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16档法士特变速箱(16档法士特变速箱大盖的拆装过程)

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16档法士特变速箱(16档法士特变速箱大盖的拆装过程)

1. 16档法士特变速箱大盖的拆装过程

检查变速箱大盖上面的拔叉,拔叉轴是否有问题,还有是三四档滑套,和一轴齿是否有问题.

2. 法士特变速箱小盖分解图

法士特变速箱小盖间隙有1厘米。

3. 法士特变速箱小盖拆装视频

1你先看看档把和选档线的虚量大不大,2再看看挂档线是负太紧3你在把档位拨到九档位置,用扳手试一试变速箱小盖的小拨头,有多大虚量,在拨倒档位置试一试虚量,要是高速档的虚量小于倒挡,你把小盖的选档球头松开进一圈或一圈半,紧多了高速档就么了,你可以多试几次试一试

4. 法士特变速箱拆卸视频

货车我只开过东风和解放,都是6前进档、1倒档,为了帮你解决问题,找了半天,下面是截至百度的一位高手解答的,貌似说的很不错,我也同时学了点知识,呵呵,下面的希望能帮到你!!现在的载重大货车一般有两种拍档8档和12档(法士特变速箱) 斯太尔豪沃336就是8档箱,加上半档和倒档就是十个档,就是你说的9个前进挡和一个倒档。具体挂法也很简单在排挡杆上就一目了然, 在低速位置 轻左靠后拉是一档 轻左靠前推是二档 空挡回位(其实不用往右轻靠,在回位簧的作用下自动就停在三四档空挡位置) 直接后拉是三档 直接前推是四档 空挡回位后往右过到高速空挡位置(可以听到变速箱上有气阀拨动齿轮的声音) (不用往左轻靠此时的档干已经自动停在四五档空挡位置) 直接后拉是五档 直接前推是六档 空档回位后往右靠 后拉是七档 前推是八档 在低速档一二档空档位置的基础上再用力往左靠 后拉是倒档(R) 前推是半档(C) 欧曼9系用的就是法士特12档变速箱挂法更简单(加上R1 R2 共计14档) 和老七档变速箱一样 右轻靠前推一档 右轻靠后拉二档 在空挡左右中间位置 前推是三档 后拉是四档 左轻靠前推五档 左轻靠后拉六档 往上扳档位高低转换阀(在档杆球头下面一眼就能看见) 重复前面动作就是7至12档 在空挡位置用力往右靠 前推是倒档(低速档时是R1,高速档时是R2) R2一般只在空车时使用,时速可达40公里。 空车可以7档以下起步 重车可以3档以下起步

5. 法士特变速箱小盖子图解

在看的时候,最主要的就是从变速箱小盖子上区别,或者从H阀区别,还有就是从付箱的形状区别。

在维修的时候是要注意的是:九挡和十二挡的付箱在修理气缸的时候不一样。

其它在分解时是一样的

6. 12挡法士特变速箱维修

可能存在两个原因,一个是副箱拨叉没有放到副箱同步器滑套中间,而是靠近副箱驱动齿轮;另一个原因是副箱总成安装时没有与驱动轮对好齿,造成装配后两个焊接轴憋着劲,副箱往低档切换时挂不到位,从而没有低档,这时需要拆下副箱总成重新对齿,重装之前先用气枪吹一下副箱是否能挂档位。

7. 16档法士特变速箱装配视频教程

陕西法士特汽车传动集团公司(简称“法士特”),总部位于陕西省西安市,始建于1968年,目前已发展成为国内外知名的以汽车变速器、液力缓速器、同步器、取力器、离合器、减速机、汽车齿轮及其铸、锻件为主导产品的大型汽车传动系统生产制造商和全球供应商,旗下拥有10多家控、参股子公司,各项经营指标连续十五年名列中国齿轮行业前茅,重型汽车变速器年产销量连续十二年稳居世界第一。随着法士特“国家级企业技术中心”“院士专家工作站”“国家级博士后科研工作站”的成功运行,法士特已建成国内一流的科技研发体系和自主创新体系,依靠科技进步和自主创新,法士特成功入选“首批制造业单项冠军示范企业”“智能制造试点示范企业”“国家级创新型试点企业”“国家级知识产权优势企业”,是中国汽车齿轮行业率先突破年产销超百亿元企业,重型汽车变速器国内市场占有率超过70%,市场保有量超过800万台,已跻身中国汽车工业30强、中国机械工业100强、中国制造业500强行列。

8. 法士特变速箱大盖图解

很好改的,将主轴上六档齿和一轴齿轮换为1115和1116,中间轴上传动齿和六档齿调换方向,如果认为改后的挂档方向使用不习惯,将大盖总成上1/2,3/4档拔叉轴改为2064,将五六档换向导块去掉,将五六档拔叉换为2058,基本就行了。

一般换一轴齿轮、二轴最前端齿轮,以及两个中间轴上的前两排齿轮就可以,但是上盖也需要改装成带换向的,这样就把直接档变速器改成超速档变速器了,跑的就快一些了

9. 法士特十二档组装变速箱教程

1、车辆挂不上挡,同步器出现问题的可能性比较大,因为变速箱在换挡时,需要同步器的配合,如果同步器磨损严重,同步能力就会受到影响,车辆挂档时,就会出现打齿或者挂挡困难的情况。

2、也可能是变速箱油到了使用寿命,润滑的效果会降低,车辆挂挡就会困难,车主需要更换新的变速箱油。

3、如果是新车的话,变速箱没有充分磨合,就会出现挂挡困难的情况,车主需要一段时间的磨合。

4、可能是当前的温度比较低,车辆刚刚启动后,变速箱油还没有达到良好的工作状态,车辆就会出现挂挡困难的情况,等待温度上来就好了。

10. 法士特变速箱后盖

法士特8档加油孔口加齿轮油。

油面的检查 油面高度应定期进行检查。检查油面高度时汽车应停在水平的路面上。由于热油的体积膨胀,为了防止测量不准,行驶后的车辆不能立刻检查,只有在油面稳定和稍微冷一些时才可进行。 4.补充润滑油 为了防止不同型号的润滑油发生化学反应,在补充润滑油时应保证与原来的润滑油型号相同。

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文章名称:《16档法士特变速箱(16档法士特变速箱大盖的拆装过程)》
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