1. 菲亚特配件最全拆车件

拆卸方法：

1、将四个车轮的按照对角顺序螺母松动，不要完全拧下；

2、使用举升机将汽车抬起；

3、用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下，取下车轮；

4、将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器，拆下支臂固定螺栓，接着松开弹簧支杆臂的固定螺母；

5、用卡钳千斤顶将减震臂固定住，打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母，转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬，直至减震器下端与前桥固定处分离；

6、取下减震器后，使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住；

7、更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩即可。

2. 汽车菲亚特把手拆装图

1.拆开门装饰板。

2.撬开外拉手装饰盖，注意别伤油漆，可以用抹布做垫，用小起子轻轻撬。

3.把支座上的摇杆往车门外压到底，并轴向推动约15MM，松手，则摇杆固定在该位置，不影响抽出拉手。

4.先把拉手前端装到位，然后装后端，记得装上垫片，别漏了。

3. 菲亚特配件大全店

菲亚特与南京合作分手了，现在又与上汽合作，市场占有率很低，还是买其它品牌的吧。

4. 菲亚特配件最全拆车件视频

广汽菲亚特菲翔变速箱漏油解答

1、关于变速箱漏油，不仅是广汽菲亚特菲翔，其他车型的变速箱也会出现漏油现象，这个是变速箱故障中最常见的一个问题。

变速箱漏油要先确定是哪里的故障原因，再对症下药。

2、第一次出现漏油是可以理解的，毕竟生产线都是机器压进去的，而经过人工去换的油封，是完全可以避免再次渗油的情况，这个就取决于给你换油封的师傅了，心要细有责任心，油封抹点变速箱油再压下去，下压的过程中需要细心，尽可能水平下压，这样就不会反复的去搞这个东西了。菲亚特变速箱故障维修 菲亚特变速箱问题视频解说

5. 菲亚特领雅拆车件

好!曲轴正时轮上有两个点对准机油泵上12点钟位置左右有一个突出来的线（也可以拆火花塞让四个活塞平行）拆下气门室盖看三缸的凸轮轴各有一个眼.

6. 菲亚特派力奥拆车配件

发动机进气歧管拆卸步骤为分离车体，固定位，打开卡扣，将进气歧管打开，掏出空滤，然后将整个进气管道取下，卸下节气门，卸掉进气歧管安装螺丝，将歧管卸下。

进气歧管的位置在于节气门和气缸盖之间，但是在拆卸这个进气歧管之前，首先要将连接在节气门的气道拆卸下来，之后才能拆掉进气歧管。这个步骤无法省略，不然节气门是无法自由动作的。

进气管道内部是一条长的管道连接着空滤，首先要打开机盖，然后顺着进气管道，将空滤掏出来，空滤拆除后，就可以将整条进气管从节气门下来。然后节气门就可以通过拆卸螺丝，从歧管上拆卸下来，这个时候，进气歧管就可以从发动机上拆卸了。

进气歧管一般由六个螺丝进行安装，顺序拆下六个螺丝，进气歧管就能够从发动机上拆卸下来了。

7. 菲亚特二手拆车配件

方法是：

1、把油底壳密封刮刀直插入油底壳、气缸体等的安装面。第一次把油底壳密封刮刀插入到安装面时，油底壳容易扭曲。要均匀地插入油底壳密封刮刀，使它的边和粘接面充分接触。

2、水平移动油底壳密封刮刀时要沿对角斜面敲击油底壳密封刮刀。

3、用油底壳密封刮刀尽可能地分开密封面，避免弄弯油底壳。

4、用塑料锤或平头螺丝刀撬和击打肋条，即可拆下。

注意：

打入油底壳密封刮刀时检查双头螺栓的位置。

打入油底壳密封刮刀时，沿油底壳小心滑动而不撬起其表面。损坏安装面将导致油底壳漏油等故障，所以操作时要小心逐步地进行。

•用塑料锤或平头螺丝刀时

拆卸部件时，用塑料锤或平头螺丝刀撬和击打肋条。

8. 菲亚特车配件好找吗

12年的菲亚特，1.4T二手车总体来说不错，毕竟这是一款90%的零部件，都是进口的。而且1.4T的涡轮增压发动机让整车的故障率降低了不少，而且动力也提高了不少，油耗方面也控制的非常不错，如果车况没有问题，这款车是值得入手的，只不过在后期的维修和配件过程中，价格应该会昂贵的。

菲亚特汽车公司（Fabbrica Italiana Automobili Torino，缩写即F.I.A.T.），意大利著名汽车制造公司，世界十大汽车公司之一，成立于1899年，总部位于意大利工业中心，皮埃蒙特大区首府都灵。

9. 菲亚特汽车配件大全

菲亚特汽车公司（Fabbrica Italiana Automobili Torino，缩写即F.I.A.T.），意大利著名汽车制造公司，世界十大汽车公司之一，成立于1899年，总部位于意大利工业中心，皮埃蒙特大区首府都灵。菲亚特作为超过百年历史的经典品牌一直被视为完美汽车的缔造者，旗下的著名品牌包括：包括菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、道奇RAM、SRT、ABARTH、纽荷兰、FIAT PROFESSIONAL等。 1999年4月，南京菲亚特成立，菲亚特首次以合资企业的形式进入中国。