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依维柯空调系统电路故障(依维柯空调开关)

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依维柯空调系统电路故障(依维柯空调开关)

1. 依维柯空调开关

1、首先使用车钥匙启动车辆。

2、启动车辆后,等待汽车水温上升,因为暖风是靠汽车晒然系统制热的。

3、按下汽车空调开关,并关闭A/C按钮,并设置为内循环。

4、把汽车空调调整到红色区域,然后就会吹出暖风。

注意事项:

AC键是空调压缩机的开关,夏天用空调,一定要开AC键,即打开冷风;而暖风只是利用汽车内部的热循环,根本不需要启动空调压缩机,所以,开暖风只需要调节空调按钮,不用打开AC开关。

2. 依维柯空调开关坏了怎么开热风

一般空调开压缩机就是按下AC开关,压缩机就会启动,开始制冷。所以开暖锋AC开关是不需要按下的。

2:一般空调都有温度控制按纽,高级的是调节温度,自动控制,一般的是旋钮,转到蓝色区域一般是制冷,转到红色区域,一般是制热。所以你要把温度控制的转到红色区域,或者设计温度到25度以上。

3:鼓风机一定要打开哈~不过制冷制热都要开的,并且把模式调到你想要的,比如吹脸或吹窗。希望我的回答能帮到你

3. 依维柯空调开关怎么拆装

有的按钮是为特种车预留的的就是没有标注的按钮,有标注的你看一看购车时送的<产品使用说明书>上面描述的很清楚。具体有:液晶自动恒温空调开关、电动门开关,车内顶灯开关、乘客阅读灯总开关、前后暖风开关、换气扇抽送风开关、车载电视开关、前雾灯开关、安全警示等开关、定速巡航开关。

4. 依维柯空调开关 拨杆

关闭车灯只需要将灯光控制旋钮旋转至“OFF”位置就行了(有些车型关闭位置为“O”)。有些车型是按钮,只需要按压就可以关闭。有些车型是在灯光拨杆上面,只需要旋转拨杆就可以关闭灯光,想要开什么灯就扭到什么位置,想要关闭就扭回OFF。

5. 依维柯空调开关开了马上跳掉

都灵维就是这样设计就是钥匙打开,AC打开空调电子扇就转,宝迪空调电子扇在车前面,它打开不会转,发动着3_5秒就转和水箱电磁离合器同步。

6. 依维柯空调开关在哪里

开暖风或空调时,空气内巡环或外巡环按钮。

7. 依维柯空调开关不亮

空调系统的使用

(1)控制面板上各元件的功能

a.电源/风量开关

它是一个3档旋转式开关,0位置切断控制电源,Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ(或L、M、H)位置接通控制电源,同时使蒸发风机的风量对应地处于小、中、大状态。

b.制冷方式开关(仅A40.10增强型空调系统有此开关)

它是一个单刀单掷铡刀开关,上端按下(即HAND位置)时,空调系统采用强迫制冷方式,此时车内温度不受温控器控制,制冷一直持续到开关按下为止(指系统无故障时)。下端按下(即AUTO位置)时,空调系统为温控制冷方式,制冷的启/停受温控器控制。

c.调温电位器

安装在温控器印刷板上,用来设定车内制冷温度。电位器处于控制面板的渐开圆弧线标识两端时,对应地设定车内温度为18℃-32℃或设定蒸发器出风口温度为3℃-18℃。电位器处于中间位置时,车内温度约为25℃或蒸发器出风口温度约为11℃。当车内实际温度高于设定温度时开始制冷,当车内实际温度低于设定温度后制冷停止。

d.指示灯(有些车型的控制面板上仅有一个指示灯)

电源灯(POWER):在非零位置时,该灯亮表示控制电源接通。

制冷灯(COOL):制冷时该灯亮,制冷停止后灯熄灭。

低压故障指示灯(LP):当管路内制冷剂压力过低时(如发生严重泄漏)该灯亮,同时压缩机停止工作。

高压故障指标灯(HP):当管路内制冷剂压力过高时(如管路堵塞,冷凝风机不工作)该灯亮,同时压缩机停止工作。

故障指示灯(TROUBLE):当管路内制冷剂压力过高或过低时该灯亮,同时压缩机停止工作。

(2)使用方式

a.强迫制冷(仅40.10用增强型空调系统有此功能)

将制冷方式设定为强迫制冷状态(HAND位置),电源/风量开关分别置于Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ档,可调节车内风量的大小。

b.温控制冷若有制冷方式开关,先将单刀单掷开关下端按下(即AUTO位置),再将温控开关的调温电位器调至需要设定的温度,根据需要调整电源/风量开关(大、中、小三档)设定车内风量大小。

c.单通风若有制冷方式开关,将单刀单掷开关下端按下(即AUTO位置)置于温控状态,温控开关(调温电位器)逆时针旋到底(在O-F或0-ON区域),此时打开电源/风量开关,可获得满意的车内空气流通,但无制冷功能。

(3)使用注意事项

a.空调系统必须在发动机启动后才能使用。发动机停止后,应将电源/风量开关断开。

b.空调系统常规使用时,采用高档降温,中、低档维持。

c.严禁温控开关旋至强冷状态而风量开关却在低档,否则蒸发器易发生结霜现象。

d.在我国南方地区梅雨季节时,因空气湿度过大,可采用中温制冷、小风量循环方式进行除湿。

e.在春秋或冬季,空调如不使用,必须每隔一周启动运转5分钟左右,以防止系统内运动部件因长期不用而锈蚀。

8. 依维柯空调开关图解

1、在发动机水温低、开空调、发动机电压低时、ECU程序设计要适当的提高怠速,这个正常情况,如果发动机水温正常、不开空调而怠速高,说明系统有故障,可能是电控系统,也可能是机械系统故障;

2、造成怠速高的机械故障一定要注意检查进气管有无漏气,真空管脱落、损坏、进气管损坏,因为在怠速时发动机进气量很少,如果有漏气进入,会造成怠速高;

3、对于清洗了节气门体、怠速控制阀后可能在启动后怠速高,这要给电脑一个学习的过程,因为先前因为了节气门、怠速控制阀脏后,发动机怠速会下降;

4、ECU为了稳定怠速,会控制怠速控制阀或节气门开度以增加进气量,从而稳定怠速,在清洗后,ECU还按原来的开度控制进气量,发动机怠速会升高。

9. 依维柯空调开关电路图

这种情况是无法进行冷暖风切换,只能够将车辆的空调面板进行维修,如不能够单独维修,需要将整个空调面板更换,更换之后才能够正常使用空调系统操作冷暖风的切换,才不会影响到车辆的正常使用

10. 依维柯空调开关针脚图

节气门位置传感器集成在节气门体总成E16中。E16有六个引脚。针脚1和2是节气门执行器电机控制端口。针脚6和4分别向发动机控制单元端口E81的122#和88#输出节气门位置信号VTA1和VTA2。引脚5为发动机控制单元121#提供的VCTA 5V参考电压;针脚3通过发动机控制单元120#接地

11. 依维柯空调开关亮红灯是怎么回事

在仪表盘上有着各种各样的灯和图案。仪表盘火焰的标志表示这是一个水箱,红色代表火焰,里面有红色火焰,表示温度过高,需要冷却液了。

如果这个标志等待车辆启动后一直亮起,说明发动机温度过高,可能是冷却液不足,需要立刻停车检查,以免出现事故。

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文章名称:《依维柯空调系统电路故障(依维柯空调开关)》
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