1. 离合器轴承坏了的后果

1、空挡声音正常，踩离合有沙沙声的响声；

2、带挡行驶的时候有类似金属摩擦的声音，不影响正常行驶。分离轴承损坏之后会影响发动机的正常运转，所以在分离轴承损坏后要立即更换。分离轴承是与离合器踏板连接在一块的，踩下离合器踏板后，分离轴承会顶住压盘上的膜片弹簧，这个时候膜片弹簧会顶起，这样离合器片就可以分离，发动机与变速器之间的连接也可能会断开。

2. 离合器轴承坏了是什么造成的

车辆离合器分离轴承坏了起步会抖，原因如下；

首先，我们来了解下离合器分离轴承的功用。离合器是传输发动机动力和切断发动机动力传输的主要装置；

其二，离合器分离轴承的作用，是通过离合器拨叉推动其前后移动，从而推动分离杠杆使离合器摩擦片分离和接触，达到传输和切断动力；

一旦离合器分离轴承损坏，其又是平面轴承，平衡受力点被打破，从而导致分离轴承与分离杠杆受力失去平衡，使离合器摩擦片与发动机飞轮的接触也失去平衡，所以离合器分离轴承损坏，起步是会发生抖动的。

以上回答仅此而已。

3. 离合器轴承坏了的现象

如果分离轴承损坏，只需更换新的即可。分离轴承本身是易损件，容易磨损，所以分离轴承损坏是正常的。如果在开车时保持正确的驾驶习惯，可以延长分离轴承的使用寿命。

4. 离合器前轴承损坏

离合器分离轴承损坏的症状是离合器异响、不分离,导致加减档困难或者直接挂不进档。

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离合器分离轴承安装于离合器与变速器之间，分离轴承座松套在变速器第一轴轴承盖的管状延伸部分上，通过分离轴承可以使分离杠杆一边旋转一边沿离合器输出轴轴向移动，从而保证了离合器能够接合平顺，分离柔和，减少磨损，延长离合器及整个传动系的使用寿命

5. 离合器前轴承损坏会造成离合器怎么样

离合器异响原因:

①分离轴承缺油有噪音。

②分离轴承损坏。

③双板离合器中板与主动销配合间隙过大。

④从动轮毂键齿与第一轴键齿配合间隙过大。

⑤从动轮毂铆钉松动。

离合器异响故障排除:

①轻踩离合器踏板时，离合器分离轴承与分离杠杆接触时，有明显的“沙沙”声，可判断为离合器分离轴承。此时，可以向分离轴承添加润滑脂。如果添加润滑脂后仍有声音，则分离轴承损坏。如果分离轴承卡住或轴向间隙过大，请更换新轴承。如果轴承内圈磨损超过0.3毫米，并且整个轴承在分离套上旋转空，则更换轴承和分离套。

②踩下离合器踏板，发出“哗哗”的金属摩擦声:取下飞轮壳观察。如果离合器分离轴承与分离杆接触处有烧蚀痕迹或火花，说明离合器分离轴承不转动或损坏，应更换轴承。

③发动机怠速运转时，离合器异响。如果稍微踩一下油门，噪音就不会变，这可能是释放杆螺丝断裂造成的。损坏的零件应该更换。

④发动机怠速运转时，离合器有“吱吱”声，中速以上减弱或消失。再次踩下离合器踏板时，声音消失，表明离合器摩擦片铆钉松动或从动盘键槽磨损。在这种情况下，可以拆下飞轮壳(或离合器室)的底盖。发动机熄火，变速器挂档，踩下离合器踏板，用螺丝刀移动从动盘，检查键槽是否有间隙。如果间隙较大，需要修理或更换新的。

6. 离合器前轴承损坏会造成

发动机起动后轻踩离合器踏板，当自由行程刚消除时，出现的“沙沙”声响，就是分离轴承响。 检查时，可拆下离合器底盖，再踩下少许加速踏板，略微提高发动机转速。若响声有所增大，可观察有无火星。若有火星，则说明离合器分离轴承损坏。若火星呈一股一股窜出状，说明分离轴承滚珠破碎。若无火星，但出现金属破碎声，说明磨损过量。

7. 离合器前轴承损坏会造成离合器

1、长时间使用离合踏板：行车时把脚长时间放在离合器踏板上，造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时，还会导致费油、费车，增加行车费用。

2、缺少润滑：工作温度过高产生过热、缺少润滑油而磨损、自由行程太小或受载次数过多、分离杠杆调整得是否平整、分离轴承回位弹簧是否良好，对离合器分离轴承的损坏也有很大影响。

3、存在滑动摩擦离合器结合不彻底状态，存在滑动摩擦，磨损离合器和烧毁离合器及压盘。

8. 离合器轴承坏了的表现

1、离合器打滑，当车辆使用低速挡起步的过程中，放抬离合器的踏板之后，就会导致汽车起步困难，或者是无法起步。在加速行驶的期间，车速不能跟随着发动机转速增加而增加，觉得驾驶没有力气，情况严重可能会出现冒烟等情况。

2、离合器分离不够彻底，如果把离合器的踏板直接踩到底，离合器无法彻底分离，就会导致挂挡出现困难，还会造成离合器发热。

3、离合器颤动，在车辆起步期间整车有抖震的现象，尤其是怠速转动，或者是挂抵挡慢慢放抬离合器踏板起步的过程中，车辆会产生连续的冲击。

4、离合器响声有异常，当稍微踩下离合器踏板期间，分离杠杆以及分离轴承里面端面刚刚接触，离合器就会出现嚓、嚓这种连续的响声。

9. 离合器分离轴承坏了有啥影响

1.

是工作温度过高产生过热导致的;

2.

是缺少润滑油导致的;

3.

是自由行程太少或者受载次数过多导致的;

4.

是分离杠杆不平整以及分离承轴回位弹簧不良好导致的

10. 离合器一轴轴承坏了会怎么样

导向轴承坏了的症状就是：

1、锈蚀 ，发卡。会导致不好进挡。离合器分离后。一轴还在转；

2、轴承散了。一轴跳动，掉挡，出现这种情况就要必须更换轴承了；

3、导向轴承位于发动机和离合器之间。 启用时，自动化赛车齿轮箱的转换时间极短，而此款轴承允许暴露于速度梯度非常高的情况。 这也给轴承和轴承润滑剂带来了特殊要求；

4、在此位置选择正确的轴承设计、润滑脂甚至是涂层都对解决方案的坚固可靠性至关重要。