧是调小！反之！

7. 新锡柴490发动机多少钱

锡柴四达490动机型号：锡柴4DW93-84E3发动机俗称：锡柴490汽缸数：

4燃料种类：柴油汽缸排列形式：直列排量：2.54L排放标准：国三最大输出功率：67kw最大马力：90马力最大扭矩：210N·m最大扭矩转速：1900-2100RPM额定转速：3000RPM发动机形式：4缸直列、直喷、增压中冷、电控单体泵/电控共轨/直列泵 EGR

8. 490发动机怎么样

无锡【WX490】噪音小，油耗低。

杨动【YD490】噪音大。云内【YN 490】成本高。全柴【QC490】也不错，就是配件乱，同是490好几种。{干式的，湿式的 。朝阳{CY490}也可以， 反正都差不多，你看你喜欢那种

9. 锡柴490发动机多少马力

我的轻卡就是锡柴49o。67千瓦约91马力。但我感到功率可能没那么大。