1. 法士特变速箱大八档

变速箱参数

变速箱型号 8JS65E

变速箱品牌 法士特

变速箱系列 8挡系列

挡位数 8挡

换挡形式 手动

匹配范围 该系列变速器适用于各种公路运输车、长途客车、公共汽车等。

前进挡位 8挡

倒挡数 2个

换挡方式 手动

最大输入扭矩 650N.m

头挡速比 10.36

2挡传动比 6.48

3挡传动比 4.32

4挡传动比 3.47

5挡传动比 2.4

6挡传动比 1.5

7挡传动比 1

8挡传动比 0.8

倒挡1传动比 10.53

倒挡2传动比 2.44

变速箱重量 180kg

变速箱油容量 6L

2. 法士特变速箱大八档修理费是多少

有铁屑是由于波箱内部离合器铜套或铝套磨损导致,有一点是正常现象,如果过多会影响波箱正常使用。

以下是不同变速箱的具体介绍：

1、CVT：CVT是无极变速箱，优点是省油，维修便宜，平顺性好，但是推背加速感较弱，大扭矩发动机承受能力弱。

2、AT：AT是自动变速箱，其优点是操作方便，驾驶轻松，因为自动变速箱会根据车速，行车电脑反馈信息之后，自行挂在最合适的挡位。但维修费和油耗高。

3、DCT、DSG：DCT和DSG都是双离合变速箱。其换挡速度快。效率高，油耗低。但是生产精度高，成本高，并且舒适性较差。

3. 法士特变速箱大八档高速变低速有异响怎么回事

这个是副箱的问题，应该是换档气缸密封圈损坏了或则是副箱同步器轴承松旷以及轴向间隙大了，调整下就可以了

4. 法士特变速箱大八档怎么调

好雨知时节，当春乃发生。

碧玉妆成一树高，万条垂下绿丝绦。

绿树村边合，青山郭外斜。

湖光秋月两相和，潭面无风镜未磨。

5. 法士特变速箱大八档怎么用

法士特8档变速箱的正确使用方法在发动机转数达到1500的时候收油门摘档的同时直接推进二档,中间不停顿,不踏离合器

6. 法士特变速箱大八档维修视频

发动机型号 玉柴YC6K1358-50

最大马力 580马力

最大输出功率 426kW

最大扭矩 2550N·m

最大扭矩转速 1100-1500rpm

额定转速 1900rpm

发动机品牌 玉柴

汽缸数 6

燃料种类 柴油

汽缸排列形式 直列

排量 12.94L

排放标准 国五

技术路线 共轨 SCR

发动机 玉柴YC6K1358-50

基本信息

公告型号 LZ4253H7DB

驱动形式 6X4

轴距 3300+1350mm

发动机 玉柴YC6K1358-50

变速箱 法士特12JSDX240TA

后桥速比 3.417

车身长度 6.89米

车身宽度 2.495米

车身高度 3.93米

前轮距 2005mm

后轮距 1860/1860mm

整车重量 8.8吨

总质量 24.995吨

牵引总质量 40吨

最高车速 100km/h

细分市场 冷链运输

产地 广西柳州

吨位级别 重卡

备注 喷塑车架、WABCO制动阀、ABS(WABCO)、自动调整臂、50#鞍座及波纹固定底板、后轮挡泥板、金属漆、夹层玻璃、多态开关、电控风扇离合、360°视频监控+疲劳驾驶预警+盲区预警+一体机、LDWS、FCW、限速＜90Km/h

发动机参数

发动机型号 玉柴YC6K1358-50

发动机品牌 玉柴

汽缸数 6

燃料种类 柴油

汽缸排列形式 直列

排量 12.94L

排放标准 国五

最大马力 580马力

最大输出功率 426kW

最大扭矩 2550N·m

最大扭矩转速 1100-1500rpm

额定转速 1900rpm

技术路线 共轨 SCR

驾驶室参数

驾驶室 高顶

下卧铺宽 800mm

准乘人数 2人

座位排数 排半

变速箱参数

变速箱型号 法士特12JSDX240TA

换挡方式 手动

前进挡位 12挡

倒挡数 2个

油箱

油箱/气罐材质 铝合金

油箱容量 400+600L

底盘参数

车架尺寸 282单层mm

前桥描述 457(康迈)

后桥描述 2×FS160(康迈)

前桥允许载荷 7000kg

后桥允许载荷 17995(二轴组)kg

速比 3.417

弹簧片数 2/4

离合器 Φ430

转向机 国产

鞍座 50

轮胎

轮胎数 10个

轮胎规格 12R22.5

操控配置

ABS防抱死 ●

轮间差速锁 ●

内部配置

电子中控锁 ●

多媒体配置

GPS/北斗行车记录仪 ●

智能配置

定速巡航 ●

7. 法士特变速箱大八档小八档

区别：

1、扭矩数不同。 陕齿法士特大八档：8JS85系列，扭矩为850（Nm）。 陕齿小八档：8JS75系列，扭矩为750（Nm）。

2、功能有所不同。 陕齿法士特大八档：带同步器，号后缀中带有“T”。 陕齿小八档：没有带同步器。

3、中山距不同。 大八档中心距是116。 小八档的中心距是105。

4、操作不同。 陕齿小八档：变速器在高档换抵挡，抵挡换高档的过程中，在换挡杆上有一个高低档转换器，在换挡的时候，必须将档位挂入空挡，在转换高低档转换器，进而挂入高档或抵挡。 陕齿大八档：变速器在高档换抵挡，不需要转换器这个过程，是可以直接进入高档位或者低档位，在操作上更为简单直接。 来源：-法士特 来源：-汽车自动变速器挡位 来源：-汽车同步器 来源：-换挡

8. 法士特变速箱大八档怎么样

法士特8档型号是8JS85E/F，双轴机械式设计，这种变速箱唯一的好处就是耐用，大问题没有，但是小问题还是麻烦。

最常见的就是换挡手柄上面的高低速转换开关，老是容易坏。坏了以后最快就开到4档，5档就上不去了。就相当于6档的3档速比。8档开起来也特别繁琐，不是跑高速的话，8个档都还没加上去就要减档了。还是选6档吧

9. 法士特变速箱大八档变速箱离合器怎么调

变速箱顶部有个比较粗的螺丝杆，用活动扳手可以调。

10. 法士特变速箱大八档和小八档的区别

法士特小八档的处理器是双核，而和小十挡的处理器是四核，主要是处理器的区别

11. 法士特变速箱大八档低档挂高档有响声车不走

轻微的响一声是正常的。如果响声很大或者连续几声的话。一般就是同步器坏了! 副箱高低档同步器，低档那边的制动纤维磨损严重，更换高低档同步器和低速齿轮 要看你速度快不快，一般高转低档都要很慢才不会很响快了副箱和主箱转换是这样的。没响完挂档都没用。

如果你停在那里转换他都要响那你可以去大修啦！

轻微的响一声是正常的。如果响声很大或者连续几声的话。一般就是同步器坏了! 副箱高低档同步器，低档那边的制动纤维磨损严重，更换高低档同步器和低速齿轮 要看你速度快不快，一般高转低档都要很慢才不会很响快了副箱和主箱转换是这样的。没响完挂档都没用。

如果你停在那里转换他都要响那你可以去大修啦！